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高壓泵柴油機(jī)組的制作方法

文檔序號(hào):10719217閱讀:468來源:國知局
高壓泵柴油機(jī)組的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及高壓泵制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高壓泵柴油機(jī)組,包括底盤,所述底盤上部安裝高壓泵機(jī)組,所述底盤的下部設(shè)有叉車孔,所述叉車孔的兩側(cè)焊接有連接片,所述連接片通過第一螺栓與固定在所述底盤底部的墊塊連接。本裝置在底盤下部添加可拆卸的叉車孔??刹鹦恫孳嚳?,既能保證正常工作,也能方便底部油箱拆卸。叉車孔距離,經(jīng)過重心計(jì)算,確保安全工作。
【專利說明】
高壓泵柴油機(jī)組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及高壓栗制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高壓栗柴油機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓栗是為高壓噴水泥漿提供高壓動(dòng)力,用于新建建筑物、高速公路、地下鐵路等方便,高壓栗亦可使用于高壓水?dāng)z流輔助破巖落煤,地下管道的清洗,高壓水射流穿孔或其他需要用高壓液體為動(dòng)力的領(lǐng)域。一般情況下,高壓栗主要結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力端和液力端兩部分,液力端包括栗頭和加壓缸,高壓栗的動(dòng)力端帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),推動(dòng)使位于加壓缸中的柱塞作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),在栗頭進(jìn)口閥的啟閉作用下達(dá)到吸排液目的。目前,原機(jī)組因油箱安裝在底盤中部,且無法在底盤中部添加叉車孔。設(shè)備移動(dòng)只能使用吊車。給客戶現(xiàn)場(chǎng)施工,帶來諸多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種高壓栗柴油機(jī)組,便于移動(dòng)。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:
一種高壓栗柴油機(jī)組,其特征在于:包括底盤,所述底盤上部安裝高壓栗機(jī)組,所述底盤的下部設(shè)有叉車孔,所述叉車孔的兩側(cè)焊接有連接片,所述連接片通過第一螺栓與固定在所述底盤底部的墊塊連接。
[0005]優(yōu)選地,所述底盤下部設(shè)有減震機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)包括減震塊以及減震塊固定槽,所述減震塊固定槽焊接在所述底盤底部,所述減震塊通過第二螺栓固定在所述減震塊固定槽中。
[0006]優(yōu)選地,所述減震塊的中部設(shè)有凹槽,所述第二螺栓穿過所述凹槽與所述減震塊固定槽連接。
[0007]優(yōu)選地,所述減震塊的高度大于所述叉車孔的高度50mm。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本裝置在底盤下部添加可拆卸的叉車孔??刹鹦恫孳嚳?,既能保證正常工作,也能方便底部油箱拆卸。叉車孔距離,經(jīng)過重心計(jì)算,確保安全工作。底盤下部添加6個(gè)減震裝置。通過試驗(yàn)證明,此減震裝置,高度必須大于叉車孔高度50_,這樣不僅達(dá)到理想的減震效果,也方便叉車叉起設(shè)備。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中A處的放大圖;
圖3為本發(fā)明中B處的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。如圖1和圖2所示,一種高壓栗柴油機(jī)組,包括底盤1,所述底盤上部安裝高壓栗機(jī)組2,所述底盤的下部設(shè)有叉車孔3,所述叉車孔的兩側(cè)焊接有連接片4,所述連接片通過第一螺栓5與固定在所述底盤底部的墊塊6連接。叉車孔通過兩側(cè)的連接片與底盤固定,可以便于拆卸。
[0011]如圖3所示,由于機(jī)組在工作過程中會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),為了克服這些振動(dòng)對(duì)機(jī)器以及環(huán)境的影響,所述底盤下部設(shè)有減震機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)包括減震塊7以及減震塊固定槽8,所述減震塊固定槽焊接在所述底盤底部,所述減震塊通過第二螺栓9固定在所述減震塊固定槽中。所述減震塊的中部設(shè)有凹槽10,所述第二螺栓穿過所述凹槽與所述減震塊固定槽連接。所述減震塊的高度大于所述叉車孔的高度50mm。
[0012]本裝置在底盤下部添加可拆卸的叉車孔。可拆卸叉車孔,既能保證正常工作,也能方便底部油箱拆卸。叉車孔距離,經(jīng)過重心計(jì)算,確保安全工作。底盤下部添加6個(gè)減震裝置。通過試驗(yàn)證明,此減震裝置,高度必須大于叉車孔高度50mm,這樣不僅達(dá)到理想的減震效果,也方便叉車叉起設(shè)備。
[0013]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓栗柴油機(jī)組,其特征在于:包括底盤,所述底盤上部安裝高壓栗機(jī)組,所述底盤的下部設(shè)有叉車孔,所述叉車孔的兩側(cè)焊接有連接片,所述連接片通過第一螺栓與固定在所述底盤底部的墊塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓栗柴油機(jī)組,其特征在于:所述底盤下部設(shè)有減震機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)包括減震塊以及減震塊固定槽,所述減震塊固定槽焊接在所述底盤底部,所述減震塊通過第二螺栓固定在所述減震塊固定槽中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓栗柴油機(jī)組,其特征在于:所述減震塊的中部設(shè)有凹槽,所述第二螺栓穿過所述凹槽與所述減震塊固定槽連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓栗柴油機(jī)組,其特征在于:所述減震塊的高度大于所述叉車孔的高度50mm。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK106089680SQ201610703765
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月22日
【發(fā)明人】周惠全, 劉波飛, 周巍
【申請(qǐng)人】天津市精誠高壓泵制造有限責(zé)任公司
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