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帶觀察窗的缸頭上蓋的制作方法

文檔序號(hào):5175837閱讀:258來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):帶觀察窗的缸頭上蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)缸頭技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種帶觀察窗的缸頭上蓋。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)CG款發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭上蓋為單體結(jié)構(gòu),該狀態(tài)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封的可靠性好, 但是,在調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)時(shí)必須將整個(gè)缸頭上蓋取下,使得操作過(guò)程非常的繁瑣,且在檢測(cè) 發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭是否供機(jī)油時(shí)必須將油道螺栓松開(kāi),直到機(jī)油從松開(kāi)螺絲口涌出時(shí)才能判斷上 油油道是否通暢。同時(shí),也無(wú)法直接觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,缸頭內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種帶觀察窗的缸頭上蓋,使其便于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén), 同時(shí)便于觀察缸頭內(nèi)部零件機(jī)油供給情況及零部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,即降低操作的復(fù)雜性,由為 及早發(fā)現(xiàn)缸頭零部件故障提供有利條件,具有使用方便,安全可靠的特點(diǎn)。本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是一種帶觀察窗的缸頭上蓋,具有上蓋本體;所述的上蓋本體上具有用于緊固氣門(mén) 蓋的螺孔,所述氣門(mén)蓋具有獨(dú)立的螺紋結(jié)構(gòu),與上蓋本體上的螺孔配合固定在上蓋本體上, 在所述的氣門(mén)蓋上設(shè)置有機(jī)玻璃觀察窗;所述有機(jī)玻璃觀察窗通過(guò)卡圈固定在氣門(mén)蓋上, 并在有機(jī)玻璃觀察窗與氣門(mén)蓋之間設(shè)置0型密封圈。本實(shí)用新型提出的一種帶觀察窗的缸頭上蓋,便于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén),同時(shí)便于觀 察缸頭內(nèi)部零件機(jī)油情況零件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,即降低了操作的復(fù)雜性,由為及早發(fā)現(xiàn)缸頭零部 件故障提供有利條件,具有使用方便,安全可靠的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、上蓋本體2、氣門(mén)蓋3、0型密封圈4、卡圈5、有機(jī)玻璃觀察窗。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明如圖1所示,一種帶觀察窗的缸頭上蓋,具有上蓋本體1 ;所述的上蓋本體1上具 有用于緊固氣門(mén)蓋2的螺孔,所述氣門(mén)蓋2具有獨(dú)立的螺紋結(jié)構(gòu),與上蓋本體上的螺孔配合 固定在上蓋本體1上,在所述的氣門(mén)蓋2上設(shè)置有機(jī)玻璃觀察窗5 ;所述有機(jī)玻璃觀察窗5 通過(guò)卡圈4固定在氣門(mén)蓋2上,并在有機(jī)玻璃觀察窗5與氣門(mén)蓋2之間設(shè)置0型密封圈3。當(dāng)需要調(diào)整缸頭氣門(mén)時(shí),將氣門(mén)蓋2直接卸掉,通過(guò)氣門(mén)蓋孔直接調(diào)節(jié)缸頭上的 調(diào)節(jié)螺釘,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),可透過(guò)有機(jī)玻璃觀察窗5看到缸頭內(nèi)部的機(jī)油濺射情況,用于確 定潤(rùn)滑油路是否順暢。同時(shí)可通過(guò)燈光照射有機(jī)玻璃窗觀察內(nèi)部,利用反射從另一個(gè)玻璃 窗觀察缸頭運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
權(quán)利要求一種帶觀察窗的缸頭上蓋,其特征是具有上蓋本體(1);所述的上蓋本體(1)上具有用于緊固氣門(mén)蓋(2)的螺孔,所述氣門(mén)蓋(2)具有獨(dú)立的螺紋結(jié)構(gòu),與上蓋本體上的螺孔配合固定在上蓋本體(1)上,在所述的氣門(mén)蓋(2)上設(shè)置有機(jī)玻璃觀察窗(5);所述有機(jī)玻璃觀察窗(5)通過(guò)卡圈(4)固定在氣門(mén)蓋(2)上,并在有機(jī)玻璃觀察窗(5)與氣門(mén)蓋(2)之間設(shè)置O型密封圈(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于摩托車(chē)缸頭技術(shù)領(lǐng)域,涉及的一種帶觀察窗的缸頭上蓋,具有上蓋本體(1);上蓋本體(1)上具有用于緊固氣門(mén)蓋(2)的螺孔,氣門(mén)蓋(2)具有獨(dú)立的螺紋結(jié)構(gòu),與上蓋本體上的螺孔配合固定在上蓋本體(1)上,在氣門(mén)蓋(2)上設(shè)置有機(jī)玻璃觀察窗(5);有機(jī)玻璃觀察窗(5)通過(guò)卡圈(4)固定在氣門(mén)蓋(2)上,并在有機(jī)玻璃觀察窗(5)與氣門(mén)蓋(2)之間設(shè)置O型密封圈(3)。本實(shí)用新型提出的一種帶觀察窗的缸頭上蓋,便于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén),同時(shí)便于觀察缸頭內(nèi)部零件機(jī)油情況零件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,即降低了操作的復(fù)雜性,由為及早發(fā)現(xiàn)缸頭零部件故障提供有利條件,具有使用方便,安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01M11/10GK201614986SQ200920298399
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者張宏, 張鴻領(lǐng), 李保明, 潘文峰, 王偉慶, 艾東斌, 高麗霞 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司
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