專利名稱:管式抽油泵橋式進(jìn)油通道裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及石油開采工藝,主要是連接在抽油機(jī)井管式抽油泵泵筒與固定閥爾之間的機(jī)械裝置。
背景技術(shù):
管式抽油泵進(jìn)油通道,是由單球固定閥爾控制開通和關(guān)閉。由于受井筒內(nèi)徑限制,現(xiàn)在生產(chǎn)中使用的管式抽油泵¢56泵、¢57泵、¢70泵、¢83泵、¢95泵閥爾球與閥爾座已是較好組合。但是在實(shí)際生產(chǎn)中存在¢56泵、¢57泵、¢70泵、¢83泵、¢95泵隨著泵徑的逐步加大,抽油機(jī)電機(jī)上行程電流數(shù)值與下行程電機(jī)電流數(shù)值相差5~25A現(xiàn)象,這個(gè)問題在油田生產(chǎn)不合理損耗中所占比例較大。
為了解決這個(gè)問題,通常采用給地面抽油機(jī)電機(jī)加裝可變頻電器控制裝置節(jié)電的方法解決問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在管式抽油泵泵筒與固定閥爾之間,根據(jù)泵徑的不同,串聯(lián)2~9組橋式進(jìn)油裝置,,形成多球閥爾控制通道。創(chuàng)造出比原有進(jìn)油通道多500~1000平方毫米的進(jìn)油通道。當(dāng)管式抽油泵柱塞在抽油機(jī)帶動(dòng)上行時(shí),使套管與油管之間液體,在柱塞上行吸力和油套環(huán)行空間液柱壓力的共同作用下,使液體多通道流入管式抽油泵泵內(nèi),減小抽油機(jī)電機(jī)上行程抽吸阻力。從而實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)電機(jī)上行程電流的降低,達(dá)到節(jié)約電能目的。
本實(shí)用新型因?yàn)橹恍枰谠O(shè)備管式抽油泵泵筒上加裝橋式進(jìn)油裝置,所以結(jié)構(gòu)簡單,同時(shí)由于著眼點(diǎn)在于加大過流面積,對(duì)原設(shè)備性能和防沖距無任何影響。
本實(shí)用新型的有益效果是,降低抽油機(jī)上行程負(fù)荷,減少電機(jī)用電電流,節(jié)約電能,降低生產(chǎn)成本。實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。
圖2是第一、二實(shí)施例的剖面構(gòu)造圖。
圖3是第三、四、五實(shí)施例的剖面構(gòu)造圖。
圖1中1連接套,2.三通橋式連接座,3.閥爾罩,4.閥爾,5.閥爾座。是根據(jù)本實(shí)用新型提出的管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置的剖面結(jié)構(gòu)圖。
圖1中管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置有兩個(gè)通道,一是由連接套{1},三通橋式連接座{2}相互焊接成與連接套外部相通的連接套主體。焊接后在連接套{1}和三通橋式連接座{2}之間形成兩個(gè)扇形過流通道,使泵筒內(nèi)上下始終連通二是由三通橋式連接座{2}和閥爾罩{3},閥爾{4},閥爾座{5}相連組成控制液體進(jìn)入的油套進(jìn)液通道。
當(dāng)管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置周圍充滿液體時(shí),形成從三通橋式連接座下部固定閥爾進(jìn)入連接套與三通橋式連接座之間的兩個(gè)扇形過流通道的一股液體{B},和經(jīng)過三通橋式連接座{2}與閥爾座{5},閥爾{4},閥爾罩{3}組成的油套進(jìn)液通道的另一股液體{C}。
在生產(chǎn)實(shí)際中,根據(jù)下井抽油泵型號(hào)的不同,選用這樣的幾個(gè)管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置串聯(lián)起來,連接在抽油泵泵筒與固定閥爾之間,達(dá)到增加進(jìn)液口面積的目的。
具體實(shí)施方式
實(shí)例1圖2是¢56管式抽油泵實(shí)施的剖面結(jié)構(gòu)圖用一個(gè)上接頭{6},三組管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置,(每組橋式進(jìn)油裝置包括一個(gè)連接套{1},一個(gè)三通橋式連接座{2},一個(gè)閥爾罩{3},一個(gè)閥爾{4},一個(gè)閥爾座{5},一個(gè)過渡接頭{7})一個(gè)下接頭{8}組成。
實(shí)例2圖2是¢57管式抽油泵實(shí)施的剖面結(jié)構(gòu)圖用一個(gè)上接頭{6},三組管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置,(每組橋式進(jìn)油裝置包括一個(gè)連接套{1},一個(gè)三通橋式連接座{2},一個(gè)閥爾罩{3},一個(gè)閥爾{4},一個(gè)閥爾座{5},一個(gè)過渡接頭{7})一個(gè)下接頭{8}組成。
實(shí)例3圖3是¢70管式抽油泵實(shí)施的剖面結(jié)構(gòu)圖用一個(gè)上接頭{6},四組管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置,(每組泵筒橋式進(jìn)油裝置包括一個(gè)連接套{1},一個(gè)三通橋式連接座{2},一個(gè)閥爾罩{3},一個(gè)閥爾{4},一個(gè)閥爾座{5},一個(gè)過渡接頭{7})一個(gè)下接頭{8}組成。
實(shí)例4圖3是¢83管式抽油泵實(shí)施的剖面結(jié)構(gòu)圖用一個(gè)上接頭{6},七組管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置,(每組橋式進(jìn)油裝置包括一個(gè)連接套{1},一個(gè)三通橋式連接座{2},一個(gè)閥爾罩{3},一個(gè)閥爾{4},一個(gè)閥爾座{5},一個(gè)過渡接頭{7})一個(gè)下接頭{8}組成。
實(shí)例5圖3是¢95管式抽油泵實(shí)施的剖面結(jié)構(gòu)圖用一個(gè)上接頭{6},九組管式抽油泵橋式進(jìn)油裝置,(每組橋式進(jìn)油裝置包括一個(gè)連接套{1},一個(gè)三通橋式連接座{2},一個(gè)閥爾罩{3},一個(gè)閥爾{4},一個(gè)閥爾座{5},一個(gè)過渡接頭{7})一個(gè)下接頭{8}組成。
權(quán)利要求1抽油泵泵筒進(jìn)油通道裝置,該裝置是由2~9個(gè),由連接套{1},三通橋式連接座{2},閥爾座{5},閥爾{4},閥爾罩{3}組成,其特征在于三通橋式連接座{2},與連接套{1}外界套管和油管環(huán)行空間相通,在連接套{1}和三通橋式連接座{2}之間有兩個(gè)扇形過流通道,與固定閥爾連接。
2根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征是由2~9個(gè),由連接套{1},三通橋式連接座{2},閥爾座{5},閥爾{4},閥爾罩{3}組成。
3根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征是三通橋式連接座{2},與連接套{1}外界套管和油套管環(huán)行空間相通。
4根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征是連接套{1}和三通橋式連接座{2}之間有兩個(gè)扇形流通道與固定閥爾連接。
5根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的裝置,其特征是結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要,¢56、¢57抽油泵泵筒進(jìn)油通道裝置連接套{1}外經(jīng)¢95、內(nèi)徑¢83,閥爾座{5}外經(jīng)¢32、內(nèi)徑¢20,閥爾{4}¢26球;¢70抽油泵泵筒進(jìn)油通道裝置連接套{1}外經(jīng)¢110、內(nèi)徑¢90,閥爾座{5}外經(jīng)¢44、內(nèi)徑¢27,閥爾{4}¢32球;¢83抽油泵泵筒進(jìn)油通道裝置連接套{1}外經(jīng)¢114、內(nèi)徑¢94,閥爾座{5}外經(jīng)¢55、內(nèi)徑¢36,閥爾{4}¢44球;¢95抽油泵泵筒進(jìn)油通道裝置連接套{1}外經(jīng)¢116、內(nèi)徑¢95,閥爾座{5}外經(jīng)¢55、內(nèi)徑¢36,閥爾{4}¢44球。
專利摘要本實(shí)用新型是一種能夠使抽油機(jī)電機(jī)上行程電流降低,節(jié)約電能的管式抽油泵橋式進(jìn)油通道機(jī)械裝置。它是上接頭、連接套、三通橋式連接座、閥爾罩、閥爾、閥爾座、過渡接頭、下接頭組成管式抽油泵橋式進(jìn)油通道機(jī)械裝置。連接在管式抽油泵泵筒和固定閥爾之間,通過增加進(jìn)液口面積的方法,減小抽油機(jī)上行程抽吸阻力,實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)電機(jī)上行程電流的降低,達(dá)到節(jié)約電能目的。
文檔編號(hào)F04B47/00GK2617953SQ0325720
公開日2004年5月26日 申請日期2003年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月8日
發(fā)明者聞安生 申請人:聞安生