1.一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：包括電池箱本體和電池箱安裝倉(cāng)，所述電池箱本體包括箱體和箱蓋，所述箱體整體呈L形設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)部被隔板分割成第一放置區(qū)和第二放置區(qū)，第一放置區(qū)內(nèi)設(shè)有單體電池組，第二放置區(qū)內(nèi)設(shè)有電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，所述隔板上設(shè)有通孔，單體電池組通過(guò)導(dǎo)線穿過(guò)通孔與電池管理系統(tǒng)連接，箱體右端正面設(shè)有接線柱，箱體左側(cè)面設(shè)有若干個(gè)通風(fēng)孔，箱體底部設(shè)有三排滑輪，每排設(shè)有兩個(gè)滑輪，所述電池箱安裝倉(cāng)固定在純電動(dòng)汽車(chē)上，包括安裝倉(cāng)本體以及倉(cāng)門(mén)，安裝倉(cāng)本體和倉(cāng)門(mén)下方通過(guò)倉(cāng)門(mén)鎖連接，所述安裝倉(cāng)本體底部設(shè)有三排與滑輪相匹配的導(dǎo)向滑軌，每個(gè)導(dǎo)向滑軌的起始位置分別設(shè)有第一定位銷和第二定位銷，第一定位銷通過(guò)彈性件與安裝倉(cāng)本體底部進(jìn)行彈性連接，第二定位銷與安裝倉(cāng)本體底部固定連接，所述安裝倉(cāng)本體的側(cè)面設(shè)有布線孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述箱蓋通過(guò)螺栓與箱體連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述箱體上在單體電池組和箱蓋之間設(shè)有防壓板。
4.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述箱蓋內(nèi)嵌有密封膠條。
5.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述滑輪為塑料滑輪。
6.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述彈性件為彈簧。
7.如權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)汽車(chē)用電池箱，其特征在于：所述第一定位銷的正面呈弧形設(shè)計(jì)。