一種車輛多功能液壓裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛多功能液壓裝置，包括四個液壓油缸、固定支架、固定盤、轉(zhuǎn)動盤、后滾輪組、前滾輪組、動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達、電器控制箱和液壓箱；固定支架與四個液壓油缸相連；固定盤固定在固定支架上；轉(zhuǎn)動盤通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定盤上；動力驅(qū)動馬達、后滾輪組、前滾輪組安裝在轉(zhuǎn)動盤上；動力驅(qū)動馬達為前滾輪組上的驅(qū)動軸提供旋轉(zhuǎn)動力；轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達固定在固定盤上，轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達為轉(zhuǎn)動盤相對固定盤繞中心轉(zhuǎn)動提供動力；動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達相連與電器控制箱相連；四個液壓油缸分別與液壓箱相連。本實用新型的目的是提供一種車輛多功能液壓裝置。
【專利說明】
一種車輛多功能液壓裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓裝置，特別涉及一種車輛多功能液壓裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上的三輪以上車，車輛在正常行駛中突然出現(xiàn)的輪胎漏氣或炸胎、掉胎需用拖車拖到安全地帶，且無法實現(xiàn)車輛橫向垂直移位、原地調(diào)頭等多種功能。本技術(shù)專門針對三輪以上車輛設(shè)計的輔助裝置，以實現(xiàn)特定的功能，如原地調(diào)頭，橫移等。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提一種車輛多功能液壓裝置，其安裝在車底盤上置，通過該多功能液壓裝置向上頂起車輛，在輪胎漏氣或炸胎后方便更換輪胎、車輛原地調(diào)頭或者垂直車輛橫向移動等多種功能。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種車輛多功能液壓裝置，包括:四個液壓油缸、一固定支架、一固定盤、一轉(zhuǎn)動盤、后滾輪組、前滾輪組、應(yīng)急制動板、動力驅(qū)動馬達、驅(qū)動軸制動器、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達、電器控制箱、液壓箱和防水浸浮子自動開關(guān)。
[0006]四個液壓油缸分別為液壓油缸Al、液壓油缸A2、液壓油缸BI和液壓油缸B2，液壓油缸Al和液壓油缸A2分別安裝于車輛前方大梁兩邊上；液壓油缸BI和液壓油缸B2分別安裝于車輛后方大梁的兩邊上。
[0007]固定支架為方框狀，固定支架四個角分別與上述四個液壓油缸活塞桿相連，四個液壓油缸帶動固定支架上、下移動。
[0008]固定盤固定在固定支架底部中央位置；固定盤、轉(zhuǎn)動盤同心設(shè)置，轉(zhuǎn)動盤通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定盤上。
[0009]后滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤后部，包括兩驅(qū)動輪D1、驅(qū)動輪D2和一驅(qū)動軸，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤上繞驅(qū)動軸軸心轉(zhuǎn)動，兩驅(qū)動輪D1、驅(qū)動輪D2固定連接在驅(qū)動軸兩端隨驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動。
[0010]前滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤前部，包括兩從動輪Cl、從動輪C2和一從動軸，從動軸轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤上繞從動軸軸心轉(zhuǎn)動，兩從動輪Cl、從動輪C2固定連接在從動軸兩端隨從動軸一起轉(zhuǎn)動。
[0011]動力驅(qū)動馬達固定在轉(zhuǎn)動盤上,動力驅(qū)動馬達為前滾輪組上的驅(qū)動軸提供旋轉(zhuǎn)動力。
[0012]轉(zhuǎn)動盤設(shè)有與其同心設(shè)置的從動齒輪,轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達固定在固定盤上,轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達輸出端設(shè)有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪與從動齒輪嚙合傳動。轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達為轉(zhuǎn)動盤相對固定盤繞中心轉(zhuǎn)動提供動力。
[0013]動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達相連與電器控制箱相連，電器控制箱用于控制動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達開啟或關(guān)閉。
[0014]四個液壓油缸分別與液壓箱相連，液壓箱用于控制四個液壓油缸的活塞伸縮運動。
[0015]防水浸浮子自動開關(guān)與電器控制箱相連。
[0016]應(yīng)急制動板固定安裝在固定支架上靠近車輛后方的一端。
[0017]轉(zhuǎn)動盤上還裝有驅(qū)動軸制動器。
[0018]本實用新型的有益效果是:(I)通過電器控制箱和液壓箱啟動液壓油缸A1、A2、B1和B2，四個輪子與地面接觸并把車輛升起一定高度，此時最好不要讓車輛輪胎離開地面，然后動力驅(qū)動馬達借助車輛自身的轉(zhuǎn)向系和制動系統(tǒng)把車輛駛離到安全地帶，在出現(xiàn)輪胎漏氣、炸胎或掉輪、無動力時，本實用新型可迅速避免交通阻塞和事故的發(fā)生。
[0019](2)通過電器控制箱和液壓箱啟動液壓油缸A1、A2、B1和B2，四個輪子與地面接觸并把車輛完全升起，然后啟動轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤向左或向右轉(zhuǎn)動90°后，再通過動力驅(qū)動馬達則實現(xiàn)車輛橫向垂直移位；若驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤向左或向右轉(zhuǎn)動180°則實現(xiàn)原地調(diào)頭。
[0020](3)當車輛停拍在低洼地帶遇雨水浸時，防水浸浮子自動開關(guān)通過電器控制箱自動啟動升降功能把車輛升起，避免因水浸而給車主帶來不必要的財產(chǎn)損失。
[0021](4)車輛在正常行駛中突然出制動失靈，可通過電器控制箱13和液壓箱啟動液壓油缸B1、動液壓油缸B2放下應(yīng)急制動板，讓其與地面接觸產(chǎn)生摩擦力，實現(xiàn)應(yīng)急制動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0023]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中，1、固定支架；11、驅(qū)動齒輪、12、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達；13、電器控制箱；14、液壓箱；17、防水浸浮子自動開關(guān)；2、磨盤轉(zhuǎn)動板；3、磨盤固定板；4、從動齒輪；5、從動軸；6、驅(qū)動軸；7、應(yīng)急制動板；8、動力驅(qū)動馬達；9、驅(qū)動軸制動器。

【具體實施方式】
[0025]由圖1可知，一種車輛多功能液壓裝置，包括:四個液壓油缸、一固定支架1、一固定盤3、一轉(zhuǎn)動盤2、后滾輪組、前滾輪組、應(yīng)急制動板7、動力驅(qū)動馬達8、驅(qū)動軸制動器9、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達12、電器控制箱13、液壓箱14和防水浸浮子自動開關(guān)17。
[0026]四個液壓油缸分別為液壓油缸Al、液壓油缸A2、液壓油缸BI和液壓油缸B2，液壓油缸Al和液壓油缸A2分別安裝于車輛前方大梁兩邊上；液壓油缸BI和液壓油缸B2分別安裝于車輛后方大梁的兩邊上。
[0027]固定支架I為方框狀，固定支架I四個角分別與上述四個液壓油缸活塞桿相連，四個液壓油缸帶動固定支架I上、下移動。
[0028]固定盤3固定在固定支架I底部中央位置；固定盤、轉(zhuǎn)動盤同心設(shè)置，轉(zhuǎn)動盤通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定盤上。
[0029]后滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤2后部，包括兩驅(qū)動輪Dl、驅(qū)動輪D2和一驅(qū)動軸6，驅(qū)動軸6轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤2上繞驅(qū)動軸6軸心轉(zhuǎn)動，兩驅(qū)動輪D1、驅(qū)動輪D2固定連接在驅(qū)動軸6兩端隨驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動。
[0030]前滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤2前部，包括兩從動輪Cl、從動輪C2和一從動軸5，從動軸5轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤2上繞從動軸5軸心轉(zhuǎn)動，兩從動輪Cl、從動輪C2固定連接在從動軸5兩端隨從動軸一起轉(zhuǎn)動。
[0031]動力驅(qū)動馬達8固定在轉(zhuǎn)動盤2上,動力驅(qū)動馬達為前滾輪組上的驅(qū)動軸6提供旋轉(zhuǎn)動力。
[0032]轉(zhuǎn)動盤2設(shè)有與其同心設(shè)置的從動齒輪4，轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達12固定在固定盤3上，轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達12輸出端設(shè)有驅(qū)動齒輪11，驅(qū)動齒輪11與從動齒輪4嚙合傳動。轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達12為轉(zhuǎn)動盤2相對固定盤3繞中心轉(zhuǎn)動提供動力。
[0033]動力驅(qū)動馬達8、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達相連12與電器控制箱13相連，電器控制箱13用于控制動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達開啟或關(guān)閉。
[0034]四個液壓油缸分別與液壓箱14相連，液壓箱用于控制四個液壓油缸的活塞伸縮運動。
[0035]防水浸浮子自動開關(guān)17與電器控制箱13相連。
[0036]應(yīng)急制動板7固定安裝在固定支架I上靠近車輛后方的一端。
[0037]轉(zhuǎn)動盤上還裝有驅(qū)動軸制動器9。
[0038]電器控制箱13、液壓箱14分別安裝于車輛便于控制的地方。
[0039]本實用新型工作過程如下:
[0040](I)如果出現(xiàn)輪胎漏氣、炸胎或掉輪、無動力等，此時可迅速通過電器控制箱13和液壓箱14啟動液壓油缸Al、液壓油缸A2、液壓油缸BI和液壓油缸B2，固定支架I整體下移，固定支架I下移設(shè)定距離后，兩驅(qū)動輪D1、驅(qū)動輪D2和兩從動輪Cl、從動輪C2四個輪子與地面接觸并把車輛升起一定高度，此時最好不要讓車輛輪胎離開地面，然后動力驅(qū)動馬達8借助車輛自身的轉(zhuǎn)向系和制動系統(tǒng)把車輛駛離到安全地帶，避免交通阻塞和事故的發(fā)生。
[0041](2)如果車輛需要橫向垂直移位和原地調(diào)頭，可通過電器控制箱13和液壓箱14啟動液壓油缸Al、液壓油缸A2、液壓油缸BI和液壓油缸B2，固定支架I整體下移，固定支架I下移設(shè)定距離后，兩驅(qū)動輪Dl、驅(qū)動輪D2和兩從動輪Cl、從動輪C2四個輪子與地面接觸并把車輛完全升起，然后啟動轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達12驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤2向左或向右轉(zhuǎn)動90°后，再通過動力驅(qū)動馬達8則實現(xiàn)車輛橫向垂直移位；若驅(qū)動轉(zhuǎn)動盤2向左或向右轉(zhuǎn)動180°則實現(xiàn)原地調(diào)頭。驅(qū)動軸制動器9安裝在驅(qū)動軸6上，便于車輛在橫向垂直移位和原地調(diào)頭時使用。
[0042](3)當車輛停拍在低洼地帶遇雨水浸時，防水浸浮子自動開關(guān)17通過電器控制箱13自動啟動升降功能把車輛升起，避免因水浸而給車主帶來不必要的財產(chǎn)損失。
[0043](4)應(yīng)急制動板7安裝于磨盤固定支架I的后方；如果車輛在正常行駛中突然出制動失靈，此時可迅速通過電器控制箱13和液壓箱14啟動液壓油缸B1、動液壓油缸B2放下應(yīng)急制動板7，讓其與地面接觸產(chǎn)生摩擦力，實現(xiàn)應(yīng)急制動。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛多功能液壓裝置，其特征在于包括: 四個液壓油缸，分別為液壓油缸(Al)、液壓油缸(A2)、液壓油缸(BI)和液壓油缸(B2)，液壓油缸(Al)和液壓油缸(A2)分別安裝于車輛前方大梁兩邊上；液壓油缸(BI)和液壓油缸(B2)分別安裝于車輛后方大梁的兩邊上； 一固定支架(I)，其為方框狀，固定支架(I)四個角分別與上述四個液壓油缸活塞桿相連，四個液壓油缸帶動固定支架(I)上、下移動； 一固定盤(3),固定盤(3)固定在固定支架(I)底部中央位置； 一轉(zhuǎn)動盤(2)，固定盤、轉(zhuǎn)動盤同心設(shè)置，轉(zhuǎn)動盤通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在固定盤上； 后滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤(2)后部，包括兩驅(qū)動輪(Dl)、驅(qū)動輪(D2)和一驅(qū)動軸(6)，驅(qū)動軸(6)轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤(2)上繞驅(qū)動軸(6)軸心轉(zhuǎn)動，兩驅(qū)動輪(Dl)、驅(qū)動輪(D2)固定連接在驅(qū)動軸(6)兩端隨驅(qū)動軸一起轉(zhuǎn)動； 前滾輪組，其安裝在轉(zhuǎn)動盤(2)前部，包括兩從動輪(Cl)、從動輪(C2)和一從動軸(5)，從動軸(5)轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動盤(2)上繞從動軸(5)軸心轉(zhuǎn)動，兩從動輪(Cl)、從動輪(C2)固定連接在從動軸(5)兩端隨從動軸一起轉(zhuǎn)動； 動力驅(qū)動馬達(8)，其固定在轉(zhuǎn)動盤(2)上,動力驅(qū)動馬達為前滾輪組上的驅(qū)動軸(6)提供旋轉(zhuǎn)動力； 轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達(12)，其為轉(zhuǎn)動盤(2)相對固定盤(3)繞中心轉(zhuǎn)動提供動力； 電器控制箱(13)，動力驅(qū)動馬達(8)、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達相連(12)與電器控制箱(13)相連，電器控制箱(13)用于控制動力驅(qū)動馬達、轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達開啟或關(guān)閉； 液壓箱(14)，四個液壓油缸分別與液壓箱相連，液壓箱用于控制四個液壓油缸的活塞伸縮運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛多功能液壓裝置，其特征在于還包括有防水浸浮子自動開關(guān)(17)，防水浸浮子自動開關(guān)(17)與電器控制箱(13)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述車輛多功能液壓裝置，其特征在于還包括有應(yīng)急制動板(7)，應(yīng)急制動板(7)固定安裝在固定支架(I)上靠近車輛后方的一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛多功能液壓裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動盤(2)設(shè)有與其同心設(shè)置的從動齒輪(4)，所述轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達(12)固定在固定盤(3)上，轉(zhuǎn)動盤驅(qū)動馬達(12)輸出端設(shè)有驅(qū)動齒輪(11)，驅(qū)動齒輪(11)與從動齒輪(4)嚙合傳動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車輛多功能液壓裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)動盤上還裝有驅(qū)動軸制動器(9)。
【文檔編號】B60T8/17GK203958121SQ201420406775
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】陳昌榮 申請人:陳昌榮