回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),包括機(jī)械總成、液壓總成及控制總成。該回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),集機(jī)、電、液為一體,電控總成控制機(jī)械總成里的電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),液壓總成為機(jī)械總成中的液壓缸提供液壓源,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械總成中的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn);通過機(jī)械總成中的杠桿機(jī)構(gòu),能將液壓缸中的壓力增大一定的倍數(shù),大大節(jié)約能量與效率。
【專利說明】回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及試驗(yàn)控制領(lǐng)域,具體涉及一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有的用于測(cè)試回轉(zhuǎn)滾道的裝置,不能很好地將機(jī)、電、液集成在一起,同時(shí)不能 很好地將液壓缸輸出的壓力有效地轉(zhuǎn)化成支撐回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中壓板的壓力,造成能量浪費(fèi),另 外控制系統(tǒng)還不能自動(dòng)地控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間及換向。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控 制系統(tǒng),集機(jī)、電、液為一體,電控總成控制機(jī)械總成里的電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),液壓總成為機(jī)械總 成中的液壓缸提供液壓源,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械總成中的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn);通過機(jī)械總成中的杠 桿機(jī)構(gòu),能將液壓缸中的壓力增大一定的倍數(shù),大大節(jié)約能量與效率。
[0004] 為了達(dá)到上述技術(shù)目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005] -種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),包括機(jī)械總成、液壓總成及控制總成,所述 的機(jī)械總成包括底座支撐機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述的底座支撐機(jī)構(gòu)包括 底座和設(shè)置于底座上的支撐管,所述的杠桿機(jī)構(gòu)包括支板、液壓缸、支座、連接板和十字叉, 所述的液壓缸固定于所述支板上,所述的支板和支座分別固定于所述連接板的兩邊、所述 的十字叉固定于所述連接板的中部,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括壓蓋、螺栓、叉形螺母與吊板,所 述的螺栓穿過所述的壓蓋、通過所述的叉形螺母與所述的吊板相連接,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中 的吊板與所述的杠桿機(jī)構(gòu)中的十字叉固定連接,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、變速箱及變 速箱輸出齒輪,所述的電動(dòng)機(jī)及變速箱通過皮帶輪相連接,所述的變速箱輸出齒輪與所述 的變速箱相連接;所述的液壓總成的進(jìn)油管、出油管分別與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸的進(jìn) 油口、出油口相連;所述電控總成的輸出線與所述機(jī)械總成中的電動(dòng)機(jī)相連。
[0006] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的液壓總成包括手動(dòng)泵、手動(dòng)換向閥和手動(dòng)球形截止 閥,所述的手動(dòng)泵與所述手動(dòng)換向閥的第一油口相連,所述手動(dòng)換向閥的第二油口與所述 手動(dòng)球形截止閥的一端相連,所述手動(dòng)球形截止閥的另一端與所述手動(dòng)泵相連,所述手動(dòng) 換向閥的第三油口通過所述進(jìn)油管與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸的進(jìn)油口相連,所述手動(dòng)換 向閥的第四油口通過所述出油管與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸的出油口相連。
[0007] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的控制總成包括隔離變壓器、啟動(dòng)開關(guān)、過流保護(hù)器、 接觸器、時(shí)間繼電器和指示燈,所述的啟動(dòng)開關(guān)包括常閉保護(hù)開關(guān)、正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)、反 轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)、照明燈開關(guān),所述的過流保護(hù)器包括電磁線圈、常閉觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn),所 述的接觸器包括電磁線圈、主觸點(diǎn)與第一、第二常開輔助觸點(diǎn)、常閉輔助觸點(diǎn),所述的接觸 器包括用于正轉(zhuǎn)的接觸器與用于反轉(zhuǎn)的接觸器,所述的時(shí)間繼電器包括電磁線圈、常開觸 點(diǎn)與常閉觸點(diǎn),所述的時(shí)間繼電器包括用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器與用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器, 指示燈包括照明燈、過載指示燈、正轉(zhuǎn)指示燈、反轉(zhuǎn)指示燈及電源指示燈;所述過流保護(hù)器 的電磁線圈串聯(lián)在所述電控總成的輸出線上,所述的用于正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的接觸器的主觸頭均 與所述輸出線并聯(lián),所述的隔離變壓器的一次繞組與所述輸出線并聯(lián),所述隔離變壓器的 二次繞組有三個(gè)抽頭,第一抽頭與常閉保護(hù)開關(guān)、過流保護(hù)器的常閉觸點(diǎn)相串聯(lián)后、再與四 組子電路并聯(lián),所述的四組子電路分別為正轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路、正轉(zhuǎn)定時(shí)子電路、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電 路、反轉(zhuǎn)定時(shí)子電路,所述的正轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路包括依次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線 圈、用于反轉(zhuǎn)的接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)、用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)、正轉(zhuǎn)帶自 鎖的開關(guān)和與正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)并聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常開輔助觸點(diǎn),所述的正 轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的電磁線圈與用于正轉(zhuǎn)的接觸器的 第一常開輔助觸點(diǎn),所述的反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路包括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線 圈、用于正轉(zhuǎn)的接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)、用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)、反轉(zhuǎn)帶自 鎖的開關(guān)和與反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)并聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常開輔助觸點(diǎn),所述的反 轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的電磁線圈與用于反轉(zhuǎn)的接觸器的 第一常開輔助觸點(diǎn);第二抽頭的兩端之間為照明燈與照明燈開關(guān)串聯(lián)組成的子電路;第三 抽頭的兩端之間為過載指示子電路、正轉(zhuǎn)指示子電路、反轉(zhuǎn)指示子電路及電源指示子電路, 所述的過載指示子電路包括串聯(lián)的過流保護(hù)器的常開觸點(diǎn)與過載指示燈,所述的正轉(zhuǎn)指示 子電路包括串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器的第二常開輔助觸點(diǎn)與正轉(zhuǎn)指示燈,所述的反轉(zhuǎn)指示 子電路包括串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器的第二常開輔助觸點(diǎn)與反轉(zhuǎn)指示燈,所述的電源指示 子電路包括電源指示燈。
[0008] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的液壓總成包括三通管接頭、壓力表,所述的三通管接 頭的第一接口與所述壓力表相連、所述的三通管接頭的第二接口與所述手動(dòng)泵相連、所述 的三通管接頭的第三接口與所述手動(dòng)換向閥的第一油口相連。
[0009] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的底座支撐機(jī)構(gòu)還包括固定于所述底座上、與所述的 支撐管數(shù)量相同的定位軸,所述的支撐管套設(shè)于所述定位軸上;所述的底座為正三角形,所 述的支撐管有三個(gè),分別固定于所述正三角形的底座的三個(gè)角上。
[0010] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的杠桿機(jī)構(gòu)包括底板,所述的支板與支座固定于所述 底板上,所述杠桿機(jī)構(gòu)通過所述底板固定于所述底座支撐機(jī)構(gòu)的底座上。
[0011] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的吊板與所述的杠桿機(jī)構(gòu)中的十字叉通 過插銷固定連接。
[0012] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,所述的螺栓通過推力調(diào)心軸承與所述 的壓蓋滾動(dòng)連接,所述的叉形螺母與所述的吊板通過銷軸連接。
[0013] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的壓蓋上還設(shè)有定位銷。
[0014] 作為上述方案的優(yōu)選,所述的十字叉固定于所述連接板的正中間位置。
[0015] 本發(fā)明提供的一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu) 占·
[0016] 1、集機(jī)、電、液為一體,電控總成控制機(jī)械總成里的電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),液壓總成為機(jī) 械總成中的液壓缸提供液壓源,最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械總成中的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn);通過機(jī)械總成中 的杠桿機(jī)構(gòu),能將液壓缸中的壓力增大一定的倍數(shù),大大節(jié)約能量與效率。
[0017] 2、液壓總成能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸的加壓、換向、保壓及卸壓的功能。
[0018] 3、控制總成能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)自動(dòng)相互轉(zhuǎn)換,當(dāng)出現(xiàn)過載時(shí)實(shí)現(xiàn)自我保 護(hù),同時(shí)包含指示燈指示控制總成的工作狀態(tài)。
[0019] 4、使用三通接頭連接一個(gè)壓力表,能夠清楚地觀測(cè)到手動(dòng)泵輸出的液壓油的壓 力。
[0020] 5、定位軸將支撐管準(zhǔn)確地定位在底座上,底座為正三角形的形狀、定位軸與支撐 管分布在所述的正三角的三個(gè)角上,這種布置與滾道零件結(jié)構(gòu)相配合,方便滾道零件的裝 夾。
[0021] 6、杠桿機(jī)構(gòu)包括底板,方便將杠桿機(jī)構(gòu)整個(gè)安裝到底座支撐機(jī)構(gòu)的底座上。
[0022] 7、通過插銷將吊板與十字叉固定,使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與杠桿機(jī)構(gòu)連接方便。
[0023] 8、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,螺栓通過推力調(diào)心軸承與壓蓋滾動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 中的自動(dòng)調(diào)心。
[0024] 9、壓蓋上設(shè)有定位銷,可以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與滾道零件準(zhǔn)確定位。
[0025] 10、十字叉固定于連接板的正中間位置,使杠桿機(jī)構(gòu)中產(chǎn)生的向下拉蓋板的力為 液壓缸產(chǎn)生的壓力的兩倍。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026] 為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0027] 圖1為本發(fā)明提供的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028] 圖2中2 (a)為圖1中機(jī)械總成的結(jié)構(gòu)示意圖,2 (b)為2 (a)的A-A剖面圖;
[0029] 圖3中3 (a)為圖2中底座支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,3 (b)為3 (a)的A向視圖;
[0030] 圖4為圖2中杠桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0031] 圖5為圖2中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032] 圖6中6 (a)為圖1中液壓總成的結(jié)構(gòu)示意圖,6 (b)為6 (a)的A向視圖;
[0033] 圖7為圖6的液壓原理圖;
[0034] 圖8為圖1中控制總成的電氣原理圖;
[0035] 圖9中9 (a)為圖1中控制總成中電控柜的結(jié)構(gòu)示意圖,9 (b)為9 (a)的俯視 圖,9 (c)為9 (a)的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036] 下面將結(jié)合本發(fā)明的附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所 描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本 領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明 保護(hù)的范圍。
[0037] 如圖1-9所示,本發(fā)明提供一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),包括機(jī)械總成 1、液壓總成2及控制總成3,如圖2-5所示,所述的機(jī)械總成包括底座支撐機(jī)構(gòu)11、杠桿機(jī) 構(gòu)12、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13及動(dòng)力機(jī)構(gòu)14,所述的底座支撐機(jī)構(gòu)11包括正三角形底座111和分別設(shè) 置于正三角形底座的三個(gè)角上的三根支撐管112、三根定位軸113,所述的支撐管112套設(shè) 于所述定位軸113上;所述的杠桿機(jī)構(gòu)12包括支板121、液壓缸122、支座123、連接板124、 十字叉125和底板126,所述的液壓缸122固定于所述支板121上,所述的支板121和支座 123分別固定于所述連接板124的兩邊、所述的十字叉125固定于所述連接板124的正中 間位置,所述的支板121與支座123固定于所述底板126上,所述杠桿機(jī)構(gòu)12通過所述底 板126固定于所述底座支撐機(jī)構(gòu)11的底座111上;所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)13包括壓蓋131、螺栓 132、叉形螺母133和吊板134,所述的螺栓132穿過所述的壓蓋131、通過推力調(diào)心軸承135 與所述的壓蓋131滾動(dòng)連接,所述螺栓132通過所述的叉形螺母133與所述的吊板134固 定連接,所述的叉形螺母133與所述的吊板134通過銷軸136固定連接,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中 的吊板134與所述的杠桿機(jī)構(gòu)中的十字叉125通過插銷4固定連接,所述的壓蓋上還設(shè)有 定位銷137 ;所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)14包括電動(dòng)機(jī)141、變速箱142及變速箱輸出齒輪143,所述 的電動(dòng)機(jī)141及變速箱142通過皮帶輪144相連接,所述的變速箱輸出齒輪143與所述的 變速箱142相連接;
[0038] 如圖6所示,所述的液壓總成2的進(jìn)油管21、出油管22分別與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的 液壓缸122的進(jìn)油口、出油口相連,所述的液壓總成2包括手動(dòng)栗23、手動(dòng)換向閥24、手動(dòng) 球形截止閥25、三通管接頭26、壓力表27,所述的手動(dòng)泵23與所述的三通管接頭26的第二 接口相連,所述的三通管接頭26的第一接口與所述壓力表27相連,所述的三通管接頭26 的第三接口與所述手動(dòng)換向閥24的第一油口相連,所述手動(dòng)換向閥24的第二油口與所述 手動(dòng)球形截止閥25的一端相連,所述手動(dòng)球形截止閥25的另一端與所述手動(dòng)泵23相連, 所述手動(dòng)換向閥24的第三油口通過進(jìn)油管21與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸122的進(jìn)油口相 連,所述手動(dòng)換向閥24的第四油口通過出油管22與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸122的出油 口相連。
[0039] 如圖8所示,所述電控總成3的輸出線31與所述機(jī)械總成中的電動(dòng)機(jī)141相連。所 述的控制總成包括隔離變壓器T、啟動(dòng)開關(guān)、過流保護(hù)器FR、接觸器KM、時(shí)間繼電器KT和指 示燈,所述的啟動(dòng)開關(guān)包括常閉保護(hù)開關(guān)K1、正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)K2、反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)K3、 照明燈開關(guān)K4,所述的過流保護(hù)器FR包括電磁線圈、常閉觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn),所述的接觸器 KM包括電磁線圈、主觸點(diǎn)與第一、第二常開輔助觸點(diǎn)、常閉輔助觸點(diǎn),所述的接觸器包括用 于正轉(zhuǎn)的接觸器KM2與用于反轉(zhuǎn)的接觸器KM3,所述的時(shí)間繼電器KT包括電磁線圈、常開觸 點(diǎn)與常閉觸點(diǎn),所述的時(shí)間繼電器包括用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT1與用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電 器KT2,指示燈包括照明燈HL、過載指示燈HL1、正轉(zhuǎn)指示燈HL2、反轉(zhuǎn)指示燈HL3及電源指 示燈HL4 ;所述過流保護(hù)器FR的電磁線圈串聯(lián)在所述電控總成的輸出線31上,所述的用于 正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的接觸器的主觸頭均與所述輸出線并聯(lián),所述的隔離變壓器T的一次繞組與所 述輸出線31并聯(lián),所述隔離變壓器的二次繞組有三個(gè)抽頭,第一抽頭與常閉保護(hù)開關(guān)K1、 過流保護(hù)器FR的常閉觸點(diǎn)相串聯(lián)后、再與四組子電路并聯(lián),所述的四組子電路分別為正轉(zhuǎn) 啟動(dòng)子電路、正轉(zhuǎn)定時(shí)子電路、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路、反轉(zhuǎn)定時(shí)子電路,所述的正轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路 包括依次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器KM2的電磁線圈、用于反轉(zhuǎn)的接觸器KM3的常閉輔助觸 點(diǎn)、用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KTI的常閉輔助觸點(diǎn)、正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)K2和與正轉(zhuǎn)帶自鎖的 開關(guān)K2并聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT2的常開輔助觸點(diǎn),所述的正轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依 次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT1的電磁線圈與用于正轉(zhuǎn)的接觸器KM2的第一常開輔助 觸點(diǎn),所述的反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路包括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器KM3的電磁線圈、用于正 轉(zhuǎn)的接觸器KM2的常閉輔助觸點(diǎn)、用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT2的常閉輔助觸點(diǎn)、反轉(zhuǎn)帶自鎖 的開關(guān)K3和與反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)K3并聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT1的常開輔助觸點(diǎn), 所述的反轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器KT2的電磁線圈與用于反 轉(zhuǎn)的接觸器KM3的第一常開輔助觸點(diǎn);第二抽頭的兩端之間為照明燈HL與照明燈開關(guān)K4 串聯(lián)組成的子電路;第三抽頭的兩端之間為過載指示子電路、正轉(zhuǎn)指示子電路、反轉(zhuǎn)指示子 電路及電源指示子電路,所述的過載指示子電路包括串聯(lián)的過流保護(hù)器FR的常開觸點(diǎn)與 過載指示燈HL1,所述的正轉(zhuǎn)指示子電路包括串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器KM2的第二常開輔 助觸點(diǎn)與正轉(zhuǎn)指示燈HL2,所述的反轉(zhuǎn)指示子電路包括串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器KM3的第 二常開輔助觸點(diǎn)與反轉(zhuǎn)指示燈HL3,所述的電源指示子電路包括電源指示燈HL4。實(shí)際使用 時(shí),如圖9所示,可將該控制總成集成在一個(gè)控制柜32上,該控制柜表面設(shè)有用于正轉(zhuǎn)的時(shí) 間繼電器33、用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器34、過載指示燈35、電源指示燈36、總停開關(guān)37(常閉 保護(hù)開關(guān))、正轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)38 (正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān))、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)39 (反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān))、 照明燈40,在控制柜上,相應(yīng)的位置還設(shè)有指示標(biāo)牌,包括正轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)標(biāo)示牌41、反轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)標(biāo) 示牌42、過載指示標(biāo)示牌43、電源指示標(biāo)示牌44、總停開關(guān)標(biāo)示牌45、正轉(zhuǎn)啟動(dòng)標(biāo)示牌46、 反轉(zhuǎn)啟動(dòng)標(biāo)示牌47。
[0040] 本發(fā)明提供的一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),集機(jī)、電、液為一體,電控總 成控制機(jī)械總成里的電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),液壓總成為機(jī)械總成中的液壓缸提供液壓源,最終實(shí) 現(xiàn)機(jī)械總成中的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn);通過機(jī)械總成中的杠桿機(jī)構(gòu),能將液壓缸中的壓力增大 一定的倍數(shù),大大節(jié)約能量與效率;使用三通接頭連接一個(gè)壓力表,能夠清楚地觀測(cè)到手動(dòng) 泵輸出的液壓油的壓力;定位軸將支撐管準(zhǔn)確地定位在底座上,底座為正三角形的形狀與 支撐管分布在所述的正三角的三個(gè)角上,這種布置與滾道零件結(jié)構(gòu)相配合,方便滾道零件 的裝夾;杠桿機(jī)構(gòu)包括底板,方便將杠桿機(jī)構(gòu)整個(gè)安裝到底座支撐機(jī)構(gòu)的底座上;通過插 銷將吊板與十字叉固定,使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與杠桿機(jī)構(gòu)連接方便;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中,螺栓通過推力調(diào)心 軸承與壓蓋滾動(dòng)連接,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)調(diào)心;壓蓋上設(shè)有定位銷,可以實(shí)現(xiàn) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與滾道零件準(zhǔn)確定位;十字叉固定于連接板的正中間位置,使杠桿機(jī)構(gòu)中產(chǎn)生的 向下拉蓋板的力為液壓缸中產(chǎn)生的壓力的兩倍。液壓總成能夠?qū)崿F(xiàn)液壓缸的加壓、換向、保 壓及卸壓的功能??刂瓶偝赡軌?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)自動(dòng)相互轉(zhuǎn)換,當(dāng)出現(xiàn)過載時(shí)實(shí)現(xiàn)自 我保護(hù),同時(shí)包含指示燈指示控制總成的工作狀態(tài)。
[0041] 所述的機(jī)械總成的工作原理為:首先將下滾道零件101安裝到底座支撐機(jī)構(gòu)上, 再安裝滾道鋼球102,再將上滾道零件103安裝好,最后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)壓在上滾道零件上完成 滾道零件的安裝,此時(shí)在P處上滾道零件的外齒與變速箱輸出齒輪嚙合。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),電動(dòng) 機(jī)輸出動(dòng)能,通過皮帶輪傳送到變速箱,變速箱帶動(dòng)變速箱輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而促使上滾道 零件轉(zhuǎn)動(dòng)。上滾道零件轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的壓蓋隨著旋轉(zhuǎn),此時(shí)杠桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸向 下伸出輸出壓力,杠桿機(jī)構(gòu)中,支座與連接板的連接點(diǎn)為支點(diǎn),液壓缸的上下兩端均固定, 當(dāng)液壓缸的活塞向下伸出時(shí),支板與連接板的連接點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)大小等于液壓缸壓力、方向 為向上的力,根據(jù)杠桿原理,十字叉與連接板的連接點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大小為兩倍的液壓缸壓 力、方向?yàn)橄蛳碌牧?。通過杠桿機(jī)構(gòu)將液壓缸的輸出壓力增大成兩倍,此時(shí)固定在連接板中 央的十字叉將兩倍液壓缸輸出壓力的向下的接力傳遞給壓蓋。
[0042] 如圖7所示,所述的液壓總成的工作原理為:加壓時(shí),首先將手動(dòng)換向閥調(diào)到進(jìn)油 的方向,打開手動(dòng)球形截止閥,然后啟動(dòng)手動(dòng)泵,將液壓油輸出到液壓缸中;保壓時(shí),關(guān)閉手 動(dòng)球形截止閥;卸壓時(shí),將手動(dòng)換向閥進(jìn)行換向,打開手動(dòng)球形截止閥,使液壓油回流到手 動(dòng)栗中,實(shí)現(xiàn)液壓缸卸壓。壓力表實(shí)時(shí)顯不油路中液壓油的壓力。
[0043] 如圖8所示,所述的控制總成的工作原理為:隔離變壓器將交流電轉(zhuǎn)換成三種電 壓,其中二種電壓分別為24V和6. 3V,24V電壓為照明燈供電,6. 3V電壓為過載指示燈、正轉(zhuǎn) 指示燈、反轉(zhuǎn)指示燈和電源指示燈供電,另外一個(gè)電壓為其他的電氣元件供電。按下正轉(zhuǎn)帶 自鎖的開關(guān),用于正轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線圈使該接觸器的主觸點(diǎn)、第一常開輔助觸點(diǎn)及第 二常開輔助觸點(diǎn)吸合,此時(shí)正轉(zhuǎn)指示燈亮、用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn) 正轉(zhuǎn),一定時(shí)間后,用于正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的電磁線圈使該時(shí)間繼電器的常閉觸點(diǎn)斷開、該 時(shí)間繼電器的常開觸點(diǎn)吸合,此時(shí)正轉(zhuǎn)結(jié)束,反轉(zhuǎn)啟動(dòng)。用于正轉(zhuǎn)的接觸器不發(fā)生作用,用 于反轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線圈使該接觸器的主觸點(diǎn)、第一常開輔助觸點(diǎn)及第二常開輔助觸點(diǎn) 吸合,此時(shí)反轉(zhuǎn)指示燈亮、用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn),這樣實(shí)現(xiàn) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)正反轉(zhuǎn)的自動(dòng)交替。在運(yùn)行的過程中,若出現(xiàn)過載運(yùn)行狀況,則過流保護(hù)器的電磁 線圈使其常閉觸點(diǎn)斷開,從而停止電動(dòng)機(jī)的工作,同時(shí)其常開觸點(diǎn)吸合、使過載保護(hù)燈亮。 接通電源后電源指示燈亮。打開照明燈開關(guān),照明燈亮。
[0044] 本發(fā)明提供的一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作流程為:1)檢查系統(tǒng) 處于正常狀態(tài)(時(shí)間繼電器正反轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)為56分、手動(dòng)液壓泵油量適宜、電路油路正常等); 檢查系統(tǒng)處于空載狀態(tài)(壓力表指針顯示OMPa) ;2)安裝下滾道零件;3)安裝滾道鋼球; 4)安裝上滾道零件;5)檢查變速箱輸出齒輪與上滾道零件的外齒是否正常嚙合;6)吊裝 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);7)安裝插銷,使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與杠桿機(jī)構(gòu)固定連接;8)按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān);9)空 載磨合;10)打開手動(dòng)球形截止閥;11)手動(dòng)換向閥調(diào)到進(jìn)油的位置;12)手動(dòng)泵進(jìn)行液 壓加載(壓力表指針顯示1. 55±0· 25MPa) ;13)關(guān)閉手動(dòng)球形截止閥定壓(壓力表指針顯 示1. 55±0. 25MPa) ;14) 16500N載荷磨合;15)打開手動(dòng)球形截止閥;16)手動(dòng)泵進(jìn)行液 壓加載(壓力表指針顯示3. 1±0· 25MPa) ;17)關(guān)閉手動(dòng)球形截止閥定壓(壓力表指針顯 示3. 1±0. 25MPa) ;18) 32900N載荷磨合;19)打開手動(dòng)球形截止閥;20)手動(dòng)泵進(jìn)行液 壓加載(壓力表指針顯示6. 24±0· 25MPa) ;21)關(guān)閉手動(dòng)球形截止閥定壓(壓力表指針顯 示6. 24±0. 25MPa) ;22) 65700N載荷磨合;23)打開手動(dòng)球形截止閥,換向閥換向,油路卸 壓(壓力表指針顯示OMPa) ;24)按下總停開關(guān)停止運(yùn)轉(zhuǎn);25)拆下插銷;26)吊裝拆下回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);27)吊裝拆下上滾道零件;28)拿出滾道鋼球并檢查鋼球表面是否損壞(表面損壞 即更換);29)擦洗上下滾道表面;30)放大鏡檢查上下滾道表面;31)重復(fù)3)、4)、5)、6)、 7)、8)步驟;32)手動(dòng)換向閥調(diào)到進(jìn)油的位置;33)手動(dòng)泵進(jìn)行液壓加載(壓力表指針顯 示7. 9±0. 25MPa) ;34)關(guān)閉手動(dòng)球形截止閥定壓(壓力表指針顯示7. 9±0. 25MPa) ;35) 82200N載荷磨合;36)打開手動(dòng)球形截止閥;37)手動(dòng)泵進(jìn)行液壓加載(壓力表指針顯示 9. 52±0. 25MPa) ;38)關(guān)閉手動(dòng)球形截止閥定壓(壓力表指針顯示9. 52±0. 25MPa) ;39) 98600N載荷磨合;40)重復(fù)23)、24)、25)、26)、27)、28)、30)步驟;41)吊裝拆下下滾道零件。 此只為一次試驗(yàn)中,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)循環(huán),可按此步驟多次循環(huán)。
[0045] 本發(fā)明提供的一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),集機(jī)、電、液于一體,完成六 種載荷(0N、16500N、32900N、65700N、82200N、98600N)下正反轉(zhuǎn)各20圈的回轉(zhuǎn)滾道磨合試 驗(yàn),滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)文件要求,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0046] 以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何 熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,包括機(jī)械總成、液壓總成及控制 總成,所述的機(jī)械總成包括底座支撐機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述的底座支 撐機(jī)構(gòu)包括底座和設(shè)置于底座上的支撐管,所述的杠桿機(jī)構(gòu)包括支板、液壓缸、支座、連接 板和十字叉,所述的液壓缸固定于所述支板上,所述的支板和支座分別固定于所述連接板 的兩邊、所述的十字叉固定于所述連接板的中部,所述的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括壓蓋、螺栓、叉形螺 母與吊板,所述的螺栓穿過所述的壓蓋、通過所述的叉形螺母與所述的吊板相連接,所述的 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的吊板與所述的杠桿機(jī)構(gòu)中的十字叉固定連接,所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、 變速箱及變速箱輸出齒輪,所述的電動(dòng)機(jī)及變速箱通過皮帶輪相連接,所述的變速箱輸出 齒輪與所述的變速箱相連接;所述的液壓總成的進(jìn)油管、出油管分別與所述杠桿機(jī)構(gòu)中的 液壓缸的進(jìn)油口、出油口相連;所述電控總成的輸出線與所述機(jī)械總成中的電動(dòng)機(jī)相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的液壓 總成包括手動(dòng)泵、手動(dòng)換向閥和手動(dòng)球形截止閥,所述的手動(dòng)泵與所述手動(dòng)換向閥的第一 油口相連,所述手動(dòng)換向閥的第二油口與所述手動(dòng)球形截止閥的一端相連,所述手動(dòng)球形 截止閥的另一端與所述手動(dòng)泵相連,所述手動(dòng)換向閥的第三油口通過所述進(jìn)油管與所述杠 桿機(jī)構(gòu)中的液壓缸的進(jìn)油口相連,所述手動(dòng)換向閥的第四油口通過所述出油管與所述杠桿 機(jī)構(gòu)中的液壓缸的出油口相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的控制 總成包括隔離變壓器、啟動(dòng)開關(guān)、過流保護(hù)器、接觸器、時(shí)間繼電器和指示燈,所述的啟動(dòng)開 關(guān)包括常閉保護(hù)開關(guān)、正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)、反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)、照明燈開關(guān),所述的過流保 護(hù)器包括電磁線圈、常閉觸點(diǎn)與常開觸點(diǎn),所述的接觸器包括電磁線圈、主觸點(diǎn)與第一、第 二常開輔助觸點(diǎn)、常閉輔助觸點(diǎn),所述的接觸器包括用于正轉(zhuǎn)的接觸器與用于反轉(zhuǎn)的接觸 器,所述的時(shí)間繼電器包括電磁線圈、常開觸點(diǎn)與常閉觸點(diǎn),所述的時(shí)間繼電器包括用于正 轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器與用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器,指示燈包括照明燈、過載指示燈、正轉(zhuǎn)指示燈、 反轉(zhuǎn)指示燈及電源指示燈;所述過流保護(hù)器的電磁線圈串聯(lián)在所述電控總成的輸出線上, 所述的用于正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的接觸器的主觸頭均與所述輸出線并聯(lián),所述的隔離變壓器的一次 繞組與所述輸出線并聯(lián),所述隔離變壓器的二次繞組有三個(gè)抽頭,第一抽頭與常閉保護(hù)開 關(guān)、過流保護(hù)器的常閉觸點(diǎn)相串聯(lián)后、再與四組子電路并聯(lián),所述的四組子電路分別為正轉(zhuǎn) 啟動(dòng)子電路、正轉(zhuǎn)定時(shí)子電路、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路、反轉(zhuǎn)定時(shí)子電路,所述的正轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路 包括依次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線圈、用于反轉(zhuǎn)的接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)、用于 正轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)、正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)和與正轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)并聯(lián)的用于 反轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常開輔助觸點(diǎn),所述的正轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依次串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的時(shí) 間繼電器的電磁線圈與用于正轉(zhuǎn)的接觸器的第一常開輔助觸點(diǎn),所述的反轉(zhuǎn)啟動(dòng)子電路包 括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器的電磁線圈、用于正轉(zhuǎn)的接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)、用于反 轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常閉輔助觸點(diǎn)、反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)和與反轉(zhuǎn)帶自鎖的開關(guān)并聯(lián)的用于正 轉(zhuǎn)的時(shí)間繼電器的常開輔助觸點(diǎn),所述的反轉(zhuǎn)定時(shí)子電路包括依次串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的時(shí)間 繼電器的電磁線圈與用于反轉(zhuǎn)的接觸器的第一常開輔助觸點(diǎn);第二抽頭的兩端之間為照明 燈與照明燈開關(guān)串聯(lián)組成的子電路;第三抽頭的兩端之間為過載指示子電路、正轉(zhuǎn)指示子 電路、反轉(zhuǎn)指示子電路及電源指示子電路,所述的過載指示子電路包括串聯(lián)的過流保護(hù)器 的常開觸點(diǎn)與過載指示燈,所述的正轉(zhuǎn)指示子電路包括串聯(lián)的用于正轉(zhuǎn)的接觸器的第二常 開輔助觸點(diǎn)與正轉(zhuǎn)指示燈,所述的反轉(zhuǎn)指示子電路包括串聯(lián)的用于反轉(zhuǎn)的接觸器的第二常 開輔助觸點(diǎn)與反轉(zhuǎn)指示燈,所述的電源指示子電路包括電源指示燈。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的液壓 總成包括三通管接頭、壓力表,所述的三通管接頭的第一接口與所述壓力表相連、所述的三 通管接頭的第二接口與所述手動(dòng)泵相連、所述的三通管接頭的第三接口與所述手動(dòng)換向閥 的第一油口相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的底座 支撐機(jī)構(gòu)還包括固定于所述底座上、與所述的支撐管數(shù)量相同的定位軸,所述的支撐管套 設(shè)于所述定位軸上;所述的底座為正三角形,所述的定位銷與支撐管均有三個(gè),分別固定于 所述正三角形的底座的三個(gè)角上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的杠桿 機(jī)構(gòu)包括底板,所述的支板與支座固定于所述底板上,所述杠桿機(jī)構(gòu)通過所述底板固定于 所述底座支撐機(jī)構(gòu)的底座上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的回轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)中的吊板與所述的杠桿機(jī)構(gòu)中的十字叉通過插銷固定連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的回轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)中,所述的螺栓通過推力調(diào)心軸承與所述的壓蓋滾動(dòng)連接,所述的叉形螺母與所述的 吊板通過銷軸連接。
9. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述的壓蓋 上還設(shè)有定位銷。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)滾道液壓磨合試驗(yàn)控制系統(tǒng),其特征在于, 所述的十字叉固定于所述連接板的正中間位置。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK104062106SQ201310325081
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】向維忠, 商衛(wèi)東 申請(qǐng)人:湖北三江航天萬山特種車輛有限公司