專利名稱：永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力設(shè)備，特別涉及一種永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)外永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全部采用液壓盤式剎車制動(dòng)器，安 裝在永磁發(fā)電機(jī)組上作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的剎車制動(dòng)裝置。這種采用液壓盤式制動(dòng)剎車裝置 存在以下不足1.液壓剎車裝置占用空間，增大發(fā)電機(jī)長(zhǎng)度，對(duì)于懸臂式結(jié)構(gòu)直驅(qū)發(fā)電機(jī)， 增加因懸挑長(zhǎng)度而增加機(jī)體載荷；2.液壓裝置存在故障點(diǎn)多，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障停 機(jī)；3.液壓剎車裝置增加發(fā)電機(jī)制造成本；4.液壓剎車裝置安裝在永磁發(fā)電機(jī)內(nèi)部給發(fā)電 機(jī)造成了惡性損壞的隱患。
發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種成本低，故障率低，不產(chǎn)生電弧 損壞，安全可靠的永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置。本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置，包括接觸器、卸 載電阻和反并聯(lián)晶閘管，所述接觸器和反并聯(lián)晶閘管并聯(lián)，卸載電阻呈星形接法連接在接 觸器和反并聯(lián)晶間管的輸出端，所述接觸器的輸入端通過雙路斷路器與發(fā)電機(jī)輸出端相連 接。本實(shí)用新型的有益效果是1.可以免去安裝液壓剎車裝置從而減少發(fā)電機(jī)制造 成本。2.減少了易損壞點(diǎn)，使用更加安全可靠。3.開關(guān)時(shí)不產(chǎn)生電弧，減少對(duì)元器件的損 壞。

圖1為本實(shí)用新型的電路連接圖。圖2為本實(shí)用新型的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，圖1中的T為本實(shí)用新型的永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封 閉剎車裝置，其中圖2為本實(shí)用新型的電路連接圖，其中的A、B、C三相分別接在Kl端。它 包括接觸器CJ、卸載電阻Rl、R2、R3和反并聯(lián)晶閘管DG1、DG2、DG3，接觸器CJ和反并聯(lián)晶 閘管DG1、DG2、DG3并聯(lián)。永磁發(fā)電機(jī)G的輸出端連接一雙路斷路器K，雙路斷路器K的一 端K2連接變流器PWM等電力輸出設(shè)備，另一端Kl連接接觸器CJ的輸入端。同時(shí)卸載電阻 R1、R2、R3呈星形連接方式連接在接觸器CJ和反并聯(lián)晶閘管DG1、DG2、DG3的輸出端。接觸 器CJ、反并聯(lián)晶閘管DG1、DG2、DG3和卸載電阻Rl、R2、R3的型號(hào)根據(jù)永磁發(fā)電機(jī)G的型號(hào)來確定。 其工作原理為利用永磁發(fā)電機(jī)自封閉后固有 制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的特點(diǎn)，當(dāng)不需要自封閉 剎車時(shí)，雙路斷路器K與變流器PWM輸入端相連，永磁發(fā)電機(jī)G正常輸出，當(dāng)永磁發(fā)電機(jī)G 第一剎車系統(tǒng)即變槳系統(tǒng)順槳執(zhí)行后，永磁發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速降至2-5轉(zhuǎn)時(shí)，雙路斷路器K瞬間 倒換，Kl與接觸器CJ相連，因此永磁發(fā)電機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)瞬間短路，從而完成永磁發(fā)電機(jī)制動(dòng) 的目的。
權(quán)利要求一種永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置，其特征在于包括接觸器、卸載電阻和反并聯(lián)晶閘管，所述接觸器和反并聯(lián)晶閘管并聯(lián)，卸載電阻呈星形接法連接在接觸器和反并聯(lián)晶閘管的輸出端，所述接觸器的輸入端通過雙路斷路器與永磁發(fā)電機(jī)輸出端相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種永磁直驅(qū)/半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自封閉剎車裝置。包括接觸器、卸載電阻和反并聯(lián)晶閘管，所述接觸器和反并聯(lián)晶閘管并聯(lián)，卸載電阻呈星形接法連接在接觸器和反并聯(lián)晶閘管的輸出端，所述接觸器的輸入端通過雙路斷路器與永磁發(fā)電機(jī)輸出端相連接。本實(shí)用新型的有益效果是1.可以免去安裝液壓剎車裝置從而減少永磁發(fā)電機(jī)制造成本。2.減少了易損壞點(diǎn)，使用更加安全可靠。3.開關(guān)時(shí)不產(chǎn)生電弧，減少對(duì)元器件的損壞。
文檔編號(hào)F03D11/00GK201574893SQ20092029888
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2009年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月19日
發(fā)明者于杰, 侯文磊, 華小平, 常文, 李洪生 申請(qǐng)人:山東魯科風(fēng)電設(shè)備有限公司;華小平