排除氣泡影響的立式油氣分離器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及提供冷熱水的中央空調(diào)主機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種排除氣泡影響的立式油氣分離器，包括筒體，筒體內(nèi)上部中心懸空設(shè)置有出氣管，筒體上部側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣管，筒體下部側(cè)面設(shè)置有套管，筒體內(nèi)部下方設(shè)置有擋油板，擋油板下方設(shè)置有防渦旋十字筋板，筒體內(nèi)底部邊緣有防起泡盒，套管一端設(shè)置于防起泡盒內(nèi)部，套管另一端穿過(guò)筒體外露于筒體外側(cè)。本實(shí)用新型利用擋板和防渦旋十字筋板對(duì)流動(dòng)的引導(dǎo)作用，減緩排除氣泡影響的立式油氣分離器底部的冷凍機(jī)油波動(dòng)。防起泡盒以及套管可有效阻止氣泡在光電式油位開(kāi)關(guān)附近流動(dòng)和形成。
【專(zhuān)利說(shuō)明】排除氣泡影響的立式油氣分離器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及提供冷熱水的的中央空調(diào)主機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種排除氣泡影響的立式油氣分離器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前制冷空調(diào)行業(yè)中螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組中使用的油氣分離器從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)主要有臥式油氣分離器和立式油氣分離器這兩類(lèi)。臥式油氣分離器主要利用油氣混合物通過(guò)設(shè)置于其內(nèi)部的金屬絲網(wǎng)的吸附作用使油(冷凍機(jī)油)和氣(制冷劑氣體)分離。立式油氣分離器主要利用油氣混合物在其內(nèi)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心加速度使的油(冷凍機(jī)油)和氣(制冷劑氣體)分離。
[0003]對(duì)于所有類(lèi)型油氣分離器而言，其中的冷凍機(jī)油油位是機(jī)組重要的運(yùn)行參數(shù)，其準(zhǔn)確與否直接影響機(jī)組是否能正常運(yùn)行。在油氣分離器中若出現(xiàn)氣泡，則會(huì)使冷凍機(jī)油油位檢測(cè)裝置檢測(cè)到的油位失真。在排除氣泡影響的立式油氣分離器中尤其容易出現(xiàn)氣泡，因此在采用立式油氣分離器的同時(shí)，很多冷水機(jī)組廠家都會(huì)增加一個(gè)儲(chǔ)油器，用以排除氣泡對(duì)冷凍機(jī)油油位的影響，但是儲(chǔ)油器的增加勢(shì)必會(huì)造成管路之間連接處的增加，會(huì)加大系統(tǒng)泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，并且可能會(huì)增加機(jī)組的外形尺寸。因此，設(shè)計(jì)一種不需要儲(chǔ)油器而且又能排除氣泡對(duì)油位的影響的排除氣泡影響的立式油氣分離器是十分有必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種排除氣泡影響的立式油氣分離器，能有效防止冷凍機(jī)油中的氣泡引起冷凍機(jī)油油位失真。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種排除氣泡影響的立式油氣分離器，包括筒體，筒體內(nèi)上部中心懸空設(shè)置有出氣管，筒體上部側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣管，筒體下部側(cè)面設(shè)置有套管，筒體內(nèi)部下方設(shè)置有擋油板，擋油板下方設(shè)置有防渦旋十字筋板，筒體內(nèi)底部邊緣有防起泡盒，套管一端設(shè)置于防起泡盒內(nèi)部，套管另一端穿過(guò)筒體外露于筒體外側(cè)。本實(shí)用新型利用擋板和防渦旋十字筋板對(duì)流動(dòng)的引導(dǎo)作用，減緩排除氣泡影響的立式油氣分離器底部的冷凍機(jī)油波動(dòng)。
[0006]所述套管內(nèi)部設(shè)置有光電式油位開(kāi)關(guān)。光電式油位開(kāi)關(guān)利用潤(rùn)滑油和制冷劑氣體不同的折射率輸出兩種信號(hào)。
[0007]所述防起泡盒上部與下部均設(shè)置有與立式油分離器內(nèi)部連通的連通孔。防起泡盒以及套管可有效阻止氣泡在光電式油位開(kāi)關(guān)附近流動(dòng)和形成。
[0008]本實(shí)用新型通過(guò)光電式油位開(kāi)關(guān)利用潤(rùn)滑油和制冷劑氣體不同的折射率輸出兩種信號(hào)。本實(shí)用新型利用防渦旋十字筋板減緩因油分內(nèi)部氣體強(qiáng)烈的圓周流動(dòng)導(dǎo)致的冷凍機(jī)油液體旋轉(zhuǎn)流動(dòng)。本實(shí)用新型利用防起泡盒對(duì)氣泡進(jìn)行第一次隔離，使絕大部分氣泡無(wú)法進(jìn)入防起泡盒中，同時(shí)，利用套管的第二次隔離作用和防起泡盒頂部的連通孔，使剩余的氣泡無(wú)法進(jìn)入套管內(nèi)與光電式油位開(kāi)關(guān)的感應(yīng)部分接觸，有效避免光電式油位開(kāi)關(guān)檢測(cè)到失真信息使機(jī)組輸出停機(jī)信號(hào)，造成不必要的停機(jī)故障。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型示意圖
[0010]圖2為本實(shí)用新型局部示意圖
[0011]其中，1-筒體，2-出氣管，3-進(jìn)氣管，4-擋板，5-防渦流十字筋板，6-防起泡盒，7-套管，8-光電式油位開(kāi)關(guān)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]本實(shí)用新型提供了一種排除氣泡影響的立式油氣分離器，包括筒體1，筒體I內(nèi)上部中心懸空設(shè)置有出氣管2，筒體I上部側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣管3，筒體I下部側(cè)面設(shè)置有套管7，筒體I內(nèi)部下方設(shè)置有擋油板，擋油板下方設(shè)置有防渦旋十字筋板，筒體I內(nèi)底部邊緣有防起泡盒6，套管7 —端設(shè)置于防起泡盒6內(nèi)部，套管7另一端穿過(guò)筒體I外露于筒體I外偵U。套管7內(nèi)部設(shè)置有光電式油位開(kāi)關(guān)8。防起泡盒6上部與下部均設(shè)置有與立式油分離器內(nèi)部連通的連通孔。
[0014]如圖所示，出氣管2的頂端與筒體I的頂部固定連接，出氣管2的底端位于筒體I內(nèi)部。進(jìn)氣管3的一端設(shè)置于筒體I的內(nèi)部，另一端外露于筒體I外露，所述進(jìn)氣管3與筒體I內(nèi)部相連通。筒體I底部設(shè)置有擋板4，擋板4與筒體I底面相平行，所述擋板4位于筒體I底部，防渦流十字筋板5設(shè)置于擋板4下方。防渦流十字筋板5設(shè)置于擋板4下方的上端與與擋板4固定連接，其四個(gè)端部與筒體I內(nèi)壁固定連接。防起泡盒6位于十字筋板的下方，防起泡盒6固定設(shè)置于筒體I的底面。套管7的一端設(shè)置于防起泡盒6內(nèi)，另一端外露于筒體1，使筒體I外部與防起泡盒6內(nèi)部相連通。
[0015]螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組，主要由螺桿壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、油氣分離器、電子膨脹閥構(gòu)成。在工作狀態(tài)時(shí)，螺桿壓縮機(jī)中的軸承、轉(zhuǎn)子和星輪需要冷凍機(jī)油潤(rùn)滑，冷凍機(jī)油從本實(shí)用新型底部在壓差的作用下進(jìn)入壓縮機(jī)并到達(dá)需要潤(rùn)滑的部位，完成潤(rùn)滑后冷凍機(jī)油與壓縮機(jī)中的制冷劑氣體混合并從壓縮機(jī)排氣口進(jìn)入本實(shí)用新型的進(jìn)氣管3。制冷劑與冷凍機(jī)油油滴混合氣體自進(jìn)氣管3進(jìn)入分離器后，沿著筒體I圓周方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中受到離心加速度的作用，使密度較大的冷凍機(jī)油顆粒受到相對(duì)于密度較小的制冷劑氣體更大的離心力，冷凍機(jī)油顆粒逐漸被“甩”出圓周運(yùn)動(dòng)軌跡，到達(dá)筒體I壁面并沿著壁面流下，最終匯聚在油氣分離器底部，形成油位，因油分內(nèi)部氣體的圓周流動(dòng)較強(qiáng)烈，利用防渦流十字筋板5減緩冷凍機(jī)油液體的旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，但是不可避免地，會(huì)有少量制冷劑氣泡存在分離器底部的冷凍機(jī)油液體中。此時(shí)，利用防起泡盒6對(duì)氣泡進(jìn)行第一次隔離，使絕大部分氣泡無(wú)法進(jìn)入防起泡盒6中，同時(shí)利用套管7的第二次隔離作用和防起泡盒6頂部的連通孔，使剩余的氣泡無(wú)法進(jìn)入套管7內(nèi)與光電式油位開(kāi)關(guān)8的感應(yīng)部分接觸，從而避免光電式油位開(kāi)關(guān)8檢測(cè)到失真信息使機(jī)組輸出停機(jī)信號(hào)，造成不必要的停機(jī)故障。
[0016]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種排除氣泡影響的立式油氣分離器，包括筒體，筒體內(nèi)上部中心懸空設(shè)置有出氣管，筒體上部側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣管，筒體下部側(cè)面設(shè)置有套管，筒體內(nèi)部下方設(shè)置有擋油板，其特征在于擋油板下方設(shè)置有防渦旋十字筋板，筒體內(nèi)底部邊緣有防起泡盒，套管一端設(shè)置于防起泡盒內(nèi)部，套管另一端穿過(guò)筒體外露于筒體外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排除氣泡影響的立式油氣分離器，其特征在于套管內(nèi)部設(shè)置有光電式油位開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排除氣泡影響的立式油氣分離器，其特征在于防起泡盒上部與下部均設(shè)置有與立式油分離器內(nèi)部連通的連通孔。
【文檔編號(hào)】F25B43/02GK204165296SQ201420491164
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】張林波, 羅毅, 馬新, 朱應(yīng)求 申請(qǐng)人:麥克維爾空調(diào)制冷(武漢)有限公司