專(zhuān)利名稱(chēng)：：搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及搖擺式汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，跟具體地說(shuō)，涉及搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
：搖擺式壓縮機(jī)是一種常用的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)，在搖擺式壓縮機(jī)中，行星盤(pán)是一側(cè)呈圓周分布有多個(gè)球坑的圓盤(pán)，球坑鉸接活塞連桿，另一側(cè)與斜盤(pán)連接。當(dāng)斜盤(pán)在主軸驅(qū)動(dòng)下作轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，行星盤(pán)受斜盤(pán)端面作用作軸向擺動(dòng)，推動(dòng)活塞在氣缸中完成吸入和壓縮制冷劑過(guò)程。在上述的工作過(guò)程中，如果行星盤(pán)發(fā)生周向自旋，活塞連桿會(huì)隨之發(fā)生扭曲，使活塞傾斜，容易卡死，因此搖擺式壓縮機(jī)設(shè)有防止行星盤(pán)自旋的防旋機(jī)構(gòu)。公開(kāi)號(hào)為CN1199144A，公開(kāi)日為1998年11月18日的中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)揭示了一種具有防旋機(jī)構(gòu)的搖擺式壓縮機(jī)，圖1揭示了CN1199144A所提出的搖擺式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。參考圖1所示，該搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)包含插在行星盤(pán)10側(cè)面的銷(xiāo)50，該銷(xiāo)50通過(guò)球面滑履51與裝在缸體4的側(cè)壁上的柱體52滑動(dòng)配合，限制行星盤(pán)的旋轉(zhuǎn)自由度，使之只能作上下?lián)u擺。銷(xiāo)50具有固定滑履防止其脫離的銷(xiāo)頭50A。銷(xiāo)50隨行星盤(pán)上下?lián)u擺時(shí)，滑履51由銷(xiāo)50撥動(dòng)沿柱體52上下滑動(dòng)，行星盤(pán)10與滑履51之間的距離發(fā)生變化，因此銷(xiāo)50與滑履51之間產(chǎn)生滑動(dòng)。雖然上述的防旋結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到防旋的效果，但是在實(shí)際應(yīng)用中存在如下的缺陷大多數(shù)的搖擺式壓縮機(jī)的柱體的空腔僅能容納滑履，沒(méi)有多余的空間供銷(xiāo)頭伸縮，因此在大多數(shù)的搖擺式壓縮機(jī)上并不能應(yīng)用該種防旋機(jī)構(gòu)。此外，即使在柱體的空腔中有足夠的空間，該防旋機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程中滑履與柱體之間線接觸，容易磨損。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的防旋結(jié)構(gòu)，并且具有良好的滑動(dòng)性能，不易磨損。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提出一種搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在行星盤(pán)上的軸向凸臺(tái)，軸向凸臺(tái)上設(shè)有徑向延伸的銷(xiāo)孔；具有球頭和銷(xiāo)柄的球頭銷(xiāo)，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄滑動(dòng)地插裝在銷(xiāo)孔中；其中球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的50%85%。在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的滑履，球頭銷(xiāo)的球頭與滑履鉸接?；木哂信c球頭鉸接的球形凹面以及與滑槽滑動(dòng)連接的柱形側(cè)面?；陌▋蓚€(gè)對(duì)稱(chēng)部分，組合形成半球形以上的球形凹面，球頭容納在該球形凹面中。球形凹面的縱截面的圓心角大于180°。球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的55%70%。在一個(gè)實(shí)施例中，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為3.6厘米，球頭銷(xiāo)的球頭半徑為5.5厘米；球形凹面的縱截面的圓心角為195°。在另一個(gè)是實(shí)例中，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為3.4厘米，球頭銷(xiāo)的球頭半徑為5.5厘米；球形凹面的縱截面的圓心角為220°。[0013]在一個(gè)實(shí)施例中，搖擺式壓縮機(jī)包括主軸、斜盤(pán)、行星盤(pán)、在多個(gè)汽缸孔中運(yùn)動(dòng)的多個(gè)活塞，主軸和斜盤(pán)軸向旋轉(zhuǎn)，斜盤(pán)端面推動(dòng)行星盤(pán)作軸向搖擺運(yùn)動(dòng)，分別與行星盤(pán)鉸接的多個(gè)活塞在各自的氣缸孔中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣缸孔內(nèi)的制冷劑氣體。本實(shí)用新型提出的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的優(yōu)勢(shì)，并且具有良好的滑動(dòng)性能，不易磨損。本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)以下結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯，在附圖中，相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中圖1揭示了CN1199144A所提出的具有防旋機(jī)構(gòu)的搖擺式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。圖2揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的具有防旋機(jī)構(gòu)的搖擺式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。圖3揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的球頭與滑履配合的放大結(jié)構(gòu)圖。圖4揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的球頭銷(xiāo)及滑履在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的情況。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型旨在提出一種搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在行星盤(pán)上的軸向凸臺(tái)，軸向凸臺(tái)上設(shè)有徑向延伸的銷(xiāo)孔；具有球頭和銷(xiāo)柄的球頭銷(xiāo)，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄滑動(dòng)地插裝在銷(xiāo)孔中；在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的滑履，球頭銷(xiāo)的球頭與滑履鉸接。滑履具有與球頭鉸接的球形凹面以及與滑槽滑動(dòng)連接的柱形側(cè)面?；陌▋蓚€(gè)對(duì)稱(chēng)部分，組合形成半球形以上的球形凹面，球頭容納在該球形凹面中。球形凹面的縱截面的圓心角大于180°。球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的50%85%。更佳的，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的55%70%。圖2-4揭示了根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的具有防旋機(jī)構(gòu)的搖擺式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)。其中圖3揭示了球頭與滑履配合的放大結(jié)構(gòu)圖，圖4揭示了球頭銷(xiāo)及滑履在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的情況。如圖2所示，搖擺式壓縮機(jī)的缸體1中，主軸3和斜盤(pán)5繞軸向旋轉(zhuǎn)，斜盤(pán)5的端面推動(dòng)行星盤(pán)7作軸向搖擺運(yùn)動(dòng)，分別與行星盤(pán)7鉸接的多個(gè)活塞9在各自的氣缸孔11中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸孔內(nèi)制冷劑氣體的壓縮。設(shè)置行星盤(pán)7的防旋機(jī)構(gòu)，行星盤(pán)7上具有軸向凸臺(tái)13，軸向凸臺(tái)13上設(shè)有徑向延伸的銷(xiāo)孔14，滑履15可在滑槽12內(nèi)軸向滑動(dòng)，球頭銷(xiāo)17與滑履15之間鉸接，球頭銷(xiāo)具有球頭17a和銷(xiāo)柄17b，銷(xiāo)柄17b可滑動(dòng)地插裝在銷(xiāo)孔14中，而球頭17a與滑履15鉸接。參考圖3所示(圖3是圖2中的A-A剖視圖)，滑履15具有與球頭17a鉸接的球形凹面15c、與滑槽12滑動(dòng)連接的柱形側(cè)面15d?；?5包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的部分，組合形成較完整的球形凹面，該球形凹面大于半球形，即可覆蓋半球形以上的面積，球頭17a容納在該半球形的球形凹面中。由于球頭銷(xiāo)17的球頭17b被通過(guò)滑履15限制在滑槽12中，無(wú)法繞壓縮機(jī)軸線旋轉(zhuǎn)，而球頭銷(xiāo)17與行星盤(pán)7之間的周向位移被限制，使行星盤(pán)7無(wú)法自旋。但是由于球頭銷(xiāo)17可隨滑履15在滑槽12中軸向滑動(dòng)，并可與滑履12之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因此行星盤(pán)7的軸向搖擺運(yùn)動(dòng)未被限制。[0026]如圖4所示，位置Pl和位置P2分別表示行星盤(pán)的球頭銷(xiāo)17在行至上下兩個(gè)頂點(diǎn)時(shí)的情況，即抵達(dá)滑槽12的兩個(gè)端點(diǎn)。由于球頭銷(xiāo)17在行星盤(pán)7的銷(xiāo)孔14中可滑行，為了防止球頭銷(xiāo)17從滑履15中脫落，圖4剖面中所示的滑履15的球形凹面的弧長(zhǎng)應(yīng)該稍大于球頭銷(xiāo)17的球頭17a，即球形凹面的縱截面的圓心角α應(yīng)大于180°。在Pl和Ρ2位置，銷(xiāo)柄17b不能與滑履15的球形凹面以及滑履15其它部位發(fā)生干涉，一旦干涉會(huì)造成壓縮機(jī)咬死，因此需要限制銷(xiāo)柄17b與銷(xiāo)頭17a的尺寸比例。另一方面，銷(xiāo)柄17b過(guò)細(xì)會(huì)引起強(qiáng)度不足而彎曲。因此，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的50%85%，更佳的，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的55%70%。下面的表1中的尺寸組合方式給出了球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑和球頭半徑以及滑履的縱截面的圓心角的設(shè)計(jì)參數(shù)表1<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>本實(shí)用新型提出的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的優(yōu)勢(shì)，并且具有良好的滑動(dòng)性能，不易磨損。上述實(shí)施例是提供給熟悉本領(lǐng)域內(nèi)的人員來(lái)實(shí)現(xiàn)或使用本實(shí)用新型的，熟悉本領(lǐng)域的人員可在不脫離本實(shí)用新型的實(shí)用新型思想的情況下，對(duì)上述實(shí)施例做出種種修改或變化，因而本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不被上述實(shí)施例所限，而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書(shū)提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。權(quán)利要求一種搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括設(shè)置在行星盤(pán)上的軸向凸臺(tái)，軸向凸臺(tái)上設(shè)有徑向延伸的銷(xiāo)孔；具有球頭和銷(xiāo)柄的球頭銷(xiāo)，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄滑動(dòng)地插裝在銷(xiāo)孔中；在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的滑履，球頭銷(xiāo)的球頭與滑履鉸接；其中球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的50％～85％。2.如權(quán)利要求1所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑履具有與球頭鉸接的球形凹面以及與滑槽滑動(dòng)連接的柱形側(cè)面。3.如權(quán)利要求2所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑履包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)部分，組合形成半球形以上的球形凹面，所述球頭容納在該球形凹面中。4.如權(quán)利要求3所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述球形凹面的縱截面的圓心角大于180°。5.如權(quán)利要求3所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的55%70%。6.如權(quán)利要求5所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為3.6厘米，球頭銷(xiāo)的球頭半徑為5.5厘米；球形凹面的縱截面的圓心角為195°。7.如權(quán)利要求5所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為3.4厘米，球頭銷(xiāo)的球頭半徑為5.5厘米；球形凹面的縱截面的圓心角為220°。8.如權(quán)利要求1所述的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述搖擺式壓縮機(jī)包括主軸、斜盤(pán)、行星盤(pán)、在多個(gè)汽缸孔中運(yùn)動(dòng)的多個(gè)活塞，主軸和斜盤(pán)軸向旋轉(zhuǎn)，斜盤(pán)端面推動(dòng)行星盤(pán)作軸向搖擺運(yùn)動(dòng)，分別與行星盤(pán)鉸接的多個(gè)活塞在各自的氣缸孔中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，壓縮氣缸孔內(nèi)的制冷劑氣體。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型揭示了一種搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置在行星盤(pán)上的軸向凸臺(tái)，軸向凸臺(tái)上設(shè)有徑向延伸的銷(xiāo)孔；具有球頭和銷(xiāo)柄的球頭銷(xiāo)，球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄滑動(dòng)地插裝在銷(xiāo)孔中；在滑槽內(nèi)軸向滑動(dòng)的滑履，球頭銷(xiāo)的球頭與滑履鉸接；其中球頭銷(xiāo)的銷(xiāo)柄半徑為球頭銷(xiāo)的球頭半徑的50％～85％。本實(shí)用新型提出的搖擺式壓縮機(jī)的防旋機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小的優(yōu)勢(shì)，并且具有良好的滑動(dòng)性能，不易磨損。文檔編號(hào)F04B39/00GK201554619SQ200920213648公開(kāi)日2010年8月18日申請(qǐng)日期2009年11月17日優(yōu)先權(quán)日2009年11月17日發(fā)明者孫建平申請(qǐng)人:上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司