軸密封結構及壓縮機的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種軸密封結構及壓縮機，其中，軸密封結構包括軸、支架和端蓋，所述端蓋設置于所述支架的端部，所述軸可轉動地設置于所述支架的所述端部并且穿過所述端蓋；一密封件設置在所述軸上且鄰近于所述支架的所述端部，所述密封件的第一密封部設置在第一凹槽內，所述第一凹槽設置在所述支架的所述端部和所述端蓋之一或者橫跨于所述端蓋與所述支架的所述端部之間；所述密封件的第二密封部設于所述軸與所述支架之間。本實用新型能夠實現(xiàn)支架與端蓋之間、軸與支架之間的密封，提高了密封效果。
【專利說明】
軸密封結構及壓縮機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種密封結構，尤其涉及一種軸密封結構及壓縮機。
【背景技術】
[0002]電動汽車渦旋壓縮機結構中，為了實現(xiàn)動渦旋盤的浮動，由排氣腔向支架內部引入中間壓力，軸密封的作用是將壓縮機中壓腔與吸氣腔分開，現(xiàn)有技術通過在軸與支架之間設置U型密封圈，密封圈依靠翻邊結構、壓力差、零件的加工精度共同作用實現(xiàn)密封，密封圈的上端雖然設置有擋圈，能夠防止密封圈上下竄動，但密封效果較差。并且上述密封圈的運動方式不穩(wěn)定，密封圈可能隨著軸一起轉動，也可能靜止不動，這樣導致密封圈與壓縮機零部件之間的摩擦發(fā)生變化，而且當密封圈隨軸一起轉動時，發(fā)生摩擦接觸的面積大，增加了整機的功耗，同時密封圈不同的運動方式也會導致整機的功耗不穩(wěn)定，另外此種密封方式對零件的加工精度要求高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提出一種軸密封結構及壓縮機，其能夠提高密封效果。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種軸密封結構，其包括軸、支架和端蓋，所述端蓋設置于所述支架的端部，所述軸可轉動地設置于所述支架的所述端部并且穿過所述端蓋;一密封件設置在所述軸上且鄰近于所述支架的所述端部，所述密封件的第一密封部設置在第一凹槽內，所述第一凹槽設置在所述支架的所述端部和所述端蓋之一或者橫跨于所述端蓋與所述支架的所述端部之間;所述密封件的第二密封部設于所述軸與所述支架之間。
[0005]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部的軸向尺寸大于所述第一凹槽的軸向尺寸，以使所述第一密封部緊配合設于所述第一凹槽，所述第一密封部相對于所述第一凹槽保持靜止。
[0006]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部與所述第二密封部之間通過設置嚙合齒結構連接，所述第二密封部能夠隨所述軸轉動。
[0007]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部的軸向尺寸小于所述第一凹槽的軸向尺寸，所述第一密封部靠近所述端蓋的壁面設有第三凹槽，當所述第一密封部兩側的壓力差大于等于所述第二密封部與所述軸之間的配合力，所述第一密封部緊貼于所述第一凹槽的壁面，且相對于所述第一凹槽保持靜止。
[0008]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部的軸向尺寸小于所述第一凹槽的軸向尺寸，所述第一密封部靠近所述端蓋的壁面設有第三凹槽，當所述第一密封部兩側的壓力差小于所述第二密封部與所述軸之間的配合力，所述第一密封部相對于所述第一凹槽運動。
[0009]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第二密封部的與所述軸相對的壁面設有第二凹槽。
[0010]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部與所述第二密封部一體設置。
[0011]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第一密封部與所述第二密封部一體設置的部件為L型密封圈。
[0012]在一優(yōu)選或可選實施例中，所述第二密封部的內壁面與所述軸密封貼合，所述第二密封部的外壁面與所述支架之間具有間隙。
[0013]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供了一種壓縮機，其包括上述任一實施例中的軸密封結構。
[0014]基于上述技術方案，本實用新型至少具有以下有益效果:
[0015]本實用新型提供的軸密封結構，密封件的第一密封部設于第一凹槽，能夠對支架與端蓋之間實現(xiàn)密封，密封件的第二密封部設于軸與支架之間，能夠對軸與支架之間實現(xiàn)密封，提高了密封效果。
【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實用新型提供的軸密封結構安裝狀態(tài)示意圖。
[0018]圖2為本實用新型提供的軸密封結構的結構一局部放大示意圖。
[0019]圖3為本實用新型提供的軸密封結構的結構二局部放大示意圖。
[0020]圖4為本實用新型提供的軸密封結構的結構三局部放大示意圖。
[0021]圖5為本實用新型提供的軸密封結構的結構四局部放大示意圖。
[0022]附圖中標號:
[0023]1-軸;2-支架;3-端蓋;4-第一凹槽;41-第一環(huán)形槽;42-第二環(huán)形槽;5_第一密封部;6-第二密封部;7-第二凹槽;8-第三凹槽;9-嚙合齒部;10-軸承;11-密封墊片。
【具體實施方式】
[0024]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0025]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0026]需要說明的是:在本實用新型的描述中，“軸向”是指沿軸I的軸線方向。
[0027]如圖1所示，為本實用新型提供的軸密封結構安裝狀態(tài)的示意性實施例，在該示意性實施例中，軸密封結構包括軸1、支架2和端蓋3，端蓋3設置于支架2的端部，軸I可轉動地設置于支架2的端部并且穿過端蓋3，一密封件設置在軸I上且鄰近于支架2的端部，密封件的第一密封部5設置在第一凹槽4內，第一凹槽4設置在支架2的端部和端蓋3之一或者橫跨于端蓋3與支架2的端部之間;密封件的第二密封部6設于軸I與支架2之間。密封件采用設置第一密封部5和第二密封部6的形式，能夠使支架2與端蓋3之間實現(xiàn)密封，使軸I與支架2之間實現(xiàn)密封，提高了密封效果。
[0028]進一步地，第二密封部6的徑向尺寸小于軸I與支架2之間的徑向間隙尺寸，第二密封部6的內壁面緊密貼合于軸I的外壁面，實現(xiàn)密封，第二密封部6的外壁面與支架2之間具有間隙。
[0029]上述示意性實施例中，第一凹槽4可以設置在支架2的端部，也可以設置在端蓋3上，或者，第一凹槽4也可以橫跨于端蓋3與支架2的端部之間。其中，第一凹槽4橫跨于端蓋3與支架2的端部之間，具體可以為:如圖2所示，端蓋3與支架2配合的端部可以設有第一環(huán)形槽41，支架2與端蓋3配合的端部可以設有第二環(huán)形槽42，第一環(huán)形槽41與第二環(huán)形槽42形成第一凹槽4，第一凹槽4內用于設置第一密封部5，支架2與軸I之間的間隙設有第二密封部
6。采用此種密封方式，對于支架2內的軸I穿過的軸中心孔與支架2的第二環(huán)形槽42的中心孔之間的同軸度要求不高，對于端蓋3端面的粗糙度要求也不高，因此，降低了零件的加工難度和加工精度。
[0030]在一優(yōu)選或可選實施例中，端蓋3與支架2接觸的端面都開設有凹槽，二者之間還可以設置密封墊片U，并通過螺栓連接。在壓縮機運行過程中，支架2內部中間壓力氣體中攜帶的冷凍油不斷潤滑密封件，密封件能夠將支架2內部和外部的氣體壓力分隔開。
[0031]基于上述任一技術方案，軸密封結構可以具有多種實施例形式，具體如下:
[0032]如圖2所示，軸密封結構的第一實施例:密封件的第一密封部5與第二密封部6—體設置。第一密封部5的軸向尺寸遠大于第一凹槽4的軸向尺寸，能夠保證端蓋3與支架2鎖緊固定后，第一密封部5緊配合設于第一凹槽4內；第二密封部6設于軸I與支架2之間的間隙。且第一密封部5與第一凹槽4之間的緊密配合力大于第二密封部6與軸I之間的配合力，在軸I轉動的狀態(tài)下，密封件不會隨著軸I轉動，第一密封部5相對于第一凹槽4靜止。此結構的好處在于壓縮機運動過程中，第一密封部5和第二密封部6—直相對于支架2和端蓋3保持靜止，只有第二密封部6的內表面與軸I外表面發(fā)生摩擦接觸，減小了密封件與支架2之間的磨損。同時，此種結構對支架2表面的粗糙度以及支架2的孔軸線的同軸度要求不高，降低了加工精度。
[0033]第一實施例提供的軸密封結構通過零件的尺寸配合實現(xiàn)密封件工作過程中保持靜止，減小摩擦面積。
[0034]如圖3所示，軸密封結構的第二實施例:密封件的第一密封部5與第二密封部6—體設置。第一密封部5的軸向尺寸遠大于第一凹槽4的軸向尺寸，能夠保證端蓋3與支架2鎖緊固定后，第一密封部5緊配合設于第一凹槽4;第二密封部6設于軸I與支架2之間的間隙，第二密封部6與軸I貼合的壁面設有第二凹槽7，第二密封部6與支架2之間形成中間壓力，在中間壓力的作用下使得第二密封部6的內表面與軸I的外表面貼緊，但是由于第一密封部5的軸向尺寸遠大于第一凹槽4的軸向尺寸，第一密封部5與第一凹槽4之間的緊密配合力大于第二密封部6與軸I之間的配合力，在軸I轉動的狀態(tài)下，密封件還是不會隨著軸I轉動，第一密封部5相對于第一凹槽4靜止。在第二密封部6與軸I貼合的壁面設有第二凹槽7能夠強化軸I與密封件之間的密封效果，且能夠減小軸I與第二密封部6之間的接觸摩擦面積。
[0035]由此可見，在上述第一實施例和第二實施例中，在軸I轉動狀態(tài)下，第一密封部5緊配合設于第一凹槽4，且相對于第一凹槽4保持靜止，S卩:第一密封部5相對第一凹槽4、端蓋3和支架2靜止，密封件不與支架2和端蓋3發(fā)生摩擦接觸，只有第二密封部6的內表面與軸I夕卜表面發(fā)生摩擦接觸，減少了摩擦接觸面積，降低了摩擦功耗，且能夠使摩擦接觸面積穩(wěn)定，進而能夠使整機的功耗穩(wěn)定。
[0036]如圖4所示，軸密封結構的第三實施例:第一密封部5與第二密封部6—體設置。第一密封部5的軸向尺寸小于第一凹槽4的軸向尺寸，端蓋3與支架2鎖緊固定后第一密封部5與第一凹槽4之間間隙配合，第二密封部6設于軸I與支架2之間的間隙。第一密封部5靠近端蓋3的壁面設有第三凹槽8，壓縮機運行過程中，第一密封部5與支架2之間形成中間壓力，中間壓力作用在第一密封部5上，導致第一密封部5發(fā)生變形，同時擠壓第三凹槽8，在第一密封部5兩側壓差的作用下使得第一密封部5的端面緊緊貼在端蓋3的端面上。
[0037]當第一密封部5兩側的壓差大于等于第二密封部6與軸I之間的配合力，能夠保證第一密封部5緊配合設于第一凹槽4，密封件相對于第一凹槽4保持靜止不動。
[0038]當第一密封部5兩側的壓差小于第二密封部6與軸I之間的配合力，密封件能夠隨軸I轉動，密封件相對于支架2和端蓋3運動。
[0039]進一步地，在第二密封部6與軸I貼合的壁面也可以設有第二凹槽7，第二密封部6與支架2之間形成中間壓力，在中間壓力的作用下使得第二密封部6的內表面與軸I的外表面貼緊，能夠強化軸I與密封件之間的密封效果。
[0040]上述第二實施例和第三實施例通過凹槽結構，借助壓差，能夠提高密封效果。
[0041]在上述的軸密封結構的三個實施例中:第一密封部5與第二密封部6—體設置的部件可以為L型密封圈。通過支架2與端蓋3間的尺寸間隙控制L型密封圈的運動方式，或者在L型密封圈的側面或者底面開設凹槽，通過壓差的作用控制密封圈的運行方式。也可以在L型密封圈結構上設計冗長的密封通道，通過支架2和蓋板3的尺寸間隙控制密封圈的運動方式，壓差作用下實現(xiàn)密封。
[0042]如圖5所示，軸密封結構的第四實施例:第一密封部5與第二密封部6之間通過設置嚙合齒結構9連接，第一密封部5的軸向尺寸遠大于第一凹槽4的軸向尺寸，能夠保證端蓋3與支架2鎖緊固定后，第一密封部5緊配合設于第一凹槽4，且相對于第一凹槽4靜止;第二密封部6設于軸I與支架2之間的間隙。
[0043]由于第一密封部5與第二密封部6之間通過嚙合齒結構9相互“咬合”，咬合部位存在小間隙，產生間隙通道。壓縮機工作過程中第一密封部5相對于第一凹槽4保持不動，第二密封部6能夠隨著軸I一起轉動，間隙通道在中間壓力的作用下擠壓變形，其內部充滿冷凍油，通過油膜以及擠壓共同作用來實現(xiàn)密封。
[0044]進一步地，在第二密封部6與軸I貼合的壁面也可以設有第二凹槽7，其有益效果與第二實施例一致。
[0045]上述第四實施例的有益效果在于:摩擦位置發(fā)生在第一密封部5和第二密封部6之間，能夠有效的降低摩擦損耗，而且通過增加密封通道長度，使間隙通道曲折冗長，能夠進一步借助壓差擠壓強化密封效果。
[0046]通過上述四個實施例的描述，本實用新型提供的軸密封結構能夠控制密封件的運行狀態(tài)，明確摩擦接觸面積，使軸系位置產生的功耗處于穩(wěn)定狀態(tài)，同時也降低了零件的加工精度。
[0047]本實用新型還提供了一種壓縮機，其包括上述任一實施例中的軸密封結構。
[0048]在本實用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”、“第三”等詞語來限定零部件，僅僅是為了便于對上述零部件進行區(qū)別，如沒有另行聲明，上述詞語并沒有特殊含義，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。
[0049]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
【主權項】
1.一種軸密封結構，包括軸(I)、支架(2)和端蓋(3)，所述端蓋(3)設置于所述支架(2)的端部，所述軸(I)可轉動地設置于所述支架(2)的所述端部并且穿過所述端蓋(3)，其特征在于:一密封件設置在所述軸(I)上且鄰近于所述支架(2)的所述端部，所述密封件的第一密封部(5)設置在第一凹槽(4)內，所述第一凹槽(4)設置在所述支架(2)的所述端部和所述端蓋(3)之一或者橫跨于所述端蓋(3)與所述支架(2)的所述端部之間；所述密封件的第二密封部(6)設于所述軸(I)與所述支架(2)之間。2.如權利要求1所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)的軸向尺寸大于所述第一凹槽(4)的軸向尺寸，以使所述第一密封部(5)緊配合設于所述第一凹槽(4)，所述第一密封部(5)相對于所述第一凹槽(4)保持靜止。3.如權利要求2所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)與所述第二密封部(6)之間通過設置嚙合齒結構(9)連接，所述第二密封部(6)能夠隨所述軸(I)轉動。4.如權利要求1所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)的軸向尺寸小于所述第一凹槽(4)的軸向尺寸，所述第一密封部(5)靠近所述端蓋(3)的壁面設有第三凹槽(8)，當所述第一密封部(5)兩側的壓力差大于等于所述第二密封部(6)與所述軸(I)之間的配合力，所述第一密封部(5)緊貼于所述第一凹槽(4)的壁面，且相對于所述第一凹槽(4)保持靜止。5.如權利要求1所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)的軸向尺寸小于所述第一凹槽(4)的軸向尺寸，所述第一密封部(5)靠近所述端蓋(3)的壁面設有第三凹槽(8)，當所述第一密封部(5)兩側的壓力差小于所述第二密封部(6)與所述軸(I)之間的配合力，所述第一密封部(5)相對于所述第一凹槽(4)運動。6.如權利要求1?5任一項所述的軸密封結構，其特征在于:所述第二密封部(6)的與所述軸(I)相對的壁面設有第二凹槽(7)。7.如權利要求1或2或4或5所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)與所述第二密封部(6)—體設置。8.如權利要求7所述的軸密封結構，其特征在于:所述第一密封部(5)與所述第二密封部(6)—體設置的部件為L型密封圈。9.如權利要求1所述的軸密封結構，其特征在于:所述第二密封部(6)的內壁面與所述軸(I)密封貼合，所述第二密封部(6)的外壁面與所述支架(2)之間具有間隙。10.一種壓縮機，其特征在于:包括如權利要求1?9任一項所述的軸密封結構。
【文檔編號】F16J15/18GK205669580SQ201620540510
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】律剛, 康小麗, 劉雙來, 陳肖汕, 劉韻, 李成祥
【申請人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司