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油氣彈簧排放裝置制造方法

文檔序號:5719868閱讀:245來源:國知局
油氣彈簧排放裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種油氣彈簧排放裝置,包括:擰緊螺母、頂針及引流管。擰緊螺母的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋,另一端的內(nèi)側(cè)為光孔結(jié)構(gòu);頂針的內(nèi)部設(shè)置有貫穿前后端的油道,頂針上設(shè)置有連接盤;頂針的前端穿過擰緊螺母,連接盤設(shè)置在擰緊螺母的光孔結(jié)構(gòu)中,連接盤與擰緊螺母固定連接;引流管連接在頂針的后端。本實用新型提供的油氣彈簧排放裝置,采用擰緊螺母、頂針及引流管組成,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,適合在操作空間相對緊湊的工況下作業(yè)。本實用新型提供的油氣彈簧排放裝置,通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)擰緊螺母的擰入量,可調(diào)節(jié)油氣彈簧的填充閥內(nèi)油氣的排放速率,操作方便。
【專利說明】油氣彈簧排放裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種油氣彈簧排放裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在油氣彈簧進行油氣填充和日常維護時,需要根據(jù)實際需要對油氣彈簧進行油氣排放,同時需要對排放后的油液進行引流,以確保場地的整潔。這就需要一種與油氣彈簧接口相匹配的排放裝置,一方面實現(xiàn)對高壓油氣進行泄壓,另一方面對排放后的油液進行引流,同時還要保證在排放裝置安裝過程中引流管位置的相對固定。而現(xiàn)有的油氣釋放方法有兩種,一種是通過直接將單向閥頂開的方式實現(xiàn)油氣的釋放,但該方式僅適用于低壓氣體場合,不適用于油液及高壓條件下的操作。另一種通過連接接頭搭配旋轉(zhuǎn)手柄的方式實現(xiàn)對系統(tǒng)壓力的排放,例如通過一根可以沿軸向前后伸縮的頂針對單向閥進行反向開啟的方式實現(xiàn)對系統(tǒng)壓力的排放,該排放裝置雖然具有壓力釋放及引流功能,但需要單獨設(shè)置油氣排放口并需要對旋轉(zhuǎn)手柄處進行密封,機構(gòu)比較復(fù)雜,且該裝置體積較大,不適合在操作空間相對緊湊的工況下作業(yè)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的油氣彈簧排放
>J-U ρ?α裝直。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種油氣彈簧排放裝置,包括:擰緊螺母、頂針及引流管。所述擰緊螺母的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋,另一端的內(nèi)側(cè)為光孔結(jié)構(gòu)。所述頂針的內(nèi)部設(shè)置有貫穿前后端的油道,所述頂針上設(shè)置有連接盤;所述頂針的前端穿過所述擰緊螺母,所述連接盤設(shè)置在所述擰緊螺母的光孔結(jié)構(gòu)中,所述連接盤與所述擰緊螺母固定連接。所述引流管連接在所述頂針的后端。所述擰緊螺母螺接在所述油氣彈簧填充閥上,通過所述頂針開啟所述油氣彈簧的填充閥,將所述填充閥內(nèi)的油氣排放并從所述引流管排出。
[0005]進一步地,還包括:固定鋼絲。所述頂針上還設(shè)置有滾波;所述滾波為環(huán)形凸狀結(jié)構(gòu),所述引流管套在所述滾波的外部。所述引流管通過所述固定鋼絲固定在所述頂針上。
[0006]進一步地,所述引流管為軟管。
[0007]本實用新型提供的油氣彈簧排放裝置,結(jié)構(gòu)上僅僅包括擰緊螺母、頂針及引流管,結(jié)構(gòu)簡單;頂針的連接盤設(shè)置在擰緊螺母的內(nèi)部,頂針與擰緊螺母配合緊湊,適合在操作空間相對緊湊的工況下作業(yè)。本實用新型提供的油氣彈簧排放裝置,通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)擰緊螺母的擰入量,可調(diào)節(jié)油氣彈簧的填充閥內(nèi)油氣的排放速率,操作方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例提供的油氣彈簧排放裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實用新型實施例提供的擰緊螺母結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖3為本實用新型實施例提供的頂針結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011]參見圖1,本實用新型實施例提供了一種油氣彈簧排放裝置,包括:擰緊螺母4、頂針1、引流管3及固定鋼絲2。參見圖2,擰緊螺母4的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋5,另一端的內(nèi)側(cè)為光孔結(jié)構(gòu)6 ;內(nèi)螺紋5與油氣彈簧的填充閥相配合,使得擰緊螺母4能夠擰入油氣彈簧的填充閥內(nèi)。參見圖3,頂針I(yè)內(nèi)部設(shè)置有貫穿前后端的油道9,頂針I(yè)上設(shè)置有連接盤7 ;參見圖1,頂針I(yè)的前端穿過擰緊螺母4,連接盤7設(shè)置在擰緊螺母4的光孔結(jié)構(gòu)6中,連接盤7與擰緊螺母4固定連接(如焊接)。參見圖3,頂針I(yè)上還設(shè)置有滾波8,滾波8為環(huán)形凸狀結(jié)構(gòu)。參見圖1,引流管3套在滾波8的外部,引流管3通過固定鋼絲2固定在頂針I(yè)的后端。滾波8的設(shè)計能夠在防止引流管3前后移動,同時保證引流管3可以繞頂針I(yè)軸線旋轉(zhuǎn)。在實際應(yīng)用中,擰緊螺母4螺接在油氣彈簧填充閥上,通過頂針I(yè)開啟油氣彈簧的填充閥,將填充閥內(nèi)的油氣排放并從引流管3排出。本實用新型實施例中,引流管3采用軟管。
[0012]本實用新型實施例提供的油氣彈簧排放裝置的工作原理如下:安裝時,將擰緊螺母緩慢擰入油氣彈簧的填充閥,當頂針開啟油氣彈簧填充閥后,油氣彈簧內(nèi)部高壓油氣即會得到緩慢釋放,隨即再根據(jù)油氣彈簧內(nèi)部實際油氣壓力對擰緊螺母的擰入量進行控制,以確保高壓油氣按合適的速度進行釋放。
[0013]本實用新型實施例提供的油氣彈簧排放裝置,結(jié)構(gòu)上僅僅包括擰緊螺母、頂針及引流管,結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝;頂針的連接盤設(shè)置在擰緊螺母的內(nèi)部,頂針與擰緊螺母配合緊湊,適合在操作空間相對緊湊的工況下作業(yè)。本實用新型提供的油氣彈簧排放裝置,可通過調(diào)節(jié)擰緊螺母的擰入量,調(diào)節(jié)油氣彈簧的填充閥內(nèi)油氣的排放速率,操作方便。
[0014]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
【權(quán)利要求】
1.一種油氣彈簧排放裝置,其特征在于,包括:擰緊螺母、頂針及引流管; 所述擰緊螺母的一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)螺紋,另一端的內(nèi)側(cè)為光孔結(jié)構(gòu); 所述頂針的內(nèi)部設(shè)置有貫穿前后端的油道,所述頂針上設(shè)置有連接盤; 所述頂針的前端穿過所述擰緊螺母,所述連接盤設(shè)置在所述擰緊螺母的光孔結(jié)構(gòu)中,所述連接盤與所述擰緊螺母固定連接; 所述引流管連接在所述頂針的后端; 所述擰緊螺母螺接在所述油氣彈簧填充閥上,通過所述頂針開啟所述油氣彈簧的填充閥,將所述填充閥內(nèi)的油氣排放并從所述引流管排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣彈簧排放裝置,其特征在于,還包括:固定鋼絲; 所述頂針上還設(shè)置有滾波; 所述滾波為環(huán)形凸狀結(jié)構(gòu),所述引流管套在所述滾波的外部; 所述引流管通過所述固定鋼絲固定在所述頂針上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣彈簧排放裝置,其特征在于,所述引流管為軟管。
【文檔編號】F16K31/44GK204042156SQ201420484903
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】張熙隆, 王萍, 毛楚男, 王新鄖 申請人:湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心
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