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一種電動底盤車的制作方法

文檔序號:8653445閱讀:308來源:國知局
一種電動底盤車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種底盤車,尤其涉及一種開關柜中使用具有關門閉鎖的電動底盤車。
【背景技術】
[0002]目前高壓開關柜停電檢修時,底盤車的進出操作主要由操作人員在現(xiàn)場用手柄來手動完成。為了進一步減少操作人員的工作量,避免對操作人員造成人身傷害,在現(xiàn)場“無人”的情況下也能實現(xiàn)完整的停送電工作,這就要求底盤車能夠電動完成遠程或就地發(fā)出的電動操作指令。而且現(xiàn)有的斷路器底盤車在開關柜柜門打開的時候也能手動操作,但底盤車在開關柜柜門打開的情況下進行操作,存在較大的安全隱患,操作時不僅勞動強度大,操作不方便,而且容易引起錯誤操作,引發(fā)安全事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]由于上述原因,本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構簡單、性能可靠并具有關門閉鎖的電動底盤車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用一種電動底盤車,包括橫梁、車架、電機和傳動機構,橫梁設置在車架前方,電機和傳動機構設置在車架的內(nèi)部,電機通過傳動機構與橫梁連接,所述傳動機構包括離合器、齒輪箱、絲桿齒輪、絲桿,電機與離合器聯(lián)動連接,離合器與齒輪箱聯(lián)動連接,絲桿齒輪固定在絲桿一端,絲桿齒輪與齒輪箱聯(lián)動連接,所述橫梁上設置有杯型件、拐臂、連鎖板,杯型件內(nèi)側(cè)向外延伸形成裙邊,裙邊上形成導向孔,橫梁上在杯型件兩側(cè)設置導向柱,導向孔套在導向柱上,絲桿頂端穿在杯型件中心,拐臂鉸接在橫梁的一端,拐臂的一端頂?shù)衷谶B鎖板上,另一端伸出橫梁外受柜門頂?shù)?,連接板和杯型件之間設置有復位彈簧,連鎖板頂端兩側(cè)向前延伸形成橫板,杯型件朝向連鎖板一端的裙邊兩側(cè)向內(nèi)收縮,收縮后的裙邊寬度小于兩個橫板之間的距離,橫板穿過裙邊兩側(cè)插置在杯型件內(nèi)側(cè)。
[0005]本實用新型進一步設置為所述拐臂的兩端設置有滾輪。滾輪能減小拐臂運動時的阻力。
[0006]本實用新型進一步設置為所述橫梁上設置有一個卡鉤,卡鉤內(nèi)端設置有卡鉤滾輪。
[0007]本實用新型的有益效果是:采用電機通過離合器實現(xiàn)對底盤車的電動控制,離合器能將手動操作的反饋力分離掉,不會讓電機被動轉(zhuǎn)動,提高了電機的使用壽命;傳動機構通過齒輪傳動并將齒輪設置在齒輪箱內(nèi),預防齒輪在傳動時由于外來干擾而發(fā)生故障,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性;拐臂能起到關門閉鎖的功能,在開門時,連鎖板頂端的橫板橫在杯型件后側(cè),使手柄不能插在絲桿上,只有在關上門后,橫板從杯型件后側(cè)移出,手柄才能將杯型件下壓已套在絲桿上,實現(xiàn)手動操作;杯型件的一側(cè)裙邊內(nèi)縮能讓橫板通過從而使橫板能插到杯型件后側(cè)阻擋杯型件后移,不同延長橫板的長度以及連鎖板的移動距離,節(jié)省了材料成本。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型具體實施例的俯視圖。
[0009]圖2是本實用新型具體實施例的正視圖。
[0010]圖3是本實用新型具體實施例的連鎖板示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型的具體實施例是一種電動底盤車,包括橫梁1、車架2以及設置在車架2內(nèi)的電機3、離合器4、齒輪箱5、絲桿齒輪6、絲桿7,橫梁I設置在車架2前方,電機3的輸出軸與離合器4聯(lián)動連接,離合器4與齒輪箱5聯(lián)動連接,絲桿齒輪6固定在絲桿7 —端,絲桿齒輪6與齒輪箱5聯(lián)動連接,橫梁I上設置有杯型件11、拐臂12、連鎖板13,杯型件11內(nèi)側(cè)向外延伸形成裙邊14,裙邊14上形成導向孔15,橫梁I上在杯型件11兩側(cè)設置導向柱10,導向孔15套在導向柱10上,絲桿7頂端穿在杯型件11中心,拐臂12鉸接在橫梁I的一端,拐臂12的一端頂?shù)衷谶B鎖板13上,另一端伸出橫梁I外受柜門8頂?shù)?,拐臂的兩端設置有滾輪17,連接板13和杯型件11之間設置有復位彈簧,連鎖板13頂端兩側(cè)向前延伸形成橫板16,杯型件11朝向連鎖板13 —端的裙邊14兩側(cè)向內(nèi)收縮,收縮后的裙邊14寬度小于兩個橫板16之間的距離,橫板16穿過裙邊兩側(cè)的空隙插置在杯型件11內(nèi)側(cè)。橫梁I上設置有一個卡鉤18,卡鉤18內(nèi)端設置有卡鉤滾輪19,卡鉤18能鉤在柜門8上。
【主權項】
1.一種電動底盤車,包括橫梁、車架、電機和傳動機構,橫梁設置在車架前方,電機和傳動機構設置在車架的內(nèi)部,電機通過傳動機構與橫梁連接,其特征在于:所述傳動機構包括離合器、齒輪箱、絲桿齒輪、絲桿,電機與離合器聯(lián)動連接,離合器與齒輪箱聯(lián)動連接,絲桿齒輪固定在絲桿一端,絲桿齒輪與齒輪箱聯(lián)動連接,所述橫梁上設置有杯型件、拐臂、連鎖板,杯型件內(nèi)側(cè)向外延伸形成裙邊,裙邊上形成導向孔,橫梁上在杯型件兩側(cè)設置導向柱,導向孔套在導向柱上,絲桿頂端穿在杯型件中心,拐臂鉸接在橫梁的一端,拐臂的一端頂?shù)衷谶B鎖板上,另一端伸出橫梁外受柜門頂?shù)郑B接板和杯型件之間設置有復位彈簧,連鎖板頂端兩側(cè)向前延伸形成橫板,杯型件朝向連鎖板一端的裙邊兩側(cè)向內(nèi)收縮,收縮后的裙邊寬度小于兩個橫板之間的距離,橫板穿過裙邊兩側(cè)插置在杯型件內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動底盤車,其特征在于:所述拐臂的兩端設置有滾輪。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的電動底盤車,其特征在于:所述橫梁上設置有一個卡鉤,卡鉤內(nèi)端設置有卡鉤滾輪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動底盤車,包括橫梁、車架、電機、離合器、齒輪箱、絲桿齒輪、絲桿,橫梁上設置有杯型件、拐臂、連鎖板,杯型件內(nèi)側(cè)向外延伸形成裙邊,裙邊上形成導向孔,橫梁上在杯型件兩側(cè)設置導向柱,導向孔套在導向柱上,絲桿頂端穿在杯型件中心,拐臂鉸接在橫梁的一端,拐臂的一端頂?shù)衷谶B鎖板上,另一端伸出橫梁外受柜門頂?shù)?,連接板和杯型件之間設置有復位彈簧,連鎖板頂端兩側(cè)向前延伸形成橫板,杯型件朝向連鎖板一端的裙邊兩側(cè)向內(nèi)收縮,收縮后的裙邊寬度小于兩個橫板之間的距離,橫板穿過裙邊兩側(cè)插置在杯型件內(nèi)側(cè)。本實用新型采用電動機構具有關門閉鎖功能,安全可靠。
【IPC分類】H02B11-133
【公開號】CN204361556
【申請?zhí)枴緾N201520091198
【發(fā)明人】高元孟, 王玉樹, 吳云炳, 林源宇, 榮啟虎
【申請人】溫州市裕豐電器有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2015年2月6日
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