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一種電動滑板車用雙重防水智能控制盒的制作方法

文檔序號:11484772閱讀:635來源:國知局
一種電動滑板車用雙重防水智能控制盒的制造方法與工藝

本發(fā)明屬于電動滑板車制造領域,特別涉及一種電動滑板車用雙重防水智能控制盒。



背景技術:

至少100年前,原始滑板車就已經在工業(yè)化城市手工制作了。一種常見的手工制作的滑板車是在一塊板子底下裝上溜冰鞋的輪子,再安上把手,依靠傾斜身體或者由第二塊板子連接的簡陋的樞軸來操控方向,由木頭制成,有3-4英寸(75-100毫米)的車輪和鋼滾珠軸承。這種結構的另外一個“優(yōu)點”是噪音很大,像一輛“真正”的車。另一種結構是把一個金屬溜冰鞋分成前后兩部分,中間由木質橫梁連接。

在1990年代末,一種更時尚、更窄的可折疊滑板車由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆? 歐波特(Wim Ouboter)發(fā)明。由于滑板車在日本變得廣為流行,他的這一發(fā)明被JDBug和很多其他公司復制。1999年到2000年,滑板車在美國開始流行,出現了各種各樣的顏色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌,它們現在仍在生產,深受兒童和用滑板車進行特技表演的縫隙市場的年輕人喜愛。

于2014年10月27日在三亞拉開大幕的2014中國(三亞)撲克游戲錦標賽暨世界撲克巡回賽中國站,主辦方聯眾公司傳引入高科技產品電動滑板車作為賽事工作人員的代步工具,為參賽者提供更高效、更品質的服務,電動滑板車開始進入人類的生活。

目前的電動四輪滑板車普遍笨重且體積龐大,不便于使用者攜帶,尤其是電源控制盒缺乏有效的防水功能,造成滑板車壽命縮短。



技術實現要素:

針對現有技術中的問題,本發(fā)明的目的提供雙重防水設計的電動滑板車用智能控制盒。

為實現以上目的,本發(fā)明的技術方案為:

一種電動滑板車用雙重防水智能控制盒,包括鋁合金散熱板、橡膠防水密封墊和智能控制盒殼體,鋁合金散熱板、橡膠防水密封墊通過螺釘固定在智能控制盒殼體上,智能控制盒殼體為側壁圍起的頂部開口結構,側壁上端為U型槽結構, U型槽結構的靠近智能控制盒體內部的側壁為膠殼圍骨,另一對應的側壁為膠殼厚壁,其中膠殼圍骨的高度低于膠殼厚壁,膠殼圍骨上連接橡膠防水密封墊和鋁合金散熱板后與膠殼厚壁高度相同,鋁合金散熱板下端連接導熱硅膠板和橡膠防水密封墊,橡膠防水密封墊位于導熱硅膠板的外圍,導熱硅膠板下端連接PCB鋁基板。

所述膠殼厚壁內側設有和膠殼圍骨高度相同的卡階,卡階厚度為膠殼厚壁的1/3-1/2,橡膠防水密封墊位于卡階和膠殼圍骨上。

所述鋁合金散熱板通過防水螺釘和防水螺母連接導熱硅膠板和PCB鋁基板,防水螺釘貫穿鋁合金散熱板、導熱硅膠板和PCB鋁基板后連接防水螺母。

U型結構內設有3-20個螺釘固定孔,將鋁合金散熱板、橡膠防水密封墊固定在智能控制盒殼體體上的螺釘底部固定在螺釘固定孔里。

所述智能控制盒殼體側壁上還設有防水連接器、金屬防水開關和金屬防水充電座,智能控制盒殼體內設有電源,電源電性連接金屬防水開關和金屬防水充電座。

一種電動滑板車,使用了本發(fā)明的電動滑板車用雙重防水智能控制盒。

本發(fā)明的有益效果是:

1、本發(fā)明的通過設置U型結構和通過防水螺釘連接在一起的鋁合金散熱板、導熱硅膠板、PCB鋁基板,實現雙重防水密封設計。

2.本發(fā)明的U型結構的外側的膠殼厚壁的高度高于膠殼圍骨的高度,并且膠殼圍骨上端連接橡膠防水密封墊和鋁合金散熱板后高度和膠殼厚壁相同,提高了U型結構的防水性能。

3、本發(fā)明的膠殼厚壁設有和膠殼圍骨高度相同的卡階,卡階厚度為膠殼厚壁的1/3-1/2,橡膠防水密封墊位于卡階和膠殼圍骨上,又進一步提交了U型結構的防水性能。

4、防水螺釘和防水螺母實現了避免從螺孔進水的可能性,并且提高了PCB鋁基板的散熱效率。

附圖說明

圖1為實施例1主體分解結構示意圖;

圖2為圖1中的完整組裝裂解示意圖;

圖3為本發(fā)明組裝后側剖示意圖。

圖中:1、鋁合金散熱板;2、橡膠防水密封墊;3、智能控制盒殼體;4、膠殼圍骨;5、膠殼厚壁;6、卡階;7、導熱硅膠板;8、PCB鋁基板;9、防水螺釘;10、防水螺母;11、螺釘;12、螺釘固定孔;13、電源;14、防水連接器;15、金屬防水開關;16、金屬防水充電座。

具體實施方式

根據附圖進一步說明本發(fā)明的具體實施方式。

參考圖1至圖3:

一種電動滑板車用雙重防水智能控制盒,包括鋁合金散熱板1、橡膠防水密封墊2和智能控制盒殼體3,鋁合金散熱板1、橡膠防水密封墊2通過螺釘11固定在智能控制盒殼體3上,智能控制盒殼體3為側壁圍起的頂部開口結構,側壁上端為U型槽結構, U型槽結構的靠近智能控制盒體內部的側壁為膠殼圍骨4,另一對應的側壁為膠殼厚壁5,其中膠殼圍骨4的高度低于膠殼厚壁5,膠殼圍骨4上連接橡膠防水密封墊2和鋁合金散熱板1后與膠殼厚壁5高度相同,鋁合金散熱板1下端連接導熱硅膠板7和橡膠防水密封墊2,橡膠防水密封墊2位于導熱硅膠板7的外圍,導熱硅膠板7下端連接PCB鋁基板8。

膠殼厚壁5內側設有和膠殼圍骨4高度相同的卡階6,卡階4厚度為膠殼厚壁5的1/3-1/2,橡膠防水密封墊2位于卡階6和膠殼圍骨4上。

鋁合金散熱板1通過防水螺釘9和防水螺母10連接導熱硅膠板7和PCB鋁基板8,防水螺釘9貫穿鋁合金散熱板1、導熱硅膠板7和PCB鋁基板8后連接防水螺母10。

U型結構內設有3-20個螺釘固定孔12,將鋁合金散熱板1、橡膠防水密封墊2固定在智能控制盒殼體體3上的螺釘底部固定在螺釘固定孔12里。

智能控制盒殼體3側壁上還設有防水連接器14、金屬防水開關15和金屬防水充電座16,智能控制盒殼體內設有電源13,電源13電性連接金屬防水開關15和金屬防水充電座16。

以上所述并非對本發(fā)明的技術范圍作任何限制,凡依據本發(fā)明技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明的技術方案的范圍內。

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