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一種新型柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法

文檔序號(hào):5619023閱讀:235來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電領(lǐng)域,特別是涉及一種新型柴油發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)需要通過其頂部進(jìn)行檢修或其它維修處理時(shí),通常需要外置梯子輔助才能攀爬到機(jī)組頂部,但是外置梯子使用麻煩,操作場(chǎng)地依賴性較強(qiáng),并且存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種新型柴油發(fā)電機(jī)組。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種新型柴油發(fā)電機(jī)組,包括機(jī)組底座和機(jī)組殼體,機(jī)組底座上設(shè)有柴油發(fā)電機(jī),機(jī)組殼體罩設(shè)于機(jī)組底座上,所述機(jī)組殼體的外側(cè)面上間隔設(shè)有多條安裝爬梯的凹槽,所述爬梯延伸至所述機(jī)組殼體的頂部。作為本實(shí)用新型一種新型柴油發(fā)電機(jī)組的一種改進(jìn),所述爬梯為四組,每?jī)山M分別設(shè)于機(jī)組殼體外側(cè)面兩端。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型在機(jī)組殼體上設(shè)置爬梯,通過該爬梯可直接攀爬到發(fā)電機(jī)組頂端,以便于對(duì)發(fā)電機(jī)組頂部進(jìn)行檢修。本實(shí)用新型無(wú)需要使用外置梯子,不存在因安置外置梯子而產(chǎn)生的對(duì)場(chǎng)地和地形的要求;同時(shí),也避免了由于外置梯子的使用所帶來(lái)的安全隱患。

圖1是實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1所示,一種新型柴油發(fā)電機(jī)組,包括機(jī)組底座I和機(jī)組殼體2,機(jī)組底座I上設(shè)有柴油發(fā)電機(jī)4,機(jī)組殼體2罩設(shè)于機(jī)組底座I上,所述機(jī)組殼體2的外側(cè)面上間隔設(shè)有四條安裝爬梯3的凹槽5,所述爬梯3延伸至所述機(jī)組殼體2的頂部。其中,所述爬梯3為四組,每?jī)山M分別設(shè)于機(jī)組殼體2外側(cè)面兩端。此外,本實(shí)用新型為了美觀和整體結(jié)構(gòu)的需要,在設(shè)置爬梯3的部位,機(jī)組殼體2向內(nèi)形成凹槽5,爬梯3則設(shè)置在凹槽5內(nèi)。并且,爬梯3與機(jī)組殼體2為一體成型結(jié)構(gòu),保障了爬梯3的牢靠和穩(wěn)定性。為了便于操作,本實(shí)用新型的新型柴油發(fā)電機(jī)組中設(shè)置了四組爬梯,分別位于機(jī)組殼體2長(zhǎng)度方向的兩個(gè)側(cè)面的兩邊。本實(shí)用新型在機(jī)組殼體2上增加設(shè)置爬梯3,在需要對(duì)發(fā)電機(jī)組頂部進(jìn)行檢修時(shí),可通過該爬梯3直接攀爬到頂部,無(wú)需使用外置梯子,方便快捷。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本申請(qǐng)所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本申請(qǐng)的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說,在不脫離本申請(qǐng)構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本申請(qǐng)的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型柴油發(fā)電機(jī)組,包括機(jī)組底座和機(jī)組殼體,機(jī)組底座上設(shè)有柴油發(fā)電機(jī),機(jī)組殼體罩設(shè)于機(jī)組底座上,其特征在于,所述機(jī)組殼體的外側(cè)面上間隔設(shè)有多條安裝爬梯的凹槽,所述爬梯延伸至所述機(jī)組殼體的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型柴油發(fā)電機(jī)組,其特征在于,所述爬梯為四組,每?jī)山M分別設(shè)于機(jī)組殼體外側(cè)面兩端。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型柴油發(fā)電機(jī)組,包括機(jī)組底座和機(jī)組殼體,機(jī)組底座上設(shè)有柴油發(fā)電機(jī),機(jī)組殼體罩設(shè)于機(jī)組底座上,所述機(jī)組殼體的外側(cè)面上間隔設(shè)有多條安裝爬梯的凹槽,所述爬梯延伸至所述機(jī)組殼體的頂部。本實(shí)用新型在需要攀爬到發(fā)電機(jī)組頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí),可以直接通過本申請(qǐng)新增設(shè)的爬梯攀爬到發(fā)電機(jī)組頂部,無(wú)需使用外置梯子,也避免了因使用外置梯子所帶來(lái)的安全隱患;進(jìn)一步的提高了柴油發(fā)電機(jī)組的適用性。
文檔編號(hào)F16M1/00GK202884382SQ20122050731
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者張壽山 申請(qǐng)人:廣東秦嶺電氣有限公司
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