專(zhuān)利名稱(chēng)：一種空氣加力泵活塞閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械中使用的剎車(chē)制動(dòng)組件中的加力泵裝置，特別是用于氣動(dòng)液壓轉(zhuǎn)換的一種空氣加力泵活塞閥。
背景技術(shù)：
目前工程機(jī)械中使用的空氣加力泵，基本是采用氣活塞推桿推動(dòng)液壓油缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)空氣與液壓油的增力輸出。當(dāng)推桿前端的堵塊接近油缸內(nèi)活塞的小孔，在閉合的瞬時(shí)壓力急劇增大，經(jīng)常將堵塊前端橡膠密封墊撕裂使得密封失效，從而造成增壓加力失敗。中國(guó)專(zhuān)利200820018921.0中公開(kāi)的一種新結(jié)構(gòu)的空氣加力泵，解決了這一問(wèn)題。但是由于增加了一個(gè)移動(dòng)部件，使得加工中增加了成本。而且，在使用中發(fā)現(xiàn)油缸內(nèi)的活塞上的主皮圈的后面磨損嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)要求超過(guò)50萬(wàn)次的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往往只有20-30萬(wàn)次，甚至 6-7萬(wàn)次就因?yàn)槊芊獾膯?wèn)題而失效了。為了解決這個(gè)問(wèn)題，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)人做了認(rèn)真地研究，提出了本實(shí)用新型的發(fā)明目的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的是為了克服上述的缺陷和不足而提出來(lái)的。即提供一種空氣加力泵活塞閥。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的，該種空氣加力泵活塞閥，具有制動(dòng)主缸，在制動(dòng)主缸內(nèi)具有裝配在制動(dòng)活塞內(nèi)的制動(dòng)閥，制動(dòng)閥連接制動(dòng)推桿，制動(dòng)活塞的前部裝配一個(gè)主皮圈，在制動(dòng)活塞的前部的主皮圈的后部與制動(dòng)活塞的連接部具有一個(gè)環(huán)形的耐磨擋圈，在制動(dòng)閥的前端具有鑲嵌在其內(nèi)部的鋼球。本實(shí)用新型的有益的技術(shù)效果是制動(dòng)閥前面的鋼球與通孔形成的剛性密封替代了活動(dòng)的擋塊，從結(jié)構(gòu)和工藝兩個(gè)方面減少了加工的難度和裝配的難度，并且提高了密封的可靠性。既降低了工廠成本又降低了使用成本，具有較大的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。

附圖是本實(shí)用新型的加力泵活塞閥結(jié)構(gòu)視圖。在附圖中的序號(hào)描述為1、制動(dòng)主缸，2、制動(dòng)閥，3、制動(dòng)活塞，4、制動(dòng)推桿，5、主皮圈，6、耐磨擋圈，7、鋼球。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖中給出的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和使用進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。參照附圖，該空氣加力泵活塞閥，具有制動(dòng)主缸(1)，在制動(dòng)主缸(1)內(nèi)具有裝配在制動(dòng)活塞(3) 內(nèi)的制動(dòng)閥0)，制動(dòng)閥( 連接制動(dòng)推桿G)，制動(dòng)活塞(3)的前部裝配一個(gè)主皮圈(5)， 在制動(dòng)活塞C3)的前部的主皮圈( 的后部與制動(dòng)活塞的連接部具有一個(gè)環(huán)形的耐磨擋圈 (6)其特征在于，在制動(dòng)閥O)的前端具有鑲嵌在其內(nèi)部的鋼球(7)。當(dāng)制動(dòng)推桿前進(jìn)時(shí)， 制動(dòng)閥前端的鋼球?qū)⒅苿?dòng)活塞的小孔封閉，制動(dòng)主缸內(nèi)形成增壓，產(chǎn)生制動(dòng)力。鋼球與制動(dòng)閥采用過(guò)盈配合連接。
權(quán)利要求1. 一種空氣加力泵活塞閥，具有制動(dòng)主缸(1)，在制動(dòng)主缸(1)內(nèi)具有裝配在制動(dòng)活塞 (3)內(nèi)的制動(dòng)閥0)，制動(dòng)閥( 連接制動(dòng)推桿G)，制動(dòng)活塞(3)的前部裝配一個(gè)主皮圈 (5)，在制動(dòng)活塞C3)的前部的主皮圈( 的后部與制動(dòng)活塞的連接部具有一個(gè)環(huán)形的耐磨擋圈(6)，其特征在于在制動(dòng)閥O)的前端具有鑲嵌在其內(nèi)部的鋼球(7)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣加力泵活塞閥，具有制動(dòng)主缸，在制動(dòng)主缸內(nèi)具有裝配在制動(dòng)活塞內(nèi)的制動(dòng)閥，制動(dòng)閥連接制動(dòng)推桿，制動(dòng)活塞的前部裝配一個(gè)主皮圈，在制動(dòng)活塞的前部的主皮圈的后部與制動(dòng)活塞的連接部具有一個(gè)環(huán)形的耐磨擋圈，在制動(dòng)閥的前端具有鑲嵌在其內(nèi)部的鋼球。其優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)閥前面的鋼球與通孔形成的剛性密封替代了活動(dòng)的擋塊，從結(jié)構(gòu)和工藝兩個(gè)方面減少了加工的難度和裝配的難度，并且提高了密封的可靠性。既降低了工廠成本，又降低了使用的成本，具有較大的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)F15B11/072GK201991853SQ20112007544
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者張敬海 申請(qǐng)人:張敬海