一種快速的間斷送料裝置的制造方法
【專利摘要】一種快速的間斷送料裝置,屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,包括升降氣缸、升降平臺(tái)、支承臂、前滾輪、前活動(dòng)擋塊、輸送臂、后滾輪和后活動(dòng)擋塊,升降氣缸的伸縮缸連接有升降平臺(tái),升降平臺(tái)裝有支承臂,支承臂的上有前滾輪,前活動(dòng)擋塊通過(guò)前轉(zhuǎn)軸連接支承臂,前活動(dòng)擋塊的底部與支承臂之間安裝有前回位彈簧;支承臂的后方有輸送臂、后滾輪和后活動(dòng)擋塊,結(jié)構(gòu)與支承臂、前滾輪、前活動(dòng)擋塊相同,后活動(dòng)擋塊的前端上部裝有下壓輪,下壓輪在最后端的前滾輪下方。本裝置安裝在數(shù)控機(jī)床上料通道的進(jìn)料端口處,工作時(shí),升降氣缸帶動(dòng)前活動(dòng)擋塊上升,其前端遇到上料通道的底部受到阻擋向前方倒下,支撐臂上的工件滾動(dòng)進(jìn)入上料通道,然后升降氣缸帶動(dòng)支撐臂及前活動(dòng)擋塊整體下降,壓迫下壓輪,使后活動(dòng)擋塊向前方倒下,輸送臂上的工件進(jìn)入支撐臂處。
【專利說(shuō)明】
一種快速的間斷送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]加工盤(pán)形零件,例如汽車的剎車盤(pán),需要將零件的內(nèi)外表面加工成光潔面,然后再進(jìn)入下一道工序進(jìn)行鉆孔及攻絲加工,現(xiàn)有的工作方法還是由人工將盤(pán)形零件的坯料放置在數(shù)控機(jī)床內(nèi),浪費(fèi)人力,勞動(dòng)強(qiáng)度高。
【申請(qǐng)人】提出過(guò)一種盤(pán)形工件的自動(dòng)送料機(jī),包括機(jī)架、輸送電機(jī)、導(dǎo)軌和支撐板,零件放置在支撐板上,支撐板在導(dǎo)軌上,輸送電機(jī)帶動(dòng)支撐板前行,機(jī)架的前部還安裝有輸送滾筒組和擋塊,輸送滾筒組將零件運(yùn)送至工位,擋塊對(duì)零件進(jìn)入工位的時(shí)間進(jìn)行控制,這樣輸送滾筒組和擋塊都需要?jiǎng)恿翱刂葡到y(tǒng),結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種快速的間斷送料裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題的方案包括支撐架、升降氣缸、升降平臺(tái)、支承臂、前滾輪、前活動(dòng)擋塊、機(jī)體架、輸送臂、后滾輪和后活動(dòng)擋塊,支撐架上安裝有伸縮缸朝上的升降氣缸,升降氣缸的伸縮缸連接有升降平臺(tái),升降平臺(tái)的左右兩側(cè)分別裝有一條支承臂,每側(cè)支承臂的上邊沿分別有一排前滾輪,前活動(dòng)擋塊為倒置的梯形,尾端通過(guò)前轉(zhuǎn)軸連接支承臂,前活動(dòng)擋塊的上部是前擋桿,前擋桿下方的前活動(dòng)擋塊上開(kāi)有豎向的前長(zhǎng)條孔,支承臂內(nèi)側(cè)安裝有前銷軸,前銷軸在前長(zhǎng)條孔內(nèi),前活動(dòng)擋塊的底部與支承臂之間安裝有前回位彈簧;機(jī)體架在支承臂的后方,機(jī)體架兩側(cè)分別裝有一條輸送臂,輸送臂與支撐臂的位置關(guān)系對(duì)應(yīng),并且都是前端低于后端,每側(cè)輸送臂的上邊沿分別有一排后滾輪,后活動(dòng)擋塊為倒置的梯形,尾端通過(guò)后轉(zhuǎn)軸連接輸送臂,后活動(dòng)擋塊的上部是后擋桿,后擋桿下方的后活動(dòng)擋塊上開(kāi)有豎向的后長(zhǎng)條孔,輸送臂內(nèi)側(cè)安裝有后銷軸,后銷軸在后長(zhǎng)條孔內(nèi),后活動(dòng)擋塊的底部與輸送臂之間安裝有后回位彈簧,后活動(dòng)擋塊的前端上部裝有下壓輪,下壓輪在最后端的前滾輪下方。本裝置安裝在數(shù)控機(jī)床上料通道的進(jìn)料端口處,工作時(shí),升降氣缸通過(guò)升降平臺(tái)帶動(dòng)支撐臂及前活動(dòng)擋塊整體上升,前活動(dòng)擋塊的前端遇到上料通道的底部受到阻擋,前活動(dòng)擋塊的后端繼續(xù)上升,前擋桿向前方倒下,支撐臂上的工件隨前滾輪的滾動(dòng)進(jìn)入數(shù)控機(jī)床的上料通道,然后升降氣缸通過(guò)升降平臺(tái)帶動(dòng)支撐臂及前活動(dòng)擋塊整體下降,前活動(dòng)擋塊在前回位彈簧的作用下回位,最后端的前滾輪壓迫下壓輪,使后擋桿向前方倒下,輸送臂上的最前端工件隨后滾輪的滾動(dòng)進(jìn)入支撐臂處,受前活動(dòng)擋塊的前擋桿阻擋,停留在支撐臂上,接下來(lái)升降氣缸再次上升,最后端的前滾輪離開(kāi)下壓輪,后活動(dòng)擋塊在后回位彈簧的作用下回位,完成一次輸送。
[0005]本實(shí)用新型能夠?qū)⑹贡P(pán)形零件自動(dòng)送到數(shù)控機(jī)床的上料通道,工作效率高,節(jié)省人力,性能可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0006]附圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]本實(shí)用新型包括支撐架1、升降氣缸2、升降平臺(tái)3、支承臂4、前滾輪5、前活動(dòng)擋塊7、機(jī)體架12、輸送臂13、后滾輪14和后活動(dòng)擋塊16,支撐架I上安裝有伸縮缸朝上的升降氣缸2,升降氣缸2的伸縮缸連接有升降平臺(tái)3,升降平臺(tái)3的左右兩側(cè)分別裝有一條支承臂4,每側(cè)支承臂4的上邊沿分別有一排前滾輪5,前活動(dòng)擋塊7為倒置的梯形,尾端通過(guò)前轉(zhuǎn)軸6連接支承臂4,前活動(dòng)擋塊7的上部是前擋桿8,前擋桿8下方的前活動(dòng)擋塊7上開(kāi)有豎向的前長(zhǎng)條孔9,支承臂4內(nèi)側(cè)安裝有前銷軸10,前銷軸10在前長(zhǎng)條孔9內(nèi),前活動(dòng)擋塊7的底部與支承臂4之間安裝有前回位彈簧11;機(jī)體架12在支承臂的后方,機(jī)體架12兩側(cè)分別裝有一條輸送臂13,輸送臂13與支撐臂4的位置關(guān)系對(duì)應(yīng),并且都是前端低于后端,每側(cè)輸送臂13的上邊沿分別有一排后滾輪14,后活動(dòng)擋塊16為倒置的梯形,尾端通過(guò)后轉(zhuǎn)軸15連接輸送臂13,后活動(dòng)擋塊16的上部是后擋桿17,后擋桿17下方的后活動(dòng)擋塊16上開(kāi)有豎向的后長(zhǎng)條孔18,輸送臂13內(nèi)側(cè)安裝有后銷軸19,后銷軸19在后長(zhǎng)條孔18內(nèi),后活動(dòng)擋塊16的底部與輸送臂13之間安裝有后回位彈簧21,后活動(dòng)擋塊16的前端上部裝有下壓輪20,下壓輪20在最后端那個(gè)前滾輪5下方。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速的間斷送料裝置,其特征在于:它包括支撐架、升降氣缸、升降平臺(tái)、支承臂、前滾輪、前活動(dòng)擋塊、機(jī)體架、輸送臂、后滾輪和后活動(dòng)擋塊,支撐架上安裝有伸縮缸朝上的升降氣缸,升降氣缸的伸縮缸連接有升降平臺(tái),升降平臺(tái)的左右兩側(cè)分別裝有一條支承臂,每側(cè)支承臂的上邊沿分別有一排前滾輪,前活動(dòng)擋塊為倒置的梯形,尾端通過(guò)前轉(zhuǎn)軸連接支承臂,前活動(dòng)擋塊的上部是前擋桿,前擋桿下方的前活動(dòng)擋塊上開(kāi)有豎向的前長(zhǎng)條孔,支承臂內(nèi)側(cè)安裝有前銷軸,前銷軸在前長(zhǎng)條孔內(nèi),前活動(dòng)擋塊的底部與支承臂之間安裝有前回位彈簧;機(jī)體架在支承臂的后方,機(jī)體架兩側(cè)分別裝有一條輸送臂,輸送臂與支撐臂的位置關(guān)系對(duì)應(yīng),并且都是前端低于后端,每側(cè)輸送臂的上邊沿分別有一排后滾輪,后活動(dòng)擋塊為倒置的梯形,尾端通過(guò)后轉(zhuǎn)軸連接輸送臂,后活動(dòng)擋塊的上部是后擋桿,后擋桿下方的后活動(dòng)擋塊上開(kāi)有豎向的后長(zhǎng)條孔,輸送臂內(nèi)側(cè)安裝有后銷軸,后銷軸在后長(zhǎng)條孔內(nèi),后活動(dòng)擋塊的底部與輸送臂之間安裝有后回位彈簧,后活動(dòng)擋塊的前端上部裝有下壓輪,下壓輪在最后端的前滾輪下方。
【文檔編號(hào)】B23Q7/05GK205588047SQ201620277181
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月6日
【發(fā)明人】菅齊, 祝鑫, 任建, 崔陽(yáng)
【申請(qǐng)人】吉林省金沙數(shù)控機(jī)床股份有限公司