超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)的散熱領(lǐng)域，具體地，涉及一種超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，解決超靜音柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器內(nèi)部溫升過高的方式是將發(fā)電機(jī)水冷、消音器水冷，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)及消音器向周邊環(huán)境輻射的熱量，但在環(huán)境溫度較高時(shí)，機(jī)組內(nèi)部溫度會(huì)很高，使得發(fā)電機(jī)組無法正常運(yùn)行。
[0003]本發(fā)明提出一種改進(jìn)的風(fēng)冷裝置，通過根據(jù)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部環(huán)境的溫度變化來調(diào)節(jié)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部空氣對(duì)流的速度，使得發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期處在較穩(wěn)定的溫度下工作，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型提供的超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置，包括機(jī)組框架、靜音殼、蝸殼以及離心風(fēng)扇，所述靜音殼安裝在機(jī)組框架上，所述靜音殼內(nèi)部為發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件的安裝空間，所述蝸殼設(shè)置在靜音殼的內(nèi)部，所述蝸殼內(nèi)設(shè)置有離心風(fēng)扇。
[0006]優(yōu)選地，所述靜音殼包括:左門板、右門板、后門板、頂板、前門板，所述左門板、右門板、后門板通過機(jī)組框架上的定位銷定位并用螺栓固定在所述機(jī)組框架上，所述頂板通過頂板定位銷定位并用螺釘固定在左門板和右門板上。
[0007]優(yōu)選地，所述前門板包括:左前門板和右前門板，所述左前門板和右前門板分別通過機(jī)組框架上的定位銷定位，并分別依靠左前門板、右前門板上的壓緊鎖與左門板、右門板緊固連接。
[0008]優(yōu)選地，所述蝸殼設(shè)置在靜音殼的內(nèi)臂上，并與靜音殼加工為一整體。
[0009]優(yōu)選地，所述離心風(fēng)扇通過螺栓固定在蝸殼內(nèi)部，且所述離心風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可調(diào)，即具有不同檔位的轉(zhuǎn)速；
[0010]當(dāng)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的溫度達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)，開啟離心風(fēng)扇，離心風(fēng)扇處于低速檔位；
[0011]當(dāng)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的溫度升高較快，且內(nèi)部的溫度較高時(shí)，離心風(fēng)扇處于高速檔位；加速超靜音柴油發(fā)電機(jī)組周圍的空氣流動(dòng)速度，帶走超靜音柴油發(fā)電機(jī)組的熱量，實(shí)現(xiàn)快速散熱。
[0012]當(dāng)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的溫度下降至某一設(shè)定值后，離心風(fēng)扇停止工作。
[0013]優(yōu)選地，所述離心風(fēng)扇的相對(duì)門板上設(shè)置有若干進(jìn)風(fēng)口，所述機(jī)組框架的底部或者側(cè)面位置上設(shè)置有若干的出風(fēng)口。
[0014]優(yōu)選地，所述靜音殼的左門板、右門板、后門板、頂板、前門板的內(nèi)側(cè)壁上黏貼有阻尼橡膠，所述阻尼橡膠上固定有吸音材料。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果:
[0016]1、本實(shí)用新型提供的超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，加大了機(jī)組內(nèi)部空氣的對(duì)流速度，實(shí)時(shí)有效的帶走機(jī)組內(nèi)部多余的熱量。
[0017]2、本實(shí)用新型提供的超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置的離心風(fēng)扇設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)速檔位，能夠根據(jù)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部溫度變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)離心風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，使得超靜音柴油發(fā)電機(jī)組處于較為穩(wěn)定的溫度環(huán)境下，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0018]通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0019]圖1為超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置的主視圖；
[0020]圖2為超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置的俯視圖；
[0021]圖3為超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置卸掉前門板后的局部視圖；
[0022]圖中:
[0023]1-機(jī)組框架；
[0024]2-靜音殼；
[0025]3-蝸殼；
[0026]4-離心風(fēng)扇；
[0027]5-定位銷；
[0028]6-左門板；
[0029]7-右門板；
[0030]8-后門板；
[0031]9-頂板；
[0032]10-左前門板；
[0033]11-右前門板；
[0034]12-螺栓；
[0035]13-頂板定位銷；
[0036]14-螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型，但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0038]根據(jù)本實(shí)用新型提供的超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部散熱裝置，包括機(jī)組框架1、靜音殼2、蝸殼3以及離心風(fēng)扇4，所述靜音殼2安裝在機(jī)組框架I上，所述靜音殼2內(nèi)用于放置發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件，所述蝸殼3設(shè)置在靜音殼2的內(nèi)部，所述蝸殼3內(nèi)設(shè)置有離心風(fēng)扇4，所述離心風(fēng)扇4能夠調(diào)節(jié)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的空氣流動(dòng)速度，帶走超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的熱量。
[0039]所述靜音殼2包括:左門板6、右門板7、后門板8、頂板9、前門板，所述左門板6、右門板7、后門板8通過機(jī)組框架I上的定位銷5定位并用螺栓12固定在所述機(jī)組框架I上，所述頂板9通過頂板定位銷13定位并用螺釘14固定在左門板6和右門板7上。
[0040]所述前門板包括:左前門板10和右前門板11，所述左前門板10和右前門板11分別通過機(jī)組框架I上的定位銷5定位，并分別依靠左前門板10、右前門板11上的壓緊鎖與左門板6、右門板7緊固連接。
[0041]所述蝸殼3設(shè)置在靜音殼2的內(nèi)壁上，并與靜音殼2加工為一體。
[0042]所述離心風(fēng)扇4通過螺栓固定在蝸殼3內(nèi)部，且所述離心風(fēng)扇4設(shè)置有不同檔位的轉(zhuǎn)速；
[0043]當(dāng)超靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的溫度達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)，開啟離心風(fēng)扇4，離心風(fēng)扇4處于低速檔位；
[0044