一種汽車加油口蓋檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提出一種可以模擬實際裝車狀態(tài)進(jìn)行檢測的汽車加油口蓋檢具，應(yīng)用該種檢具對加油口蓋進(jìn)行檢測，可以提高檢測精度和擴(kuò)大檢測范圍。本實用新型的汽車加油口蓋檢具包括底面基座、傾斜或垂直固定于底面基座上的側(cè)面基座以及用于檢測間隙的通止規(guī)，所述側(cè)面基座上安裝有基臺，所述基臺設(shè)有與待測加油口蓋配合的側(cè)圍外板腔體，所述側(cè)面基座在基臺的旁側(cè)設(shè)有支撐塊，所述支撐塊設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)活動安裝有一個朝向待測加油口蓋內(nèi)側(cè)檢測面的檢測銷，所述檢測銷的尾端設(shè)有一個檢測槽或者一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊。本實用新型的汽車加油口蓋檢具結(jié)構(gòu)簡單、測量全面、測量精確度高，具有很好的實用性。
【專利說明】—種汽車加油口蓋檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件檢測的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及到一種汽車加油口蓋檢具。

【背景技術(shù)】
[0002]如申請?zhí)枮?00910251573.0的實用新型專利所提出的，傳統(tǒng)的鈑金加油口蓋檢具只能檢測加油口蓋與車身側(cè)圍外板匹配面的精度，不能檢測加油口蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且由于是采用卡板與塞尺組合進(jìn)行檢測，基本只能定性檢測，定量檢測的精確度差，量化誤差大。另外，檢具狀態(tài)與實際裝車狀態(tài)不完全吻合，無法檢測出加油口蓋在重力影響下的尺寸誤差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種可以模擬實際裝車狀態(tài)進(jìn)行檢測的汽車加油口蓋檢具，應(yīng)用該種檢具對加油口蓋進(jìn)行檢測，可以提高檢測精度和擴(kuò)大檢測范圍。
[0004]本實用新型的汽車加油口蓋檢具包括底面基座、傾斜或垂直固定于底面基座上的側(cè)面基座以及用于檢測間隙的通止規(guī)，所述側(cè)面基座上安裝有基臺，所述基臺設(shè)有與待測加油口蓋配合的側(cè)圍外板腔體，所述側(cè)面基座在基臺的旁側(cè)設(shè)有支撐塊，所述支撐塊設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)活動安裝有一個朝向待測加油口蓋內(nèi)側(cè)檢測面的檢測銷，所述檢測銷的尾端設(shè)有一個檢測槽或者一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊。
[0005]將待測加油口蓋安裝于側(cè)面基座上，可以模擬實車的安裝環(huán)境，在測試時會結(jié)合到重力對待測加油口蓋的影響，使得檢測更加真實。檢測銷支撐塊與待測加油口蓋的限位面之間的間隙進(jìn)行檢測，還可以對待測加油口蓋內(nèi)側(cè)檢測面的面輪廓度進(jìn)行檢測，在檢測時將檢測銷的前端與檢測面相抵，然后利用通止規(guī)檢測基準(zhǔn)塊與支撐塊之間的間隙，從而得知待測加油口蓋內(nèi)側(cè)檢測面的面輪廓度是否符合要求。相比于傳統(tǒng)的塞尺或者，通止規(guī)具有檢測方便的優(yōu)點，可以提聞檢測效率。
[0006]具體來說，所述支撐塊包括第一支撐塊，所述第一支撐塊活動安裝有一個朝向待測加油口蓋彈簧壓縮面的彈簧壓縮面檢測銷，所述彈簧壓縮面檢測銷的尾端設(shè)有一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊。檢測時，將彈簧壓縮面檢測銷的前端與向待測加油口蓋彈簧壓縮面相抵，然后利用通止規(guī)檢測基準(zhǔn)塊與第一支撐塊之間的間隙，從而得知待測加油口蓋彈簧壓縮面的面輪廓度是否符合要求。
[0007]所述支撐塊還包括第二支撐塊，所述第二支撐塊活動安裝有一個朝向待測加油口蓋鎖止孔的鎖止面檢測銷，所述鎖止面檢測銷的前端可插入所述鎖止孔內(nèi)，所述鎖止面檢測銷的前部設(shè)有一個直徑大于所述鎖止孔直徑的凸塊；鎖止面檢測銷的尾部設(shè)有一個檢測凹槽。檢測時，將鎖止面檢測銷的前端插入待測加油口蓋的鎖止孔內(nèi)，并使凸塊與鎖止孔旁側(cè)的待測加油口蓋相抵，然后查看凹槽的位置或者利用通止規(guī)檢測凹槽與第二支撐塊之間的間隙，從而得知待測加油口蓋鎖止孔的鎖止面的面輪廓度是否符合要求。
[0008]進(jìn)一步地，所述汽車加油口蓋檢具設(shè)有一個百分表，所述基臺沿待測加油口蓋的圓周分布有若干個可安裝所述百分表的百分表支持面，所述百分表固定于一個可以與所述支持面對接的活動檢測塊上。通過將百分表依次安裝于各個位置的百分表支持面上，可以對待測加油口蓋的表面進(jìn)行檢測，由于各個測量點均采用同一個百分表測量，測量結(jié)果一致性更好，同時采用百分表比傳統(tǒng)檢具所用的卡板與塞尺檢測精度更高。另外，還可以利用通止規(guī)檢測活動檢測塊與待測加油口蓋周圈之間的間隙，從而得知待測加油口蓋與車身側(cè)圍間隙匹配面的誤差。
[0009]進(jìn)一步地，為方便對百分表進(jìn)行校準(zhǔn)，所述汽車加油口蓋檢具還安裝有一個百分表校準(zhǔn)塊。
[0010]本實用新型的汽車加油口蓋檢具結(jié)構(gòu)簡單、測量全面、測量精確度高，具有很好的實用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的汽車加油口蓋檢具的立體圖。
[0012]圖2是本實用新型的汽車加油口蓋檢具的正視圖。
[0013]圖3是本實用新型的汽車加油口蓋檢具的正視圖(卸掉基座上部，僅保留側(cè)圍外板腔體的狀態(tài))。
[0014]圖4是本實用新型的汽車加油口蓋檢具的俯視圖(卸掉基座上部，僅保留側(cè)圍外板腔體的狀態(tài))。
[0015]圖5是加油口蓋彈簧壓縮面檢測的原理圖。
[0016]圖6是加油口蓋鎖止面檢測的原理圖。
[0017]圖中標(biāo)不:1、底面基座；2、側(cè)面基座；3、通止規(guī)；4、基臺；41、側(cè)圍外板腔體；5、第一支撐塊；51、彈簧壓縮面檢測銷；52、基準(zhǔn)塊；6、第二支撐塊；61、鎖止面檢測銷；62、凸塊；63、檢測凹槽；64、第二支撐塊上的零位面；7、待測加油口蓋彈簧壓縮面；8、待測加油口蓋鎖止孔；9、百分表；10、百分表支持面；11、活動檢測塊；12、百分表校準(zhǔn)塊；13、待測加油口至JHL ο

【具體實施方式】
[0018]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0019]實施例1:
[0020]如圖所示，本實施例的汽車加油口蓋檢具包括底面基座1、垂直固定于底面基座I上的側(cè)面基座2以及用于檢測間隙的通止規(guī)3，所述側(cè)面基座2上安裝有基臺4，所述基臺4設(shè)有與待測加油口蓋配合的側(cè)圍外板腔體41，所述側(cè)面基座2在基臺4的旁側(cè)設(shè)有第一支撐塊5和第二支撐塊6，其中:
[0021]第一支撐塊5設(shè)有通孔，通孔活動安裝有一個朝向待測加油口蓋彈簧壓縮面7的彈簧壓縮面7檢測銷51，所述彈簧壓縮面7檢測銷51的尾端設(shè)有一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊52。
[0022]第二支撐塊6活動安裝有一個朝向待測加油口蓋鎖止孔8的鎖止面檢測銷61，所述鎖止面檢測銷61的前端可插入所述鎖止孔8內(nèi)，所述鎖止面檢測銷61的前部設(shè)有一個直徑大于所述鎖止孔8直徑的凸塊62 ;鎖止面檢測銷61的尾部設(shè)有一個帶有刻度的檢測凹槽63，檢測凹槽63的寬度為產(chǎn)品所定義的檢測面的面輪廓度。
[0023]汽車加油口蓋檢具還設(shè)有一個百分表9，所述基臺4沿待測加油口蓋的圓周分布有若干個可安裝所述百分表9的百分表支持面10，所述百分表9固定于一個可以與所述支持面10對接的活動檢測塊11上。
[0024]為方便對百分表9進(jìn)行校準(zhǔn)，所述汽車加油口蓋檢具還安裝有一個百分表校準(zhǔn)塊12。
[0025]利用基臺4的側(cè)圍外板腔體41將待測加油口蓋13安裝于側(cè)面基座2上，可以模擬實車的安裝環(huán)境，在測試時會結(jié)合到重力對待測加油口蓋13的影響，使得檢測更加真實。
[0026]通過將百分表9依次安裝于各個位置的百分表支持面10上，可以對待測加油口蓋的表面進(jìn)行檢測，由于各個測量點均采用同一個百分表9測量，測量結(jié)果一致性更好，同時采用百分表9比傳統(tǒng)檢具所用的卡板與塞尺檢測精度更高。另外，還可以利用通止規(guī)3檢測活動檢測塊11與待測加油口蓋13周圈之間的間隙，從而得知待測加油口蓋13與車身側(cè)圍間隙匹配面的誤差。
[0027]檢測時，將彈簧壓縮面7檢測銷51的前端與向待測加油口蓋彈簧壓縮面7相抵，然后利用通止規(guī)3檢測基準(zhǔn)塊52與第一支撐塊5之間的間隙，從而得知待測加油口蓋彈簧壓縮面7的面輪廓度是否符合要求。
[0028]將鎖止面檢測銷61的前端插入待測加油口蓋的鎖止孔8內(nèi)，并使凸塊62與鎖止孔8旁側(cè)的待測加油口蓋相抵，然后查看凹槽63的位置或者利用通止規(guī)3檢測凹槽63與支撐塊之間的間隙，從而得知待測加油口蓋鎖止孔8的鎖止面的面輪廓度是否符合要求。檢測時，檢查第二支撐塊6上的零位面64是否位于檢測凹槽63內(nèi)，如果基準(zhǔn)第二支撐塊6上的零位面位于檢測凹槽63內(nèi)，判定此檢測面為合格，反之，則認(rèn)為此檢測面為不合格。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車加油口蓋檢具，其特征在于包括底面基座、傾斜或垂直固定于底面基座上的側(cè)面基座以及用于檢測間隙的通止規(guī)，所述側(cè)面基座上安裝有基臺，所述基臺設(shè)有與待測加油口蓋配合的側(cè)圍外板腔體，所述側(cè)面基座在基臺的旁側(cè)設(shè)有支撐塊，所述支撐塊設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)活動安裝有一個朝向待測加油口蓋內(nèi)側(cè)檢測面的檢測銷，所述檢測銷的尾端設(shè)有一個檢測槽或者一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加油口蓋檢具，其特征在于所述支撐塊包括第一支撐塊，所述第一支撐塊活動安裝有一個朝向待測加油口蓋彈簧壓縮面的彈簧壓縮面檢測銷，所述彈簧壓縮面檢測銷的尾端設(shè)有一個直徑大于所述通孔直徑的基準(zhǔn)塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加油口蓋檢具，其特征在于所述支撐塊包括第二支撐塊，所述第二支撐塊活動安裝有一個朝向待測加油口蓋鎖止孔的鎖止面檢測銷，所述鎖止面檢測銷的前端可插入所述鎖止孔內(nèi)，所述鎖止面檢測銷的前部設(shè)有一個直徑大于所述鎖止孔直徑的凸塊；鎖止面檢測銷的尾部設(shè)有一個檢測凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車加油口蓋檢具，其特征在于所述汽車加油口蓋檢具設(shè)有一個百分表，所述基臺沿待測加油口蓋的圓周分布有若干個可安裝所述百分表的百分表支持面，所述百分表固定于一個可以與所述支持面對接的活動檢測塊上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車加油口蓋檢具，其特征在于所述汽車加油口蓋檢具還安裝有一個百分表校準(zhǔn)塊。
【文檔編號】G01B5/20GK204064198SQ201420443869
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】葛運朋, 張旭, 魯新耀, 李文萍 申請人:奇瑞汽車股份有限公司