電動車裝配翻轉機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車裝配翻轉機，包括翻轉裝置總成、升降框架總成、護欄、配重總成，翻轉裝置總成設置在升降框架總成的底部，配重總成對稱設置在升降框架總成的兩側，護欄設置在升降框架總成的頂部，所述翻轉裝置總成的底部設有行走裝置，行走裝置下方鋪設有軌道，該行走裝置包括行走輪、行走輪架、行走電機，行走輪架與翻轉裝置總成的底部連接固定，行走輪固定在行走輪架的下部，行走電機固定在行走輪架的側面，行走電機通過電機軸帶動行走輪。使用本實用新型所述的電動車裝配翻轉機，由于翻轉機增加了行走裝置，可以在工位間自由行走，因此能夠有效提高翻轉效率。
【專利說明】
電動車裝配翻轉機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種翻轉機，尤其是一種電動車裝配翻轉機。
【背景技術】
[0002]目前電動車裝配翻轉都是通過天車或者輕小型起重機行業(yè)車用吊帶先將電動車底盤進行固定，然后吊裝起升，達到預定高度后吊裝翻轉，然后再通過天車或者起重機輸送到下一工位，這樣翻轉效率低下，存在安全隱患，智能化程度不高。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種電動車裝配翻轉機，能夠通過帶行走裝置的自動翻轉機來解決電動車裝配后翻轉難題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下:電動車裝配翻轉機，包括翻轉裝置總成、升降框架總成、護欄、配重總成，翻轉裝置總成設置在升降框架總成的底部，配重總成對稱設置在升降框架總成的兩側，護欄設置在升降框架總成的頂部，其特征在于:所述翻轉裝置總成的底部設有行走裝置，行走裝置下方鋪設有軌道，該行走裝置包括行走輪、行走輪架、行走電機，行走輪架與翻轉裝置總成的底部連接固定，行走輪固定在行走輪架的下部，行走電機固定在行走輪架的側面，行走電機通過電機軸帶動行走輪。
[0005]對上述技術方案的改進:所述升降框架總成上設有爬架。
[0006]對上述技術方案的進一步改進:所述軌道的兩端設有限位擋板。
[0007]有益效果:
[0008]使用本實用新型所述的電動車裝配翻轉機，由于翻轉機增加了行走裝置，可以在工位間自由行走，因此能夠有效提高翻轉效率。升降框架總成上設有爬架，翻轉機自帶爬架，便于使用;軌道的兩端設有限位擋板，限制翻轉機的行程。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的主視圖。
[0010]圖2為本實用新型的右視圖。
[0011]圖3為本實用新型的俯視圖。
[0012]圖4為電纜拖鏈的連接示意圖。
[0013]圖5為圖4的A-A視圖。
[0014]圖6為行走裝置的結構示意圖。
[0015]圖中:行走輪1、翻轉裝置總成2、升降框架總成3、配重總成4、護欄5、鏈條6、鏈條7、從動輪總成8、鏈條9、電纜拖鏈10、電纜拖鏈護板11、拖鏈連接板12、螺釘13、限位擋板14、爬梯15、行走電機16、軌道17、行走輪架18。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖6的本實用新型電動車裝配翻轉機，包括翻轉裝置總成2、升降框架總成3、護欄5、配重總成4，翻轉裝置總成2設置在升降框架總成3的底部，配重總成4對稱設置在升降框架總成3的兩側，護欄5設置在升降框架總成3的頂部，所述翻轉裝置總成2的底部設有行走裝置，行走裝置下方鋪設有軌道17，該行走裝置包括行走輪1、行走輪架18、行走電機16，行走輪架18與翻轉裝置總成2的底部連接固定，行走輪I固定在行走輪架18的下部，行走電機16固定在行走輪架18的側面，行走電機16通過電機軸帶動行走輪I;所述升降框架總成3上設有爬架15;所述軌道17的兩端設有限位擋板14。
[0017]如圖4、圖5所示的電纜拖鏈的連接示意圖，B部為翻轉機安裝位置。
[0018]翻轉機工作順序流程:
[0019](I)翻轉機運行到前一工位上方，即安裝前后橋、輪胎工位；
[0020](2)翻轉框架下降至一定高度；
[0021](3)人工將工件與框架(工裝)用鎖緊帶綁緊；
[0022](4)翻轉框架帶工件整體上升至預定位置；
[0023](5)翻轉機行走至翻轉工位；
[0024](6)工件翻轉180度；
[0025](7)翻轉機下降至輪胎距地面80mm以內停止；
[0026](8)人工解除捆綁帶，輪胎自由著地；
[0027](9)翻轉框架上升至距地2000mm
[0028](10)人工將工件推出翻轉工位；
[0029](11)翻轉框架翻轉-180度，然后準備等待下一次動作。
[0030]以上，盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.電動車裝配翻轉機，包括翻轉裝置總成、升降框架總成、護欄、配重總成，翻轉裝置總成設置在升降框架總成的底部，配重總成對稱設置在升降框架總成的兩側，護欄設置在升降框架總成的頂部，其特征在于:所述翻轉裝置總成的底部設有行走裝置，行走裝置下方鋪設有軌道，該行走裝置包括行走輪、行走輪架、行走電機，行走輪架與翻轉裝置總成的底部連接固定，行走輪固定在行走輪架的下部，行走電機固定在行走輪架的側面，行走電機通過電機軸帶動行走輪。2.根據(jù)權利要求1所述的電動車裝配翻轉機，其特征在于:所述升降框架總成上設有爬架。3.根據(jù)權利要求1或2所述的電動車裝配翻轉機，其特征在于:所述軌道的兩端設有限位擋板。
【文檔編號】B23P19/00GK205520317SQ201620145992
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】張紅亮, 王科學, 李安偉, 牟孝志, 周先紅, 王振峰, 梁新峰, 田勝昌, 王安樂, 李海云, 周華林, 何華, 楊杰
【申請人】湖北國瑞智能裝備有限公司