油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)，它包括貫通內(nèi)支撐的安裝孔（1）和配合在安裝孔（1）內(nèi)的軸（2），安裝孔（1）由內(nèi)孔（3）和外孔（4）構(gòu)成，內(nèi)孔（3）的孔徑小于外孔（4）的孔徑，軸（2）由內(nèi)軸段（5）、中軸段（6）和外軸段（7）構(gòu)成，中軸段（6）與外孔（4）過盈配合，內(nèi)軸段（5）與內(nèi)孔（3）過盈配合，中軸段（6）上設(shè)有花鍵（8），中軸段（6）與外孔（4）的過盈度小于內(nèi)軸段（5）與內(nèi)孔（3）的過盈度。該結(jié)構(gòu)能避免漏油。
【專利說明】油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽配領(lǐng)域，具體講是一種油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]油泵的內(nèi)支撐是指位于油泵外殼內(nèi)部的一層殼體，也可以理解為內(nèi)殼，油泵的內(nèi)支撐內(nèi)裝有油液，油泵的內(nèi)支撐是隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)的。內(nèi)支撐上設(shè)有安裝孔，安裝孔由內(nèi)孔和外孔構(gòu)成，外孔的孔徑大于內(nèi)孔的孔徑，軸由與內(nèi)孔過盈配合的內(nèi)軸段、與外孔過盈配合的中軸段和與傳動(dòng)齒輪配合的外軸段組成。軸和內(nèi)支撐是依靠中軸段和外孔過盈配合來傳遞扭矩的。中軸段由于外徑較大，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩也較大，故容易相對(duì)外孔打滑，為避免打滑，必須將中軸段與外孔配合的相當(dāng)緊密，這就勢(shì)必使得中軸段與外孔的過盈度大于內(nèi)軸段與內(nèi)孔的過盈度。而在具體裝配時(shí)，將中軸段與外孔過盈配合的過程中，就難免將內(nèi)孔也撐大了，導(dǎo)致內(nèi)孔與內(nèi)軸段配合不緊密，無法保證密封，容易漏油。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種避免漏油的油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)，它包括貫通內(nèi)支撐的安裝孔和配合在安裝孔內(nèi)的軸，安裝孔由內(nèi)孔和外孔構(gòu)成，內(nèi)孔的孔徑小于外孔的孔徑，軸由內(nèi)軸段、中軸段和外軸段構(gòu)成，中軸段與外孔過盈配合，內(nèi)軸段與內(nèi)孔過盈配合，中軸段上設(shè)有花鍵，中軸段與外孔的過盈度小于內(nèi)軸段與內(nèi)孔的過盈度。
[0005]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0006]由于中軸段上設(shè)有花鍵，花鍵會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦力并承載較大扭矩，無需刻意將中軸段與外孔配合的特別緊密，使得中軸段與外孔的過盈度減小，進(jìn)而使得該過盈度能小于內(nèi)軸段與內(nèi)孔的過盈度，這樣，在將中軸段擠入外孔的過程中，不會(huì)將內(nèi)孔也撐大，有效保障內(nèi)孔與內(nèi)軸段的密封，避免漏油。
[0007]作為改進(jìn)，中軸段與外孔的過盈度為0.03-0.05mm,內(nèi)軸段與內(nèi)孔的過盈度為
0.05-0.07，這樣的過盈度既能保證中軸段和外孔有效傳遞扭矩，又能保證內(nèi)軸段與內(nèi)孔有效密封，而且裝配也方便、不費(fèi)力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中所示1、安裝孔，2、軸，3、內(nèi)孔，4、外孔，5、內(nèi)軸段，6、中軸段，7、外軸段，8、花鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)，它包括貫通內(nèi)支撐的安裝孔I和配合在安裝孔I內(nèi)的軸2。安裝孔I由內(nèi)孔3和外孔4構(gòu)成，內(nèi)孔3的孔徑小于外孔4的孔徑，軸2由內(nèi)軸段5、中軸段6和外軸段7構(gòu)成，外軸段7上固定有傳動(dòng)齒輪，而傳動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)輸出軸嚙合。中軸段6與外孔4過盈配合，內(nèi)軸段5的一部分與內(nèi)孔3過盈配合。中軸段6上設(shè)有花鍵8，中軸段6與外孔4的過盈度小于內(nèi)軸段5與內(nèi)孔3的過盈度。中軸段6與外孔4的過盈度為0.03-0.05mm,內(nèi)軸段5與內(nèi)孔3的過盈度為
0.05-0.07mm。
【權(quán)利要求】
1.一種油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)，它包括貫通內(nèi)支撐的安裝孔(I)和配合在安裝孔(I)內(nèi)的軸(2 )，安裝孔(I)由內(nèi)孔(3 )和外孔(4)構(gòu)成，內(nèi)孔(3 )的孔徑小于外孔(4)的孔徑，軸(2)由內(nèi)軸段(5)、中軸段(6)和外軸段(7)構(gòu)成，中軸段(6)與外孔(4)過盈配合，內(nèi)軸段(5)與內(nèi)孔(3)過盈配合，其特征在于:中軸段(6)上設(shè)有花鍵(8)，中軸段(6)與外孔(4)的過盈度小于內(nèi)軸段(5)與內(nèi)孔(3)的過盈度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油泵的內(nèi)支撐與軸之間的密封連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:中軸段(6)與外孔(4)的過盈度為0.03-0.05mm，內(nèi)軸段(5)與內(nèi)孔(3)的過盈度為.0.05-0.07mm。
【文檔編號(hào)】F04B53/00GK203548172SQ201320637376
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】王海良, 羅玉龍, 唐小艷 申請(qǐng)人:寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司