搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括飛輪殼，所述飛輪殼上設(shè)有第一起動(dòng)馬達(dá)，所述飛輪殼上還設(shè)有第二起動(dòng)馬達(dá)。本實(shí)用新型提供的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了第二起動(dòng)馬達(dá)，一旦第一起動(dòng)馬達(dá)發(fā)生故障，通過(guò)第二起動(dòng)馬達(dá)仍然可以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，確保在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于應(yīng)急搶險(xiǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)需借助外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，完成進(jìn)氣和壓縮行程，形成可燃混合氣，直到混合氣首次著火爆炸，并連續(xù)燃燒做功以后，發(fā)動(dòng)機(jī)才能獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)工作。所以發(fā)動(dòng)機(jī)需要有外力的起動(dòng)系統(tǒng)。
[0003]根據(jù)起動(dòng)時(shí)所利用的外力能源不同，可將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)分為以下幾種:人力起動(dòng)、電起動(dòng)、壓縮空氣起動(dòng)、汽油機(jī)起動(dòng)、慣性起動(dòng)、液力馬達(dá)起動(dòng)和空氣馬達(dá)起動(dòng)。在中、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)中，電起動(dòng)用得較為廣泛。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)用壓縮空氣起動(dòng)或電起動(dòng)。人力起動(dòng)僅適用于小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。液力馬達(dá)和空氣馬達(dá)起動(dòng)因造價(jià)高，目前采用較少。慣性起動(dòng)僅在特殊用途的發(fā)動(dòng)機(jī)或有些農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。汽油機(jī)起動(dòng)用在農(nóng)用或工程用發(fā)動(dòng)機(jī)上。
[0004]目前，在一些場(chǎng)所，例如對(duì)防火要求較高的場(chǎng)所，需要配備應(yīng)急水栗機(jī)組，應(yīng)急水栗機(jī)組中需配備搶險(xiǎn)用發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然現(xiàn)有車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)可靠性較高，但是無(wú)法將其直接應(yīng)用于應(yīng)急水栗機(jī)組中。因?yàn)楝F(xiàn)有車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)馬達(dá)只有一個(gè)，一旦在使用時(shí)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，搶險(xiǎn)不及時(shí)，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以解決現(xiàn)有車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)馬達(dá)只有一個(gè)，一旦在使用時(shí)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括飛輪殼，所述飛輪殼上設(shè)有第一起動(dòng)馬達(dá)，所述飛輪殼上還設(shè)有第二起動(dòng)馬達(dá)。
[0007]作為一種改進(jìn)，所述第二起動(dòng)馬達(dá)位于所述第一起動(dòng)馬達(dá)的上方設(shè)置。
[0008]作為一種改進(jìn)，所述第一起動(dòng)馬達(dá)為電馬達(dá)。
[0009]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述第二起動(dòng)馬達(dá)為彈簧馬達(dá)。
[0010]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是:由于搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)包括飛輪殼，所述飛輪殼上設(shè)有第一起動(dòng)馬達(dá)，所述飛輪殼上還設(shè)有第二起動(dòng)馬達(dá)，因而在現(xiàn)有的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了一個(gè)備用起動(dòng)馬達(dá)，一旦其中一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)發(fā)生故障，通過(guò)另一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，確保在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
[0011]本實(shí)用新型提供的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了第二起動(dòng)馬達(dá)，一旦第一起動(dòng)馬達(dá)發(fā)生故障，通過(guò)第二起動(dòng)馬達(dá)仍然可以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，確保在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、飛輪殼，2、電馬達(dá)，3、彈簧馬達(dá)。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1所示，一種搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括飛輪殼I，飛輪殼I上設(shè)有第一起動(dòng)馬達(dá)，飛輪殼I上還設(shè)有第二起動(dòng)馬達(dá)，第二起動(dòng)馬達(dá)位于第一起動(dòng)馬達(dá)的上方設(shè)置。
[0016]優(yōu)選的，第一起動(dòng)馬達(dá)為電馬達(dá)2。當(dāng)然，第一起動(dòng)馬達(dá)還可以選用液力馬達(dá)、空氣馬達(dá)或彈簧馬達(dá)等等，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際情況自行選擇，在此不再贅述。
[0017]優(yōu)選的，第二起動(dòng)馬達(dá)為彈簧馬達(dá)3。當(dāng)然，第二起動(dòng)馬達(dá)還可以選用液力馬達(dá)、空氣馬達(dá)或電馬達(dá)等等，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)實(shí)際情況自行選擇，在此不再贅述。
[0018]本實(shí)用新型在現(xiàn)有的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了一個(gè)備用起動(dòng)馬達(dá)，一旦其中一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)發(fā)生故障，通過(guò)另一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，確保在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
[0019]本實(shí)用新型提供的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了第二起動(dòng)馬達(dá)，一旦第一起動(dòng)馬達(dá)發(fā)生故障，通過(guò)第二起動(dòng)馬達(dá)仍然可以使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，確保在應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常起動(dòng)，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，包括飛輪殼，所述飛輪殼上設(shè)有第一起動(dòng)馬達(dá)，其特征在于，所述飛輪殼上還設(shè)有第二起動(dòng)馬達(dá)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第二起動(dòng)馬達(dá)位于所述第一起動(dòng)馬達(dá)的上方設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第一起動(dòng)馬達(dá)為電馬達(dá)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搶險(xiǎn)用雙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述第二起動(dòng)馬達(dá)為彈簧馬達(dá)。
【文檔編號(hào)】F02N5/02GK205478055SQ201521071355
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月19日
【發(fā)明人】胡來(lái)濱, 龐振軍
【申請(qǐng)人】山東奧鈴動(dòng)力有限公司