專利名稱：智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種篦冷機液壓傳動系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的篦冷機液壓傳動系統(tǒng)，為多臺或單臺泵通過各自獨立的輸油管及相應(yīng)的比例閥實現(xiàn)油缸動作，不能實現(xiàn)不同負荷狀態(tài)的泵工作臺數(shù)的控制，造成工作能耗大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，工作能耗小的智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)。本實用新型的技術(shù)解決方案是一種智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)，包括液壓站、控制柜，其特征是液壓站包括多臺泵，每臺泵均與輸油總管連接，輸油總管上接有多組比例閥，每組比例閥有多個分別與相應(yīng)油缸連接的比例閥，每組比例閥設(shè)有將篦冷機負荷信息反饋、以實現(xiàn)對泵的工作臺數(shù)進行控制的信息反饋裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用泵源組合結(jié)構(gòu)，進行多種模式集中供油，可顯著降低系統(tǒng)的能耗。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是液壓站的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)，包括液壓站1、控制柜2，液壓站包括多臺泵3，每臺泵均與輸油總管4連接，輸油總管上接有多組比例閥5，每組比例閥有多個分別與相應(yīng)油缸7連接的比例閥6，每組比例閥設(shè)有將篦冷機負荷信息反饋、進而通過控制裝置實現(xiàn)對泵的工作臺數(shù)進行控制的信息反饋裝置10。圖中還有篦冷機主體部分8、油箱 9。
權(quán)利要求1. 一種智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)，包括液壓站、控制柜，其特征是液壓站包括多臺泵，每臺泵均與輸油總管連接，輸油總管上接有多組比例閥，每組比例閥有多個分別與相應(yīng)油缸連接的比例閥，每組比例閥設(shè)有將篦冷機負荷信息反饋、以實現(xiàn)對泵的工作臺數(shù)進行控制的信息反饋裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種智能化多列步進式篦冷機液壓傳動系統(tǒng)，包括液壓站、控制柜，液壓站包括多臺泵，每臺泵均與輸油總管連接，輸油總管上接有多組比例閥，每組比例閥有多個分別與相應(yīng)油缸連接的比例閥，每組比例閥設(shè)有將篦冷機負荷信息反饋、以實現(xiàn)對泵的工作臺數(shù)進行控制的信息反饋裝置。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，采用泵源組合結(jié)構(gòu)，進行多種模式集中供油，可顯著降低系統(tǒng)的能耗。
文檔編號F15B11/18GK202023779SQ201120075758
公開日2011年11月2日 申請日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者劉明, 吳文虎, 莊永飛, 張愛東, 李治梅, 趙再發(fā) 申請人:南通市南方潤滑液壓設(shè)備有限公司