本實(shí)用新型涉及電機(jī)防爆試驗(yàn)用裝置，具體為一種防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置。

背景技術(shù)：

防爆電機(jī)是一種可以在易燃易爆場所使用的一種電機(jī)，運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生電火花。防爆電機(jī)主要用于煤礦、石油天然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市燃?xì)狻⒔煌?、糧油加工、造紙、醫(yī)藥等部門也被廣泛應(yīng)用。防爆電機(jī)作為主要的動力設(shè)備，通常用于驅(qū)動泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和其他傳動機(jī)械等。

防爆電機(jī)廣泛應(yīng)用在煤炭、石油、化工等具有潛在爆炸性的環(huán)境中，其防爆結(jié)構(gòu)的好壞直接關(guān)系到設(shè)備安全性能的優(yōu)劣，同時(shí)也關(guān)系到國家的財(cái)產(chǎn)損失以及生產(chǎn)一線工人的人身安全。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多防爆產(chǎn)品投入使用，對防爆產(chǎn)品的檢驗(yàn)有必要具備更科學(xué)的技術(shù)手段。

因此，提供一種特殊的防爆電機(jī)罐，對防爆電機(jī)罐中通入易燃、易爆氣體，模擬防爆電機(jī)在危險(xiǎn)工況下工作的情況，檢驗(yàn)電機(jī)的防爆性能是其更接近自然工況，使其檢驗(yàn)結(jié)果更具可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了一種可以模擬電機(jī)的工況狀態(tài)，并為防爆電機(jī)試驗(yàn)提供一種過程簡單安全，檢測效果準(zhǔn)確可靠的防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置，包括罐體1、設(shè)置在罐體1上的密封裝置，設(shè)置在罐體1內(nèi)部的被檢測電機(jī)移動裝置；設(shè)置在罐體1底部的底座裝置，位于底座裝置上且為罐體1提供動力的驅(qū)動牽引裝置；以及對罐體1內(nèi)的模擬環(huán)境進(jìn)行制造控制的液壓控制系統(tǒng)20、電器控制系統(tǒng)21和配氣控制系統(tǒng)22；

所述的罐體1的尾部設(shè)置有電纜引入口9，罐體頂部設(shè)置有備用口2和爆破片口3，罐體側(cè)方設(shè)置有密封氣進(jìn)口4、樣品氣進(jìn)口12、大槽進(jìn)氣口13、樣品氣排放口14和大槽排氣口15；

所述的被檢測電機(jī)移動裝置包括設(shè)置在罐體1內(nèi)側(cè)的道軌17，以及設(shè)置在道軌17上的小車18，小車上設(shè)置有被檢測防爆電機(jī)；

所述的底座裝置包括底座9，設(shè)置在底座上的鞍座16，鞍座16上設(shè)置有罐體1；

所述的驅(qū)動牽引裝置包括設(shè)置在底座9上的牽引裝置7，以及與驅(qū)動裝置7連接的小液壓缸10和驅(qū)動電機(jī)8；所述的驅(qū)動裝置連接罐體的前端罐蓋6；

所述的罐蓋6通過卡箍密封裝置5與大液壓缸裝置11密封緊固；所述的大液壓缸裝置11包括前大液壓缸和后大液壓缸。

所述的防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置的使用方法，包括以下步驟：

a、首先將罐體1放置在底座裝置的鞍座16上，使其處于開啟狀態(tài)，將試驗(yàn)電機(jī)組裝在樣品小車18上；

b、驅(qū)動電機(jī)8啟動，罐蓋6處的封頭帶動小車18沿軌道17運(yùn)行至規(guī)定位

置后關(guān)閉斷電；

c、開啟液壓控制系統(tǒng)20，包括前大液壓缸和后大液壓缸的大液壓缸11裝置；然后，前大液壓缸拉，后大液壓缸推，帶動卡箍密封裝置5旋轉(zhuǎn)到指定位置觸碰到限位開關(guān)，使大液壓缸裝置停止運(yùn)動，此時(shí)卡箍處于關(guān)閉狀態(tài)；

d、通過密封氣體進(jìn)口4，通入空氣，使O型圈充氣至要求的壓力，關(guān)閉充氣閥門，使罐體與罐蓋6的右封頭法蘭間處于密封狀態(tài)；

e、通過大槽排氣口15將罐體內(nèi)抽真空，并檢查罐體內(nèi)真空度；

f、開啟配氣控制系統(tǒng)22，通過樣品氣進(jìn)口12、大槽進(jìn)氣口13分別向罐體1內(nèi)、試驗(yàn)電機(jī)內(nèi)及氣動密封裝置配氣，同時(shí)檢測氣體成分；

g、通過電器控制系統(tǒng)21及電纜引入口19向試驗(yàn)電機(jī)送電，試驗(yàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至規(guī)定時(shí)間，完成樣機(jī)實(shí)驗(yàn)。

h、通過大槽排氣口15將罐體內(nèi)的試驗(yàn)氣體排放至規(guī)定地點(diǎn)并抽真空；然后打開O型圈閥門放氣；

i、開啟液壓控制系統(tǒng)20帶動大液壓缸裝置11運(yùn)動，具體為前大液壓缸推，后大液壓缸拉，帶動卡箍密封裝置5旋轉(zhuǎn)指定角度后觸碰限位開關(guān)而停止運(yùn)動，此時(shí)卡箍處于打開狀態(tài)；

j、啟動小液壓缸10，將小車18頂出；

k、開啟驅(qū)動電機(jī)8將罐蓋6的右封頭向右移動至指定位置后斷電，試驗(yàn)樣機(jī)吊出，至此整個(gè)試驗(yàn)過程結(jié)束。

積極有益效果：本實(shí)用新型模擬電機(jī)的工況狀態(tài)，啟動電機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，檢測電機(jī)防爆能力的各項(xiàng)指標(biāo)，試驗(yàn)過程簡單、安全，檢測效果逼真、準(zhǔn)確、可靠；通過氣動密封，使密封性更好，易燃?xì)怏w不泄漏；采用卡箍液壓堅(jiān)固，使齒嚙式卡箍旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開門、關(guān)門，這種設(shè)計(jì)充分利用了液壓傳動的力量大、動作平穩(wěn)、動作準(zhǔn)確的特點(diǎn)，使用后，液壓連接的卡箍轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)角精確，能滿足設(shè)計(jì)對卡箍動作的要求，使用方式具有使用方便、效率高、安全的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)形式新穎、技術(shù)先進(jìn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中為：罐體1、備用口2、爆破片口3、密封氣進(jìn)口4、卡箍密封裝置5、罐蓋6、驅(qū)動裝置7、驅(qū)動電機(jī)8、底座9、小液壓缸10、大液壓缸裝置11、樣品氣進(jìn)口12、大槽進(jìn)氣口13、樣品氣排放口14、大槽排氣口15、鞍座16、道軌17、小車18、電纜引入口19、液壓控制系統(tǒng)20、電器控制系統(tǒng)21、配氣控制系統(tǒng)22。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

如圖1所示，防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置，包括罐體1、設(shè)置在罐體1上的密封裝置，設(shè)置在罐體1內(nèi)部的被檢測電機(jī)移動裝置；設(shè)置在罐體1底部的底座裝置，位于底座裝置上且為罐體1提供動力的驅(qū)動牽引裝置；以及液壓控制系統(tǒng)20、電器控制系統(tǒng)21和配氣控制系統(tǒng)22；

所述的罐體1的尾部設(shè)置有電纜引入口9，罐體頂部設(shè)置有備用口2和爆破片口3，罐體側(cè)方設(shè)置有密封氣進(jìn)口4、樣品氣進(jìn)口12、大槽氣進(jìn)口13、樣品氣排放口14和大槽氣排放口15；

所述的被檢測電機(jī)移動裝置包括設(shè)置在罐體1內(nèi)側(cè)的道軌17，以及設(shè)置在道軌17上的小車18，小車上設(shè)置有被檢測防爆電機(jī)；

所述的底座裝置包括底座9，設(shè)置在底座上的鞍座16，鞍座16上設(shè)置有罐體1；

所述的驅(qū)動牽引裝置包括設(shè)置在底座9上的牽引裝置7，以及與驅(qū)動裝置7連接的小液壓缸10和驅(qū)動電機(jī)8；所述的驅(qū)動裝置連接罐體的前端罐蓋6；

所述的罐蓋6通過卡箍密封裝置5與大液壓缸裝置11密封緊固；所述的大液壓缸裝置11包括前大液壓缸和后大液壓缸。

所述的防爆電機(jī)罐機(jī)電一體化裝置的使用方法，包括以下步驟：

a、首先將罐體1放置在底座裝置的鞍座16上，使其處于開啟狀態(tài)，將試驗(yàn)電機(jī)組裝在樣品小車18上；

b、驅(qū)動電機(jī)8啟動，罐蓋6處的封頭帶動小車18沿軌道17運(yùn)行至規(guī)定位

置后關(guān)閉斷電；

c、開啟液壓控制系統(tǒng)20，包括前大液壓缸和后大液壓缸的大液壓缸裝置11；然后，前大液壓缸拉，后大液壓缸推，帶動卡箍密封裝置5旋轉(zhuǎn)到指定位置觸碰到限位開關(guān)，使大液壓缸裝置停止運(yùn)動，此時(shí)卡箍處于關(guān)閉狀態(tài)；

d、通過密封氣體進(jìn)口4，通入空氣，使O型圈充氣至要求的壓力，關(guān)閉充氣閥門，使罐體與罐蓋6的右封頭法蘭間處于密封狀態(tài)；

e、通過大槽排氣口15將罐體內(nèi)抽真空，并檢查罐體內(nèi)真空度；

f、開啟配氣控制系統(tǒng)22，通過樣品氣進(jìn)口12、大槽進(jìn)氣口13分別向罐體1內(nèi)、試驗(yàn)電機(jī)內(nèi)及氣動密封裝置配氣，同時(shí)檢測氣體成分；

g、通過電器控制系統(tǒng)21及電纜引入口19向試驗(yàn)電機(jī)送電，試驗(yàn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至規(guī)定時(shí)間，完成樣機(jī)實(shí)驗(yàn)。

h、通過大槽排氣口15將罐體內(nèi)的試驗(yàn)氣體排放至規(guī)定地點(diǎn)并抽真空；然后打開O型圈閥門放氣；

i、開啟液壓控制系統(tǒng)20帶動大液壓缸裝置11運(yùn)動，具體為前大液壓缸推，后大液壓缸拉，帶動卡箍密封裝置5旋轉(zhuǎn)指定角度后觸碰限位開關(guān)而停止運(yùn)動，此時(shí)卡箍處于打開狀態(tài)；

j、啟動小液壓缸10，將小車18頂出；

k、卡其驅(qū)動電機(jī)8將罐蓋6的右封頭向右移動至指定位置后斷電，試驗(yàn)樣機(jī)吊出，至此整個(gè)試驗(yàn)過程結(jié)束。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)鋼片作為摩擦片，使之與法蘭可拆連接。優(yōu)勢：a、解決了卡箍內(nèi)側(cè)邊和封頭被側(cè)邊斜面難加工的問題；b、摩擦片可拆卸，設(shè)備安裝調(diào)試或維修時(shí)可以拆卸下來單獨(dú)加工，降低了維修難度；c、本實(shí)用新型通過氣動密封，使密封性更好，易燃?xì)怏w不泄漏；d、采用卡箍液壓堅(jiān)固，使齒嚙式卡箍旋轉(zhuǎn)進(jìn)行開門、關(guān)門，這種設(shè)計(jì)充分利用了液壓傳動的力量大、動作平穩(wěn)、動作準(zhǔn)確的特點(diǎn)，使用后，液壓連接的卡箍轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)角精確，能滿足設(shè)計(jì)對卡箍動作的要求。e、采用電氣控制系統(tǒng)和限位裝置對防爆罐進(jìn)行控制與限位，將電器控制集成到一塊操作面板上，可以控制小車動作、止箍旋轉(zhuǎn)；f、限位裝置對小車的前后移動區(qū)域及卡箍旋轉(zhuǎn)角度位置進(jìn)行限制，避免超出限制位置的碰撞及損壞等，確保設(shè)備安全可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)；g、使用電接觸點(diǎn)壓力儀表監(jiān)測設(shè)備內(nèi)部壓力，調(diào)節(jié)后使之有壓切斷、無壓閉合，確保設(shè)備無壓時(shí)才能打開。使用方式具有使用方便、效率高、安全的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)形式新穎、技術(shù)先進(jìn)。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)例所作的任何簡單修改，等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍之內(nèi)。