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曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法

文檔序號:10530758閱讀:773來源:國知局
曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻方法和裝置。其包括:曲軸箱內(nèi)空氣減壓裝置和機(jī)油冷卻裝置。1、曲軸箱內(nèi)空氣減壓裝置為:發(fā)動機(jī)曲軸箱②內(nèi)空氣經(jīng)過電子控制回氣真空泵③送到機(jī)油氣體過濾器④中濾除機(jī)油后排入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管①,目的是抽出曲軸箱②內(nèi)空氣減少活塞運(yùn)動阻力;2、活塞曲軸潤滑冷卻流程為:曲軸箱②高溫內(nèi)機(jī)油由大流量機(jī)油泵⑤泵入濾清器⑥,經(jīng)過濾后機(jī)油分為兩路:一路經(jīng)過機(jī)油冷卻熱交換器⑦,后從活塞冷卻機(jī)油噴嘴對活塞噴射冷機(jī)油給活塞降溫;另一路機(jī)油經(jīng)高壓機(jī)油泵⑧加壓送入機(jī)油精濾器⑨,濾清微小顆粒后進(jìn)入曲軸⑩軸承對其進(jìn)行潤滑,從而增加曲軸軸承運(yùn)行可靠性。
【專利說明】
曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及一種曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動機(jī)活塞高速往返引起曲軸箱內(nèi)空氣也高速流動,并對活塞產(chǎn)生一定的阻力。
[0003] 曲軸箱內(nèi)的空氣運(yùn)動和進(jìn)氣管空氣交換會帶來機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油損失,還會帶來燒 機(jī)油的問題。
[0004] 曲軸潤滑需要機(jī)油有較高的壓力,而活塞冷卻需要潤滑油需要壓力很高但要求流 量大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 因此本發(fā)明解決以上問題的方法是曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法。 減少發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)空氣運(yùn)動的能源消耗,帶給發(fā)動機(jī)活塞動能損耗的方法;提高曲軸潤 滑機(jī)油壓力,加大冷機(jī)油對活塞冷卻流量。
[0006] 本發(fā)明為曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法。本發(fā)明裝置包括:發(fā)動機(jī) 進(jìn)氣管①、曲軸箱②、電子控制回氣真空栗③、機(jī)油氣體過濾器④、大流量機(jī)油栗⑤、機(jī)油濾 清器⑥、機(jī)油冷卻熱交換器⑦、高壓機(jī)油栗⑧、機(jī)油精濾器⑨、曲軸⑩、活塞冷卻機(jī)油噴嘴〇、 散熱器?。
[0007] 本發(fā)明流程為:分為空氣減壓裝置和機(jī)油冷卻裝置。1、空氣減壓裝置為:發(fā)動機(jī) 曲軸箱②內(nèi)空氣經(jīng)過電子控制回氣真空栗③抽出,送至機(jī)油氣體過濾器④中濾清機(jī)油后發(fā) 動機(jī)進(jìn)氣管①;2、活塞曲軸潤滑冷卻流程為:曲軸箱②高溫內(nèi)機(jī)油由大流量機(jī)油栗⑤栗入 濾清器⑥,經(jīng)過濾后機(jī)油分為兩路:一路經(jīng)過機(jī)油冷卻熱交換器⑦(外接散熱器◎進(jìn)行散 熱),降溫后直接進(jìn)入活塞冷卻機(jī)油噴嘴G)對活塞噴射機(jī)油,用冷機(jī)油對活塞進(jìn)行冷卻;另 一路過濾后的機(jī)油被高壓機(jī)油栗⑧加壓經(jīng)過機(jī)油精濾器⑨(濾清微小金屬顆粒)后高壓機(jī) 油進(jìn)入曲軸⑩軸承進(jìn)行潤滑。
[0008] 本發(fā)明設(shè)計思想是發(fā)動機(jī)在活塞高速往返運(yùn)動時,使得曲軸箱②內(nèi)的空氣也在高 速運(yùn)動,產(chǎn)生空氣流動阻力,使用曲軸箱內(nèi)空氣減壓方法解決。采用電子控制回氣真空栗③ 抽出曲軸箱②內(nèi)的空氣(曲軸箱②要設(shè)計成封閉體,曲軸箱②內(nèi)部空氣是自由流通的),減 少活塞往返高速運(yùn)動中的空氣阻力。曲軸箱②和活塞的冷卻問題采用大流量冷機(jī)油進(jìn)行冷 卻解決。曲軸箱和活塞冷卻的方法為:采用大流量機(jī)油栗⑤把油底殼的高溫機(jī)油抽出送到 機(jī)油濾清器⑥。濾清的機(jī)油分為兩路,一路熱機(jī)油經(jīng)過機(jī)油冷卻熱交換器⑦(外接散熱器 ?進(jìn)行散熱),降溫后的冷機(jī)油直接從活塞冷卻機(jī)油噴嘴(0)對活塞噴射機(jī)油,讓冷機(jī)油吸收 活塞和活塞缸體熱量,提供噴射的機(jī)油量比較大,從而達(dá)到快速降低活塞和活塞缸體溫度 目的;另一路過濾后的機(jī)油被高壓機(jī)油栗⑧加壓后進(jìn)入機(jī)油精濾器⑨,濾清微小金屬顆粒 后高壓機(jī)油進(jìn)入曲軸⑩對軸承進(jìn)行潤滑。高壓機(jī)油栗⑧提高壓力后可以更有效的潤滑曲軸 軸承,經(jīng)過機(jī)油精濾器⑨除了微小顆粒,增加曲軸軸承運(yùn)行可靠性。
[0009] 本發(fā)明的關(guān)鍵裝置是電子控制回氣真空栗③。電子控制回氣真空栗③工作原理 為:發(fā)動機(jī)關(guān)閉時電子控制回氣真空栗③的回氣功能打開,曲軸箱②內(nèi)外無壓力差,發(fā)動機(jī) 工作時回氣功能關(guān)閉,電子控制回氣真空栗③打開對曲軸箱②進(jìn)行真空,電子控制可以控 制真空栗在達(dá)到真空度后自動關(guān)閉和未達(dá)到真空度要求時自動開啟。曲軸箱②內(nèi)空氣被抽 出,減少空氣阻力對活塞運(yùn)動的影響,從而提高發(fā)動機(jī)功率。
[0010] 本發(fā)明的活塞曲軸潤滑冷卻流程。大流量機(jī)油栗⑤把油底殼的高溫機(jī)油加壓后送 入機(jī)油濾清器⑥。為了保證機(jī)油的流量,在機(jī)油濾清器中稍大的顆粒過濾去除,經(jīng)機(jī)油冷卻 熱交換器⑦冷卻(機(jī)油的流量要根據(jù)發(fā)動機(jī)曲軸箱②適宜工作溫度下需要冷卻需要的流 量而確定)。經(jīng)冷卻的機(jī)油分為兩路,一路直接進(jìn)入活塞冷卻機(jī)油噴嘴?對活塞噴射機(jī)油進(jìn) 行降溫冷卻,另一路經(jīng)高壓機(jī)油栗⑧加壓后機(jī)油精濾器⑨,濾清微小顆粒后進(jìn)入曲軸⑩對 軸承潤滑,高壓機(jī)油栗⑧提高壓力后機(jī)油更能進(jìn)入細(xì)小空隙,從而更有效的潤滑曲軸,經(jīng)過 機(jī)油精濾器⑨濾除了微小顆粒,增加曲軸運(yùn)行可靠性。
【附圖說明】
[0011] 附圖為曲軸箱減壓和活塞曲軸潤滑冷卻裝置和方法的示意圖。
【具體實施方式】
[0012] 說明中的部件標(biāo)記標(biāo)注如同附圖中標(biāo)記標(biāo)注。
[0013] 曲軸箱減壓裝置和方法:發(fā)動機(jī)關(guān)閉時電子控制回氣真空栗③的回氣功能打開, 曲軸箱②內(nèi)外無壓力差,發(fā)動機(jī)工作后回氣功能關(guān)閉,電子控制回氣真空栗③打開對曲軸 箱②進(jìn)行真空,電子控制可以控制真空栗在達(dá)到真空度后自動關(guān)閉和未達(dá)到真空度要求時 自動開啟。曲軸箱②內(nèi)空氣被抽出,減少空氣阻力對活塞運(yùn)動的影響,從而提高發(fā)動機(jī)功 率。發(fā)動機(jī)曲軸箱②內(nèi)空氣經(jīng)過電子控制回氣真空栗③送到機(jī)油氣體過濾器④中濾清機(jī)油 后發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管①進(jìn)入發(fā)動機(jī),防止曲軸箱②內(nèi)有毒和難聞的氣體泄出。
[0014] 活塞曲軸潤滑冷卻流程為:大流量機(jī)油栗⑤把油底殼的高溫機(jī)油抽出壓送至機(jī)油 濾清器⑥。為了保證機(jī)油的流量,在機(jī)油濾清器中稍大的顆粒過濾去除,經(jīng)機(jī)油冷卻熱交換 器⑦冷卻(機(jī)油的流量要根據(jù)發(fā)動機(jī)曲軸箱②適宜工作溫度下需要冷卻量而確定)。經(jīng)過 濾清的機(jī)油分為兩路,一路進(jìn)過機(jī)油冷卻熱交換器⑦(外接散熱器?進(jìn)行散熱),降溫后機(jī) 油直接從活塞冷卻機(jī)油噴嘴Θ對活塞噴射機(jī)油,讓機(jī)油吸收活塞和活塞缸體熱量,提供噴 射的機(jī)油量比較大,更達(dá)到快速降低活塞溫度目的;另一路過濾后的機(jī)油經(jīng)高壓機(jī)油栗⑧ 加壓后機(jī)油精濾器⑨,濾清微小金屬顆粒后高壓機(jī)油進(jìn)入曲軸⑩軸承進(jìn)行潤滑。高壓機(jī)油 栗⑧提高壓力后機(jī)油更能進(jìn)入細(xì)小空隙后可以更有效的潤滑曲軸軸承,經(jīng)過機(jī)油精濾器⑨ 除去了微小顆粒,增加曲軸軸承運(yùn)行可靠性。 附圖標(biāo)記清單
[0015] ①發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管
[0016] ②曲軸箱
[0017] ③電子控制回氣真空栗
[0018] ④機(jī)油氣體過濾器
[0019] ⑤大流量機(jī)油栗
[0020] ⑥機(jī)油濾清器
[0021] ⑦機(jī)油冷卻熱交換器
[0022] ⑧高壓機(jī)油栗
[0023] ⑨機(jī)油精濾器
[0024] ⑩曲軸
[0025] Θ活塞冷卻機(jī)油噴嘴
[0026] ?散熱器
【主權(quán)項】
1. 曲軸箱內(nèi)空氣減壓方法和裝置其特征在于:電子控制回氣真空栗③使用抽出曲軸 箱②內(nèi)的空氣(曲軸箱②要設(shè)計成封閉體,曲軸箱②內(nèi)部空氣是自由流通的),達(dá)到真空度 要求后自動關(guān)閉和達(dá)不到真空度自動啟動,從而減少活塞高速往返運(yùn)動中的空氣阻力,又 能在發(fā)動機(jī)關(guān)閉下自動恢復(fù)常壓。2. 活塞曲軸潤滑冷卻方法和裝置其特征在于:大流量機(jī)油栗⑤為提供曲軸箱②和活 塞所需一定壓力大流量冷機(jī)油。機(jī)油經(jīng)高壓機(jī)油栗⑧提供曲軸⑩軸承高壓潤滑。3. 高壓機(jī)油曲軸潤滑方法和裝置其特征在于:機(jī)油經(jīng)高壓機(jī)油栗⑧加壓后,高壓機(jī)油 能讓機(jī)油進(jìn)入曲軸⑩軸承細(xì)小縫隙中,提高機(jī)油潤滑效果。4. 機(jī)油精濾器⑨濾清裝置其特征在于:過濾進(jìn)入曲軸⑩軸承高壓機(jī)油中的微小顆粒, 濾除細(xì)小顆粒機(jī)油可以減少曲軸軸承磨損,增加曲軸運(yùn)行可靠性。
【文檔編號】F01M13/00GK105888773SQ201410603244
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年10月31日
【發(fā)明人】卞永平
【申請人】卞永平
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