專利名稱：機車柴油機防飛車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種機車柴油機防止“飛車”裝置，屬于柴油機超速保護裝置。
國內(nèi)機車柴油機自投入使用以來，飛車事故時有發(fā)生，目前機車上現(xiàn)有的超速停車保護裝置，如聯(lián)合調(diào)節(jié)器，極限調(diào)節(jié)器，緊急停車裝置等，在實際使用中，由于齒條拉桿卡滯、齒條或柱塞運動障礙、調(diào)節(jié)器失靈及偶然的誤操作等原因，使之實際上不能有效地防止“飛車”事故的發(fā)生，從而造成不同程度的經(jīng)濟損失及其它種種間接損失。
本實用新型的目的就是針對以上情況提供一種能有效地防止機車柴油機“飛車”的裝置，確保在機車原有保護裝置失靈的情況下，仍能準確、可靠地防止飛車事故的發(fā)生。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該機車柴油機防止“飛車”裝置是采用油泵柱塞充氣法，使柱塞泵直接吸入空氣的防飛方法而設計的。該裝置由指令機構、伺服機構和執(zhí)行機構組成，執(zhí)行機構由電控閥及一個代替高壓油泵上原有的進油管接頭螺栓的防飛螺栓組成，在防飛螺栓體內(nèi)孔里，依次設置有在噴油口處的噴氣管、安裝在噴氣管凸臺和錐閥內(nèi)孔里的彈簧、單向通氣的錐閥、錐閥座。錐閥座兩側的密封墊圈、將錐閥、錐閥座及噴氣管固定在防飛螺栓體內(nèi)孔里的連接板及螺釘，管接頭體由螺栓將其絞接在連接板的外側，管接頭體的兩端由密封墊圈進行密封。
本實用新型有如下附圖。
圖1為機車柴油機防飛螺栓結構示意圖。
其中1－－螺栓2－－密封墊圈3－－進氣管4－－管接頭體5－－密封墊圈6－－連接板7－－螺釘8－－彈簧墊圈9－－密封墊圈10－－錐閥座11－－錐閥12－－錐閥彈簧13－－噴氣管14－－防飛螺栓體圖2為機車柴油機防飛裝置電氣原理圖。
其中15－－指令機構16－－伺服機構圖3為機車柴油機防止飛車裝置執(zhí)行機構原理圖。
其中17－－進油管道18－－高壓油泵20－－連接管21－－電控閥22－－進氣管23－－泄油管24－－回油管
以下結合附圖敘述本實用新型機車柴油機防止飛車裝置的工作原理本實用新型機車柴油機防止飛車裝置主要采用同泵柱塞充氣法，使柱塞泵直接吸入空氣吸不到燃油無法工作的原理而設計的。本防飛裝置由指令機構(15)、伺服機構(16)、電控閥(21)和防飛螺栓(19)等組成。當柴油機轉速超過極限值時，如柴油機原有的保護裝置失靈，則本裝置起動。由測速發(fā)電機CFD發(fā)出的轉速信號傳至指令機構(15)，使伺服機構(16)中的接觸器線圈ZJ得電吸合，動觸點ZJ2閉合，在兩端司機室內(nèi)發(fā)出“飛車”的聲、光警報；動觸點ZJ1閉合，使電控閥(21)的線圈FK得電動作，接通壓縮空氣進氣管(22)與連接管(20)，壓縮空氣分別進入每一個高壓油泵(18)上的防飛螺栓(19)中。壓縮空氣的壓力大于燃油管中的油壓及錐閥彈簧彈力之和，錐閥(11)受反向壓力面開啟，空氣經(jīng)噴管(13)連續(xù)射向油泵柱塞進油口，排除進油口內(nèi)及其附近的燃油，油泵柱塞只能吸進空氣而吸不到燃油，迫使柴油機轉速下降，迅速停車。進入油路中的壓縮空氣沿低壓燃油管(17)經(jīng)回油管(24)流至燃油箱，由燃油箱通氣口通向大氣。柴油機正常運行時噴氣 管(13)、錐閥(11)中泄漏的少量燃油可沿連接管(20)經(jīng)由電控閥(21)、泄油管(23)、回油管(24)流回燃油管。本裝置指令機構(15)中設有延時繼電器，柴油機被迫停機后，本裝置可自動停止向油泵柱塞充氣’此外可在前、后司機室按動停充接鈕進行人工停止充氣。在機車運行中，如果司機發(fā)現(xiàn)柴油機轉速雖未超限，但已高于正常轉速時而發(fā)指令機構不會發(fā)出指令時，可及時按動緊急充氣按鈕SK11或SK12，使本裝置執(zhí)行機構動作，柴油機緊急停車，及時防止“飛車”事故的發(fā)生。
本裝置能迅速、可靠地防止機車柴油機“飛車”事故的發(fā)生，對柴油機其它部分的正常工作沒有影響，對機車原有結構及電路改動極小，本裝置結構簡單，加裝方便，是一種切實可行性能可靠的“防飛”裝置。
權利要求1.一種機車柴油機防止飛車裝置，由指令機構、伺服機構和執(zhí)行機構組成，其特征在于該執(zhí)行機構是由直接安裝在高壓油泵上代替原有油泵管接頭螺栓的防飛螺栓(19)組成。
2.根據(jù)權利要求1所述的機車柴油機防止飛車裝置，其特征在于在防飛螺栓體內(nèi)依次安裝有噴管(13)、安裝在噴管凸臺和錐閥內(nèi)孔里彈簧(12)、單向通氣的錐閥(11)、錐閥座(10)、設置在錐閥兩側的密封墊圈(9)、將錐閥、錐閥座及噴管固定在防飛螺栓體內(nèi)的連接板(6)及螺釘(7)、管接頭體(4)由螺栓(1)將一其絞接在連接板的外側，管接頭的兩側由密封墊圈(2)、(5)進行密封。
專利摘要本實用新型機車柴油機防止飛車裝置，由指令機構、伺服機構和執(zhí)行機構組成，本裝置主要采用油泵柱塞充氣法來達到防止“飛車”的目的。執(zhí)行機構有電控閥、防飛螺槍組成，當柴油機超速時，在指令機構作用下，壓縮空氣直接射向油泵柱塞進油口，使油泵柱塞油腔內(nèi)吸入空氣，吸不到燃油，迫使柴油機轉速下降迅速停車。本實用新型結構簡單，是一種性能可靠的防飛裝置。
文檔編號F02B3/00GK2196181SQ9321219
公開日1995年5月3日 申請日期1993年5月8日 優(yōu)先權日1993年5月8日
發(fā)明者朱賡生, 戴繁榮, 王建民, 解凡, 李德善, 張克敬 申請人:解凡, 王建民, 戴繁榮, 李德善, 張克敬, 朱賡生