雙離合變速器演示教具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙離合變速器演示教具，包括機(jī)架，機(jī)架上分別設(shè)置有電控裝置和電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與分動(dòng)器相連，分動(dòng)器分別通過聯(lián)軸器與奇數(shù)檔離合器和偶數(shù)檔離合器相連，奇數(shù)檔離合器和偶數(shù)檔離合器分別與變速箱，變速箱與液壓裝置相連。本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具，簡(jiǎn)化了雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，演示原理清晰明了，解決了教學(xué)中對(duì)雙離合變速器工作原理理解困難的問題，在教學(xué)中方便了老師對(duì)相關(guān)知識(shí)的講解，也讓同學(xué)們更直觀快捷地了解雙離合變速器。
【專利說明】雙離合變速器演示教具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于教學(xué)用具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種雙離合變速器演示教具。
【背景技術(shù)】
[0002]雙離合變速箱(簡(jiǎn)稱DSG)是當(dāng)前發(fā)展最迅速的新型變速箱，簡(jiǎn)單說來DSG是兩個(gè)傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的集合體，擁有兩個(gè)離合器，兩根輸入軸，但僅有一根輸出軸。雙離合變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，單從其整體上觀察和解說，難以讓同學(xué)們理解雙離合變速器“一個(gè)工作一個(gè)準(zhǔn)備”的特點(diǎn)及通過兩路傳遞動(dòng)力的功能具體如何實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙離合變速器演示教具，解決了教學(xué)中對(duì)雙離合變速器工作原理理解困難的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:雙離合變速器演示教具，包括機(jī)架，機(jī)架上分別設(shè)置有電控裝置和電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器與分動(dòng)器相連，分動(dòng)器分別通過聯(lián)軸器與奇數(shù)檔離合器和偶數(shù)檔離合器相連，奇數(shù)檔離合器和偶數(shù)檔離合器分別與變速箱相連，變速箱與液壓裝置相連。
[0005]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0006]變速箱包括與奇數(shù)檔離合器相連的奇數(shù)檔變速箱和與偶數(shù)檔離合器相連的偶數(shù)檔變速箱。
[0007]奇數(shù)檔變速箱包括與奇數(shù)檔離合器相連的三對(duì)第一直齒圓柱齒輪，相鄰兩對(duì)第一直齒圓柱齒輪間通過同步器連接，同步器與撥叉連接，撥叉與液壓裝置連接。
[0008]偶數(shù)檔變速箱包括與偶數(shù)檔離合器相連的三對(duì)第二直齒圓柱齒輪，相鄰兩對(duì)第二直齒圓柱齒輪間通過同步器連接，同步器與撥叉連接，撥叉與液壓裝置連接。
[0009]第一直齒圓柱齒輪和第二直齒圓柱齒輪分別通過輸出軸與車輪相連。
[0010]液壓裝置固定在機(jī)架上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具，簡(jiǎn)化了雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，演示原理清晰明了，解決了教學(xué)中對(duì)雙離合變速器工作原理理解困難的問題，在教學(xué)中方便了老師對(duì)相關(guān)知識(shí)的講解，也讓同學(xué)們更直觀快捷地了解雙離合變速器。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具奇數(shù)檔變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，1.機(jī)架，2.電控裝置，3.電動(dòng)機(jī)，4.分動(dòng)器，5.奇數(shù)檔離合器，6.偶數(shù)檔離合器，7.同步器，8.液壓裝置，9.撥叉，10.車輪，11.第一直齒圓柱齒輪，12.輸出軸，13.第二直齒圓柱齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]本實(shí)用新型雙離合變速器演示教具的結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括機(jī)架1，機(jī)架I上分別設(shè)置有電控裝置2和電動(dòng)機(jī)3，電動(dòng)機(jī)3通過聯(lián)軸器與分動(dòng)器4相連，分動(dòng)器4分別通過聯(lián)軸器與奇數(shù)檔離合器5和偶數(shù)檔離合器6相連，奇數(shù)檔離合器5和偶數(shù)檔離合器6分別與變速箱相連，如圖2所示，變速箱包括與奇數(shù)檔離合器5相連的奇數(shù)檔變速箱和與偶數(shù)檔離合器6相連的偶數(shù)檔變速箱，如圖3所示，奇數(shù)檔變速箱包括與奇數(shù)檔離合器5相連的三對(duì)第一直齒圓柱齒輪11，相鄰兩對(duì)第一直齒圓柱齒輪11間通過同步器7連接，使將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速而順利嚙合，同步器7與撥叉9連接，撥叉9通過將齒輪改變位置來改變齒比達(dá)到變速的目的，撥叉9與液壓裝置8連接，偶數(shù)檔變速箱包括與偶數(shù)檔離合器6相連的三對(duì)第二直齒圓柱齒輪13，相鄰兩對(duì)第二直齒圓柱齒輪13間通過同步器7連接，同步器7與撥叉9連接，撥叉9與液壓裝置8連接，液壓裝置8固定在機(jī)架I上，第一直齒圓柱齒輪11和第二直齒圓柱齒輪13分別通過輸出軸12與車輪10相連。
[0018]使用時(shí)，電動(dòng)機(jī)3提供動(dòng)力，分動(dòng)器4將動(dòng)力分成兩路，一路動(dòng)力通過奇數(shù)檔離合器5和奇數(shù)檔變速箱，另一路通過偶數(shù)檔離合器6和偶數(shù)檔變速箱；液壓裝置8和電控裝置2控制奇數(shù)檔離合器5和偶數(shù)檔離合器6的接合與分離以及檔位的切換；例如由一檔切換為二檔時(shí)，當(dāng)變速箱在一檔運(yùn)作時(shí)，一對(duì)第一直齒圓柱齒輪11被嚙合，而接近換檔之時(shí)，下一組檔段的一對(duì)第二直齒圓柱齒輪13已被預(yù)選并且液壓裝置8使偶數(shù)檔離合器6仍處于分離狀態(tài)，換檔時(shí)液壓裝置8使奇數(shù)檔離合器5與第一直齒圓柱齒輪11分離，同時(shí)動(dòng)力傳向偶數(shù)擋離合器6的二檔，偶數(shù)檔離合器6接合已被預(yù)選的一對(duì)第二直齒圓柱齒輪13 ;動(dòng)力由第二直齒圓柱齒輪13經(jīng)輸出軸12傳送到車輪10上，動(dòng)力輸出結(jié)果通過車輪10體現(xiàn)出來。
[0019]本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，演示原理清晰明了，解決了教學(xué)中對(duì)雙離合變速器工作原理理解困難的問題，在教學(xué)中方便了老師對(duì)相關(guān)知識(shí)的講解，也讓同學(xué)們更直觀快捷地了解雙離合變速器。
【權(quán)利要求】
1.雙離合變速器演示教具，其特征在于，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(I)上分別設(shè)置有電控裝置(2)和電動(dòng)機(jī)(3)，所述電動(dòng)機(jī)(3)通過聯(lián)軸器與分動(dòng)器(4)相連，所述分動(dòng)器(4)分別通過聯(lián)軸器與奇數(shù)檔離合器(5 )和偶數(shù)檔離合器(6 )相連，所述奇數(shù)檔離合器(5 )和所述偶數(shù)檔離合器(6)分別與變速箱相連，所述變速箱與液壓裝置(8)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的雙離合變速器演示教具，其特征在于，所述變速箱包括與所述奇數(shù)檔離合器(5)相連的奇數(shù)檔變速箱和與所述偶數(shù)檔離合器(6)相連的偶數(shù)檔變速箱。
3.如權(quán)利要求2所述的雙離合變速器演示教具，其特征在于，所述奇數(shù)檔變速箱包括與所述奇數(shù)檔離合器(5)相連的三對(duì)第一直齒圓柱齒輪(11),相鄰兩對(duì)第一直齒圓柱齒輪(11)間通過同步器(7)連接，所述同步器(7)與撥叉(9)連接，所述撥叉(9)與液壓裝置(8)連接。
4.如權(quán)利要求2所述的雙離合變速器演示教具，其特征在于，所述偶數(shù)檔變速箱包括與所述偶數(shù)檔離合器(6)相連的三對(duì)第二直齒圓柱齒輪(13)，相鄰兩對(duì)第二直齒圓柱齒輪(13)間通過同步器(7)連接，所述同步器(7)與撥叉(9)連接，所述撥叉(9)與液壓裝置(8)連接。
5.如權(quán)利要求3或4所述的雙離合變速器演示教具，其特征在于，所述第一直齒圓柱齒輪(11)和所述第二直齒圓柱齒輪(13)分別通過輸出軸(12)與車輪(10)相連。
6.如權(quán)利要求3或4所述的雙離合變速器演示教具，其特征在于，所述液壓裝置(8)固定在所述機(jī)架(I)上。
【文檔編號(hào)】F16H61/688GK203627740SQ201320821556
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月12日
【發(fā)明者】芮宏斌, 那順, 汪偉洋, 吳艷良 申請(qǐng)人:西安理工大學(xué)