專利名稱：汽油機(jī)電控燃油分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽油機(jī)電控燃油分離器。
背景技術(shù)：
在汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，汽油機(jī)電控燃油分離器是發(fā)動機(jī)內(nèi)的一個重要組件，起到燃油(主要是柴油)的再分配和加熱的雙重功能，因此汽油機(jī)電控燃油分離器也會被業(yè)內(nèi)技術(shù)人員稱為燃油加熱杯。目前市場上的汽油機(jī)電控燃油分離器結(jié)構(gòu)如圖I所示，主要包括上杯體和下杯體，上杯體頂部設(shè)有一個凸起的呈圓筒狀的入油道，上杯體和下杯體杯壁均設(shè)有兩個出油道，下杯體的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體底部經(jīng)螺釘相連。 上述結(jié)構(gòu)的現(xiàn)有汽油機(jī)電控燃油分離器存在以下不足，組成現(xiàn)有的分離器上的上杯體下端口與下杯體上端口尺寸大小一樣，上杯體的下邊沿與下杯體的下邊沿相對，在兩邊沿的相接觸處焊接，將上、下杯體焊為一體。由于上、下杯體之間的結(jié)合面積小，在焊接過程當(dāng)中容易造成焊接不牢固，同時在上、下杯體的焊接處易焊穿，留有空隙，導(dǎo)致漏油的情況發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種上、下杯體連接可靠，焊接面積大，連接強(qiáng)度高，焊接處密封性好的汽油機(jī)電控燃油分離器。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體和下杯體，上杯體頂部設(shè)有一個凸起的呈圓筒狀入油道，上杯體和下杯體杯壁均設(shè)有兩個出油道，下杯體的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體底部經(jīng)螺釘相連，所述上杯體的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體上端插接的連接環(huán)，上杯體下端與下杯體上端交接處焊接。所述的加熱裝置為電熱絲。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型汽油機(jī)電控燃油分離器的所述的上杯體的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體上端插接的連接環(huán)，上杯體下端與下杯體上端交接處焊接，增大了焊接面積，上杯體與下杯體在焊接的同時還有插接方式相連，更提高了兩者的連接強(qiáng)度。

圖I為現(xiàn)有的汽油機(jī)電控燃油分離器爆炸圖。圖2為本實(shí)用新型汽油機(jī)電控燃油分離器爆炸圖。圖3為本實(shí)用新型上杯體和圓筒狀入油道主視圖。圖中，I、上杯體，I. I、圓筒狀入油道,I. 2、連接環(huán)，2、下杯體，3、底座，4、電熱絲。
具體實(shí)施方式
以下為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，但并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。參照圖2和圖3所示，本實(shí)用新型一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體I和下杯體2，上杯體I頂部設(shè)有一個凸起的呈圓筒狀入油道I. 1，上杯體I和下杯體2杯壁均設(shè)有兩個出油道，下杯體2的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體2底部經(jīng)螺釘相連，所述上杯體I的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體
2上端插接的連接環(huán)I. 2，上杯體I下端與下杯體2上端交接處焊接。圓筒狀入油道I. I外表面設(shè)有螺紋，便于連接油箱管道。本實(shí)用新型的主要發(fā)明點(diǎn)在于上杯體I的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體I上端插接的連接環(huán)I. 2，這里所述的軸向拉伸，是指圖I所述位置向下方拉伸。 拉伸后如圖3所示，使得連接環(huán)I. 2的外徑與下杯體2上端口內(nèi)徑相同。上杯體I和下杯體2的最大外徑相等。本實(shí)施例的上杯體I下端與下杯體2上端交接處焊接,增大了焊接面積，上杯體I與下杯體2在焊接的同時還有插接方式相連，更提高了兩者的連接強(qiáng)度。此外，所述的加熱裝置本實(shí)施例子選取為電熱絲4。本實(shí)用新型的工作原理是，燃油(例如柴油)從本實(shí)用新型的圓筒狀入油道I. I進(jìn)入，在加熱裝置(電熱絲4)的加熱后，從上杯體I和下杯體2壁上的出油道分散出去，給發(fā)動機(jī)其他部件供油。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體(I)和下杯體(2)，上杯體(I)頂部設(shè)有一個凸起的呈圓筒狀入油道(I. 1)，上杯體(I)和下杯體(2)杯壁均設(shè)有兩個出油道，下杯體(2)的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體(2)底部經(jīng)螺釘相連，其特征在于所述上杯體(I)的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體(2)上端插接的連接環(huán)(1. 2 )，上杯體(I )下端與下杯體(2 )上端交接處焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽油機(jī)電控燃油分離器，其特征在于所述的加熱裝置為電熱絲⑷。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽油機(jī)電控燃油分離器，包括上杯體1和下杯體2，上杯體1頂部設(shè)有一個凸起的呈圓筒狀入油道1.1，上杯體1和下杯體2杯壁均設(shè)有兩個出油道，下杯體2的底部設(shè)有加熱裝置，加熱裝置外套有起保護(hù)作用的底座，底座與下杯體2底部經(jīng)螺釘相連，所述上杯體1的下端同時往徑向內(nèi)側(cè)和軸向拉伸形成與下杯體2上端插接的連接環(huán)1.2，上杯體1下端與下杯體2上端交接處焊接。上、下杯體連接可靠，焊接面積大，連接強(qiáng)度高，焊接處密封性好。本實(shí)用新型屬于汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號F02M31/125GK202483759SQ20122012136
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者李啟澤 申請人:寧波聯(lián)合華發(fā)五金機(jī)械有限公司