專利名稱：一種電機扭矩軸的支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及礦用隔爆型異步電動機，具體說是一種電機內(nèi)花鍵與外花鍵扭矩軸連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
為煤礦井下配套設(shè)備驅(qū)動用隔爆型三相異步電動機，由于井下條件惡劣，空間有限，電動機起動、制動頻繁，尤其采煤機用電動機，經(jīng)常過載運行，同時要求電動機容量大，體積小，這使得電動機傳遞的扭矩要足夠大；為防止電機軸的斷裂，如圖I、圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)的解決方法是將軸分為兩段，一段軸加工成內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)的空心軸2、另一段加工成外花鍵結(jié)構(gòu)扭矩軸I，通過花鍵連接，再通過軸套4、擋圈3固定花鍵。但該結(jié)構(gòu)由于軸套4與軸間為面接觸，在電機高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大量的熱量，且銅制的軸套4成本較高，而且受電動機外形結(jié)構(gòu)限制，給傳遞轉(zhuǎn)矩的外花鍵扭矩軸帶來了不利因素?！?br>
實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了一種線接觸的載荷分布均勻的結(jié)構(gòu)，成本低且加工容易，具體方案如下一種電機扭矩軸的支撐結(jié)構(gòu)，將電動機的軸分為兩段、一段為內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)的空心軸、另一段為外花鍵結(jié)構(gòu)的扭矩軸，兩段間通過花鍵連接，所述花鍵通過擋圈和鋼絲支撐；所述擋圈采用GB895. I擋圈。本實用新型的優(yōu)點是軸伸端采用GB895. I擋圈、碳素彈簧鋼絲，來代替軸套支撐扭矩軸，聯(lián)接處的應(yīng)力集中問題得到了解決，將軸套與花鍵間的面接觸變成彈簧鋼絲與花鍵間的線接觸，這不但降低電動機空心內(nèi)花鍵軸的壁厚問題，還減少了電機發(fā)熱問題，取消支撐銅套的材質(zhì)又可以降低成本，又便于加工，這大大的提高工作效率。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I中A部分的放大圖；圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中B部分的放大圖。
具體實施方式
如圖3、圖4所示，一種電機扭矩軸的支撐結(jié)構(gòu)，將電動機的軸分為兩段、一段為內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)的空心軸2、另一段為外花鍵結(jié)構(gòu)的扭矩軸1，兩段間通過花鍵連接，所述花鍵通過擋圈3和鋼絲5支撐；所述擋圈3采用GB895. I擋圈；鋼絲5采用碳素彈簧鋼絲。利用碳素彈簧鋼絲保證徑向定位，扭矩軸與用戶設(shè)備配合。[0013]為了提高內(nèi)花鍵表面強度，所述內(nèi)花鍵表面進(jìn)行淬火和噴丸處理 。
權(quán)利要求1.一種電機扭矩軸的支撐結(jié)構(gòu),其特征在于將電動機的軸分為兩段、一段為內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)的空心軸、另一段為外花鍵結(jié)構(gòu)的扭矩軸，兩段間通過花鍵連接，所述花鍵通過擋圈和鋼絲支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的結(jié)構(gòu)，其特征在于所述擋圈采用GB895.I擋圈。
專利摘要本實用新型公開一種電機扭矩軸的支撐結(jié)構(gòu)，將電動機的軸分為兩段、一段為內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)的空心軸、另一段為外花鍵結(jié)構(gòu)的扭矩軸，兩段間通過花鍵連接，所述花鍵通過擋圈和鋼絲支撐。本實用新型的優(yōu)點是軸伸端采用GB895.1擋圈、碳素彈簧鋼絲來代替軸套支撐扭矩軸，聯(lián)接處的應(yīng)力集中問題得到了解決，將軸套與花鍵間的面接觸變成彈簧鋼絲與花鍵間的線接觸，這不但降低電動機空心內(nèi)花鍵軸的壁厚問題，還減少了電機發(fā)熱問題，取消支撐銅套的材質(zhì)又可以降低成本，又便于加工，這大大的提高工作效率。
文檔編號F16D1/04GK202707774SQ20122036932
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者李衛(wèi)東, 楊曉洲, 肖紅, 莊心偉 申請人:撫順煤礦電機制造有限責(zé)任公司