Ibs電機(jī)扭矩測試臺的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車零部件測試技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種IBS電機(jī)扭矩測試臺，包括底板以及在所述底板上依次立設(shè)的驅(qū)動座板、傳感器座板和用于固定IBS電機(jī)的測試座板，所述驅(qū)動座板上固定有驅(qū)動電機(jī)，所述傳感器座板上固定有扭矩傳感器，所述驅(qū)動電機(jī)、扭矩傳感器與IBS電機(jī)依次同軸連接。本發(fā)明能利用扭矩傳感器表征扭矩的最大值和變化，以判斷IBS電機(jī)的性能是否達(dá)到要求。
【專利說明】
IBS電機(jī)扭矩測試臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車零部件測試技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種IBS電機(jī)扭矩測試臺。
【背景技術(shù)】
[0002]IBS是電子助力器(1-B00STER)的簡稱，是一種輔助汽車制動助力的部件。當(dāng)駕駛員采取制動操作時，IBS可以根據(jù)具體的行車工況提供最合適的輔助制動力。在混合動力汽車和電動汽車上，IBS不僅能有效地降低制動距離，還可以很好地提高能量使用效率。
[0003]有別于傳統(tǒng)的真空助力器，IBS采用電機(jī)為驅(qū)動提供制動助力。IBS電機(jī)的性能會影響輔助制動效果，需要經(jīng)過性能檢測才能出廠。
[0004]本發(fā)明就是為了提供一種測試設(shè)備來表征IBS電機(jī)的性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的在于提供一種IBS電機(jī)扭矩測試臺。
[0006]本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:一種IBS電機(jī)扭矩測試臺，包括底板以及在所述底板上依次立設(shè)的驅(qū)動座板、傳感器座板和用于固定IBS電機(jī)的測試座板，所述驅(qū)動座板上固定有驅(qū)動電機(jī)，所述傳感器座板上固定有扭矩傳感器，所述驅(qū)動電機(jī)、扭矩傳感器與IBS電機(jī)依次同軸連接。
[0007]具體的，所述驅(qū)動座板和所述傳感器座板固定于一塊滑板上，所述底板上設(shè)有滑軌，所述滑板可沿所述滑軌滑動。
[0008]進(jìn)一步的，所述滑軌成對平行設(shè)置于所述底板上，所述滑板下方設(shè)有成對的滑塊，所述滑塊與所述滑軌對應(yīng)卡合。
[0009]進(jìn)一步的，所述滑板上穿設(shè)有固定螺絲，所述固定螺絲上方有滾花紋，下方抵持于所述底板上表面。
[0010]具體的，所述測試座板上設(shè)有用于固定IBS電機(jī)的固定盤。
[0011]具體的，所述驅(qū)動電機(jī)的主軸和所述扭矩傳感器的芯棒之間連接有第一軸聯(lián)器。
[0012]具體的，所述扭矩傳感器的芯棒與所述IBS電機(jī)的主軸之間連接有第二軸聯(lián)器。
[0013]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明技術(shù)方案的有益效果是:
[0014]1、本發(fā)明能利用扭矩傳感器表征扭矩的最大值和變化，以判斷IBS電機(jī)的性能是否達(dá)到要求；
[0015]2、滑板使驅(qū)動電機(jī)和扭矩傳感器相對位置固定，拆換IBS電機(jī)時比較方便；
[0016]3、成對滑軌與滑塊的配合使滑板能夠嚴(yán)格沿著確定的軸向移動，組裝精度比較尚;
[0017]4、固定螺絲能讓滑板固定于底板上，防止測試中的振動使IBS電機(jī)與扭矩傳感器的連接松脫；
[0018]5、固定盤能加工多個以配套固定不同型號的IBS電機(jī)，然后再安裝于測試座板上，這樣不同型號的IBS電機(jī)在測試臺上的同軸度定位方便；
[0019]6、聯(lián)軸器具有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用，保證了測試臺的測試精度和使用壽命。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明IBS電機(jī)扭矩測試臺在工作狀態(tài)下的立體圖。
[0021]圖中數(shù)字表示:
[0022]卜底板，n-滑軌；
[0023]21-驅(qū)動座板，22-驅(qū)動電機(jī)，23-第一軸聯(lián)器；
[0024]31-傳感器座板，32-扭矩傳感器，33-第二軸聯(lián)器；
[0025]4-測試座板，41-固定盤；
[0026]5-滑板，51-滑塊，52-固定螺絲；
[0027]6-1BS 電機(jī)。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0029]如圖1所示，一種IBS電機(jī)扭矩測試臺，包括底板I以及在底板I上依次立設(shè)的驅(qū)動座板21、傳感器座板31和用于固定IBS電機(jī)6的測試座板4，驅(qū)動座板21上固定有驅(qū)動電機(jī)22，傳感器座板31上固定有扭矩傳感器32，驅(qū)動電機(jī)22、扭矩傳感器32與IBS電機(jī)6依次同軸連接。測試時，驅(qū)動電機(jī)21提供旋轉(zhuǎn)動力，經(jīng)扭矩傳感器32傳遞給IBS電機(jī)6的主軸，當(dāng)IBS電機(jī)6的主軸隨驅(qū)動電機(jī)21的主軸同步轉(zhuǎn)動時，扭矩傳感器32就能表征扭矩的最大值和變化，以判斷IBS電機(jī)的性能是否達(dá)到要求。
[0030]如圖1所示，驅(qū)動座板21和傳感器座板22固定于一塊滑板5上，底板I上設(shè)有滑軌U，滑板5可沿滑軌11滑動。當(dāng)拆換不同IBS電機(jī)6進(jìn)行測試的過程中，需要驅(qū)動電機(jī)22和扭矩傳感器滑板5相對測試座板4沿軸向進(jìn)退來完成對接，在這過程中不需要驅(qū)動電機(jī)22和扭矩傳感器32相對位置變化。增加的滑板5成為上方機(jī)構(gòu)的整體基板，滑板5沿滑軌11滑動的過程中，上方機(jī)構(gòu)也是整體平移，在拆換IBS電機(jī)6的時候比較方便。
[0031]如圖1所示，滑軌11成對平行設(shè)置于底板I上，滑板5下方設(shè)有成對的滑塊51，滑塊51分別與滑軌11卡合。在兩條滑軌11的限制下，滑板5能夠嚴(yán)格沿著確定的軸向移動，組裝精度比較高。
[0032]如圖1所示，滑板5上穿設(shè)有固定螺絲52，固定螺絲52上方有滾花紋，下方抵持于底板I上表面。固定螺絲52能讓滑板5固定于底板I上，這樣測試中的振動不會讓IBS電機(jī)6與扭矩傳感器32的連接松脫。
[0033]如圖1所示，測試座板4上設(shè)有用于固定IBS電機(jī)6的固定盤41。測試座板4起到的作用是調(diào)節(jié)IBS電機(jī)6的軸向位置，當(dāng)IBS電機(jī)6型號不同時拆卸測試座板4會比較麻煩，重新安裝后又有同軸度調(diào)節(jié)的問題；固定盤41則能加工多個以配套不同型號的IBS電機(jī)6，測試前只需要先將IBS電機(jī)6固定于固定盤41上，然后再安裝于測試座板4上，這樣不同型號的IBS電機(jī)6同軸度定位方便。
[0034]如圖1所示，驅(qū)動電機(jī)22主軸和扭矩傳感器32芯棒之間連接有第一軸聯(lián)器23，扭矩傳感器32芯棒與IBS電機(jī)6主軸之間連接有第二軸聯(lián)器33。在高速重載的動力傳動中，聯(lián)軸器具有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用，保證了測試臺的測試精度和使用壽命。
[0035]以上所述的僅是本發(fā)明的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:包括底板以及在所述底板上依次立設(shè)的驅(qū)動座板、傳感器座板和用于固定IBS電機(jī)的測試座板，所述驅(qū)動座板上固定有驅(qū)動電機(jī)，所述傳感器座板上固定有扭矩傳感器，所述驅(qū)動電機(jī)、扭矩傳感器與IBS電機(jī)依次同軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述驅(qū)動座板和所述傳感器座板固定于一塊滑板上，所述底板上設(shè)有滑軌，所述滑板可沿所述滑軌滑動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述滑軌成對平行設(shè)置于所述底板上，所述滑板下方設(shè)有成對的滑塊，所述滑塊與所述滑軌對應(yīng)卡合。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述滑板上穿設(shè)有固定螺絲，所述固定螺絲上方有滾花紋，下方抵持于所述底板上表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述測試座板上設(shè)有用于固定IBS電機(jī)的固定盤。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述驅(qū)動電機(jī)的主軸和所述扭矩傳感器的芯棒之間連接有第一軸聯(lián)器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的IBS電機(jī)扭矩測試臺，其特征在于:所述扭矩傳感器的芯棒與所述IBS電機(jī)的主軸之間連接有第二軸聯(lián)器。
【文檔編號】G01L3/04GK105890832SQ201610268249
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】聞德洋
【申請人】昆山佳銘自動化科技有限公司