通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通用汽油機(jī)，尤其涉及一種通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的188型、190型以及192型通用汽油機(jī)一般都采用強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱結(jié)構(gòu)，汽油機(jī)的缸頭和缸體外覆蓋有用于導(dǎo)風(fēng)的導(dǎo)風(fēng)罩，該導(dǎo)風(fēng)罩與覆蓋在葉輪外的導(dǎo)流罩連通，葉輪帶動(dòng)氣體流動(dòng)時(shí)，導(dǎo)風(fēng)罩能迫使氣體從缸頭和缸體表面流過(guò)，從而將缸頭和缸體上的熱量帶走，起到散熱作用;存在的問(wèn)題是:現(xiàn)有的導(dǎo)風(fēng)罩大多整體采用金屬材料制作，由于導(dǎo)風(fēng)罩的外形較為怪異、復(fù)雜，整體采用金屬材料制作時(shí)，不僅對(duì)加工工藝要求較高，而且對(duì)金屬材料本身的工藝性能也有較高的要求，這就導(dǎo)致導(dǎo)風(fēng)罩加工難度較大、成品率較低、成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)【背景技術(shù)】中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，包括覆蓋在通用汽油機(jī)缸頭和缸體外的罩體，所述罩體上設(shè)置有多個(gè)連接支耳(罩體通過(guò)多個(gè)連接支耳固定在通用汽油機(jī)上)，其中一個(gè)連接支耳設(shè)置于汽油機(jī)上葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙內(nèi)，這個(gè)連接支耳記為連接耳，其改進(jìn)在于:所述罩體采用塑料材料制作，所述連接耳采用金屬材料制作，所述罩體上對(duì)應(yīng)連接耳的部位與連接耳之間通過(guò)塑料熔接固定。本實(shí)用新型所指的導(dǎo)風(fēng)罩，有的技術(shù)人員也將其叫作缸頭蓋或汽油機(jī)油門(mén)操控組合。
[0004]本實(shí)用新型的原理是:塑料材料的工藝特性十分適合用來(lái)制作外形怪異、復(fù)雜的零部件，將其用來(lái)制作罩體時(shí)，可以采用十分成熟的注塑工藝，這就可以大大地降低工藝難度，提高外觀質(zhì)量，并且不會(huì)銹蝕，同時(shí)也就降低了對(duì)加工設(shè)備的要求，并且也解決了采用金屬材料制作時(shí)對(duì)材料性能要求較高的問(wèn)題，另外，與金屬材料相比，塑料材料的成本也較低，罩體的自重更小，有利于汽油機(jī)的輕型化;除此之外，塑料材料具備更大的形變余量，十分便于罩體的安裝，受到碰撞時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)凹陷;本實(shí)用新型在汽油機(jī)上的安裝位置與現(xiàn)有技術(shù)相同，罩體上的連接耳設(shè)置于汽油機(jī)上葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙內(nèi)，汽油機(jī)箱體上的對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有連接孔，然后通過(guò)在連接耳和連接孔內(nèi)設(shè)置固定螺釘來(lái)使連接耳與汽油機(jī)箱體相互連接；由于葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙較窄，塑料材質(zhì)的連接耳如果厚度太大就無(wú)法插入縫隙，而厚度較小的塑料材質(zhì)的連接耳其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又較低，因此，本實(shí)用新型中采用金屬材料來(lái)制作連接耳，這可以在連接耳處的結(jié)構(gòu)體厚度滿(mǎn)足要求的條件下，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0005]優(yōu)選地，所述罩體表面集成有油門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中，有的技術(shù)人員也將集成了油門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的罩體叫作汽油機(jī)調(diào)速座。
[0006]優(yōu)選地，所述罩體表面設(shè)置有多條加強(qiáng)筋。
[0007]優(yōu)選地，所述罩體內(nèi)壁的轉(zhuǎn)角位置處設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)脊。
[0008]本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:提供了一種新型的通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，該導(dǎo)風(fēng)罩的物料成本和加工難度都較低，重量較輕。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖一；
[0010]圖2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0011]圖中各個(gè)標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)分別為:罩體1、連接耳2、油門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、加強(qiáng)筋4、加強(qiáng)脊5。
【具體實(shí)施方式】
[0012]—種通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，包括覆蓋在通用汽油機(jī)缸頭外的罩體，所述罩體上設(shè)置有多個(gè)連接支耳，其中一個(gè)連接支耳設(shè)置于汽油機(jī)上葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙內(nèi)，這個(gè)連接支耳記為連接耳，其改進(jìn)在于:所述罩體采用塑料材料制作，所述連接耳采用金屬材料制作，所述罩體上對(duì)應(yīng)連接耳的部位與連接耳之間通過(guò)塑料熔接固定。
[0013]進(jìn)一步地，所述罩體表面集成有油門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步地，所述罩體表面設(shè)置有多條加強(qiáng)筋。
[0015]進(jìn)一步地，所述罩體內(nèi)壁的轉(zhuǎn)角位置處設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)脊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，包括覆蓋在通用汽油機(jī)缸頭和缸體外的罩體，所述罩體上設(shè)置有多個(gè)連接支耳，其中一個(gè)連接支耳設(shè)置于汽油機(jī)上葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙內(nèi)，這個(gè)連接支耳記為連接耳，其特征在于:所述罩體采用塑料材料制作，所述連接耳采用金屬材料制作，所述罩體上對(duì)應(yīng)連接耳的部位與連接耳之間通過(guò)塑料熔接固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，其特征在于:所述罩體表面集成有油門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，其特征在于:所述罩體表面設(shè)置有多條加強(qiáng)筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，其特征在于:所述罩體內(nèi)壁的轉(zhuǎn)角位置處設(shè)置有多個(gè)加強(qiáng)脊。
【專(zhuān)利摘要】一種通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，包括覆蓋在通用汽油機(jī)缸頭和缸體外的罩體，所述罩體上設(shè)置有多個(gè)連接支耳，其中一個(gè)連接支耳設(shè)置于汽油機(jī)上葉輪罩和汽油機(jī)箱體之間的縫隙內(nèi)，這個(gè)連接支耳記為連接耳，其改進(jìn)在于：所述罩體采用塑料材料制作，所述連接耳采用金屬材料制作，所述罩體上對(duì)應(yīng)連接耳的部位與連接耳之間通過(guò)塑料熔接固定。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：提供了一種新型的通用汽油機(jī)導(dǎo)風(fēng)罩，該導(dǎo)風(fēng)罩的物料成本和加工難度都較低，重量較輕。
【IPC分類(lèi)】F01P5/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205172712
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520992801
【發(fā)明人】劉政權(quán)
【申請(qǐng)人】重慶市恭正科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日