技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種可燃尾氣凈化處理系統(tǒng)，與車間連通的送風(fēng)通道，送風(fēng)通道的出口連接氣霧化室，氣霧化室內(nèi)安裝電控霧化裝置，在氣霧化室和送風(fēng)通道連接端設(shè)有引風(fēng)機(jī)，氣霧化室的尾端連接高溫燃燒室；高溫燃燒室的尾端連接理化反應(yīng)凈化室；理化凈化室的尾端連接尾氣排放裝置；尾氣排放裝置包括尾氣輸送端口和尾氣排放端口，尾氣輸送端口連接熱量回收利用設(shè)備；尾氣排放端口內(nèi)設(shè)有水冷卻過濾器，尾氣排放端口處設(shè)有風(fēng)門，尾氣通過水冷卻過濾器后連通大氣；采用上述技術(shù)方案，可有效的將車間內(nèi)可燃有機(jī)易揮發(fā)尾氣進(jìn)行處理，進(jìn)而復(fù)合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，另外本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分體加工，現(xiàn)場(chǎng)組裝靈活方便、安裝使用方便、凈化徹底、運(yùn)行穩(wěn)定，運(yùn)行成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：馬文龍;馬學(xué)玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津博達(dá)藍(lán)天環(huán)?？萍加邢薰?br/>文檔號(hào)碼：201621493026
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.07.28