一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃油過(guò)濾系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，特別涉及一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代的燃油過(guò)濾系統(tǒng)主要由帶水分離的預(yù)濾器和主濾清器兩級(jí)過(guò)濾器構(gòu)成。預(yù)濾器一般布置在輸油泵入口與油箱之間的管路中，主濾清器則布置在輸油泵出口與高壓泵之間的管路中，且主濾清器的安裝位置相對(duì)高于高壓泵位置。隨著主濾清器濾材過(guò)濾精度不斷提升，使得過(guò)濾材料在被柴油浸泡后的透氣性能越來(lái)越低，外界進(jìn)入到管路中的氣體將會(huì)大部分聚集在主濾清器內(nèi)部難以排出。然而在燃油系統(tǒng)中，空氣進(jìn)入低壓管路中是不可避免的。低壓管路進(jìn)入空氣主要有以下三種方式:1.油管破損、組合密封墊圈松動(dòng)等管路零部件的失效；2.油箱柴油液面低于進(jìn)油管或在車輛上下坡過(guò)程中出現(xiàn)油箱柴油液面傾斜，導(dǎo)致進(jìn)油管口高于柴油液面；3.柴油在負(fù)壓條件下，溶解在柴油中的氣體被析出。低壓管路進(jìn)氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，逐漸的熄火，導(dǎo)致無(wú)法再次啟動(dòng)?，F(xiàn)有的主濾清器一般都設(shè)計(jì)有一個(gè)放氣螺塞，但在出現(xiàn)所述的低壓管路進(jìn)入空氣后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)行，此時(shí)只能通過(guò)手動(dòng)擰松放氣螺塞，按壓手動(dòng)泵，進(jìn)行手動(dòng)排氣。因此排氣作業(yè)過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且排氣過(guò)程中會(huì)存在部分柴油從放氣螺塞中溢出，造成燃料浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有燃油過(guò)濾系統(tǒng)中的燃油濾清器不能自動(dòng)有效排氣的問(wèn)題，而提供一種具有自動(dòng)排氣功能的燃油過(guò)濾系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括濾清器座和設(shè)置于濾清器座上的濾清器罐，所述濾清器座設(shè)有進(jìn)油腔和出油腔，進(jìn)油腔通過(guò)進(jìn)油通道與濾清器罐內(nèi)腔相連通，出油腔與出油通道相連通，所述進(jìn)油腔或進(jìn)油通道上方設(shè)置有自動(dòng)排氣裝置。
[0006]進(jìn)一步，所述自動(dòng)排氣裝置位于進(jìn)油腔或進(jìn)油通道上方的最高點(diǎn)處。
[0007]進(jìn)一步，所述自動(dòng)排氣裝置包括單向閥座，所述單向閥座包括一體式的閥座本體、外安裝頭、內(nèi)安裝頭，設(shè)于外安裝頭上且與螺紋配合的安裝外螺紋，設(shè)于內(nèi)安裝頭且與螺紋配合的第一安裝內(nèi)螺紋和第二安裝內(nèi)螺紋，設(shè)于閥座本體內(nèi)的閥腔，安裝于閥腔內(nèi)的單向閥體、密封圈、單向閥彈簧、通孔內(nèi)六角螺母，以及設(shè)于外安裝頭內(nèi)、且用于連通閥腔與安裝外螺紋的端面的排氣孔，所述第二安裝內(nèi)螺紋與油管一端連接，油管另一端與油箱連接。
[0008]進(jìn)一步，所述單向閥體設(shè)有內(nèi)套、I?8個(gè)過(guò)油通孔、溝槽，溝槽上設(shè)置有密封圈，單向閥彈簧設(shè)置于內(nèi)套上。
[0009]進(jìn)一步，所述通孔內(nèi)六角螺母頭部設(shè)有定位凸臺(tái)，定位凸臺(tái)與單向閥彈簧相連接，通孔內(nèi)六角螺母與內(nèi)安裝頭的第一安裝內(nèi)螺紋相連接。
[0010]進(jìn)一步，所述單向閥體的開啟壓力值范圍3?6bar。
[0011]進(jìn)一步，所述排氣孔的直徑在0.01?Imm之間。
[0012]進(jìn)一步，所述過(guò)油通孔的直徑在I?5mm之間。
[0013]進(jìn)一步，所述安裝外螺紋與閥腔之間設(shè)有外六角螺母，所述外六角螺母與濾清器座之間設(shè)有復(fù)合式密封墊圈。
[0014]進(jìn)一步，所述排氣孔前端部填充有燒結(jié)銅材料。
[0015]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案具有以下有益效果:
[0016]1、在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能有效的自動(dòng)排除油路中的空氣，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，避免了運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)熄火狀況；
[0017]2、發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，自動(dòng)排氣裝置中的單向閥體關(guān)閉，保證了輸油泵到高壓泵管路中的油壓穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和損害，同時(shí)保護(hù)了高壓油泵的運(yùn)動(dòng)部件使用壽命；
[0018]3、發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)排氣裝置中的單向閥體關(guān)閉，保證了低壓管路的壓力快速建立，可以在極短的時(shí)間下將軌壓建立到發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)的壓力，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，有效的解決了因管路存在氣體而難啟動(dòng)問(wèn)題；
[0019]4、由于自動(dòng)排氣裝置經(jīng)回油管與油箱相通，排氣過(guò)程中不會(huì)有燃油外泄，避免了排氣操作時(shí)燃油浪費(fèi)。
[0020]附圖內(nèi)容
[0021]圖1為本發(fā)明的正視圖；
[0022]圖2為本發(fā)明的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3為本發(fā)明的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4為圖3的I部分局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為本發(fā)明單向閥座結(jié)構(gòu)圖；
[0026]圖6為本發(fā)明通孔內(nèi)六角螺母結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖7為本發(fā)明自動(dòng)排氣裝置外形圖；
[0028]圖8為本發(fā)明單向閥體結(jié)構(gòu)圖；
[0029]圖9為本發(fā)明安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0031]如圖1所示，一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括濾清器座2和設(shè)置于濾清器座2上的濾清器罐3，濾清器座2上方設(shè)置有自動(dòng)排氣裝置1，如圖2?圖3所示，所述濾清器座2設(shè)有進(jìn)油腔23和出油腔，進(jìn)油腔23通過(guò)進(jìn)油通道21與濾清器罐3內(nèi)腔相連通，出油腔與出油通道22相連通，所述進(jìn)油腔23或進(jìn)油通道21上方設(shè)置有自動(dòng)排氣裝置I。
[0032]如圖4、圖5、圖9所示，所述自動(dòng)排氣裝置I包括單向閥座11，所述單向閥座11包括一體式的閥座本體、外安裝頭、內(nèi)安裝頭，設(shè)于外安裝頭上且與螺紋配合的安裝外螺紋115，設(shè)于內(nèi)安裝頭且與螺紋配合的第一安裝內(nèi)螺紋112和第二安裝內(nèi)螺紋111，設(shè)于閥座本體內(nèi)的閥腔113，安裝于閥腔113內(nèi)的單向閥體14、密封圈15、單向閥彈簧13、通孔內(nèi)六角螺母12，以及設(shè)于外安裝頭內(nèi)、且用于連通閥腔113與安裝外螺紋115的端面的排氣孔114，所述第二安裝內(nèi)螺紋111與油管5 —端連接，油管5另一端與油箱6連接。
[0033]如圖8所示，所述單向閥體14設(shè)有內(nèi)套141、6個(gè)過(guò)油通孔142、溝槽143，溝槽143上設(shè)置有密封圈，單向閥彈簧13設(shè)置于內(nèi)套141上。
[0034]如圖6所示，所述通孔內(nèi)六角螺母12頭部設(shè)有定位凸臺(tái)121，定位凸臺(tái)121與單向閥彈簧13相連接，通孔內(nèi)六角螺母12與內(nèi)安裝頭的第一安裝內(nèi)螺紋112相連接。
[0035]所述單向閥體14的開啟壓力值范圍3?6bar。
[0036]所述排氣孔114的直徑在0.01?Imm之間。
[0037]所述過(guò)油通孔142的直徑在I?5mm之間。
[0038]如圖7所示，所述安裝外螺紋115與閥腔113之間設(shè)有外六角螺母116，所述外六角螺母116與濾清器座2之間設(shè)有復(fù)合式密封墊圈4。
[0039]當(dāng)設(shè)置排氣孔114小于0.1mm時(shí)，機(jī)加工困難或成本過(guò)高，則采用燒結(jié)銅或透氣不透油的材料填充排氣孔114前端部分，排氣時(shí)進(jìn)油腔23中的燃油通過(guò)排氣孔114回流到油箱的燃油更少，甚至沒有。
[0040]本發(fā)明在使用過(guò)程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)800轉(zhuǎn)時(shí)或進(jìn)油腔的燃油壓力值達(dá)到3?6bar，自動(dòng)排氣裝置I中的單向閥體14開啟，進(jìn)油腔23存在的空氣和少量燃油通過(guò)排氣孔114流入閥腔113，再由閥腔113通過(guò)過(guò)油通孔142，最后流經(jīng)通孔內(nèi)六角螺母12經(jīng)油管5到油箱6中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低于800轉(zhuǎn)時(shí)或進(jìn)油腔23的燃油壓力值低于3bar，自動(dòng)排氣裝置I中的單向閥體14關(guān)閉。在發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，由于啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于400轉(zhuǎn)，進(jìn)油腔23的燃油壓力較低，自動(dòng)排氣裝置I中的單向閥體14關(guān)閉。
[0041]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括濾清器座(2)和設(shè)置于濾清器座(2)上的濾清器罐(3)，其特征在于:所述濾清器座(2)設(shè)有進(jìn)油腔(23)和出油腔，進(jìn)油腔(23)通過(guò)進(jìn)油通道(21)與濾清器罐(3)內(nèi)腔相連通，出油腔與出油通道(22)相連通，所述進(jìn)油腔(23)或進(jìn)油通道(21)上方設(shè)置有自動(dòng)排氣裝置(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述自動(dòng)排氣裝置(I)位于進(jìn)油腔(23)或進(jìn)油通道(21)上方的最高點(diǎn)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述自動(dòng)排氣裝置(I)包括單向閥座(11)，所述單向閥座(11)包括一體式的閥座本體、外安裝頭、內(nèi)安裝頭，設(shè)于外安裝頭上且與螺紋配合的安裝外螺紋(115)，設(shè)于內(nèi)安裝頭且與螺紋配合的第一安裝內(nèi)螺紋(112)和第二安裝內(nèi)螺紋(111)，設(shè)于閥座本體內(nèi)的閥腔(113)，安裝于閥腔(113)內(nèi)的單向閥體(14)、密封圈(15)、單向閥彈簧(13)、通孔內(nèi)六角螺母(12)，以及設(shè)于外安裝頭內(nèi)、且用于連通閥腔(113)與安裝外螺紋(115)的端面的排氣孔(114)，所述第二安裝內(nèi)螺紋(111)與油管(5) —端連接，油管(5)另一端與油箱(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述單向閥體(14)設(shè)有內(nèi)套(141)、1?8個(gè)過(guò)油通孔(142)、溝槽(143)，溝槽(143)上設(shè)置有密封圈，單向閥彈簧(13)設(shè)置于內(nèi)套(141)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述通孔內(nèi)六角螺母(12)頭部設(shè)有定位凸臺(tái)(121)，定位凸臺(tái)(121)與單向閥彈簧(13)相連接，通孔內(nèi)六角螺母(12)與內(nèi)安裝頭的第一安裝內(nèi)螺紋(112)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:單向閥體(14)的開啟壓力值范圍3?6bar。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述排氣孔(114)的直徑在0.0l?Imm之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述過(guò)油通孔(142)的直徑在I?5mm之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述安裝外螺紋(115)與閥腔(113)之間設(shè)有外六角螺母(116)，所述外六角螺母(116)與濾清器座(2)之間設(shè)有復(fù)合式密封墊圈(4)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，其特征在于:所述排氣孔(114)前端部填充有燒結(jié)銅材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)排氣燃油過(guò)濾系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括濾清器座和設(shè)置于濾清器座上的濾清器罐，所述濾清器座設(shè)有進(jìn)油腔和出油腔，進(jìn)油腔通過(guò)進(jìn)油通道與濾清器罐內(nèi)腔相連通，所述進(jìn)油腔或進(jìn)油通道上方設(shè)置有自動(dòng)排氣裝置,所述自動(dòng)排氣裝置包括單向閥座，所述單向閥座包括一體式的閥座本體、外安裝頭、內(nèi)安裝頭，設(shè)于外安裝頭上且與螺紋配合的安裝外螺紋，設(shè)于內(nèi)安裝頭且與螺紋配合的第一安裝內(nèi)螺紋和第二安裝內(nèi)螺紋，設(shè)于閥座本體內(nèi)的閥腔，安裝于閥腔內(nèi)的單向閥體、密封圈、單向閥彈簧、通孔內(nèi)六角螺母。本發(fā)明能有效的自動(dòng)排除油路中的空氣，節(jié)約燃油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，避免運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)熄火狀況，延長(zhǎng)了高壓油泵中運(yùn)動(dòng)部件使用壽命。
【IPC分類】F02M37-22
【公開號(hào)】CN104727999
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510103695
【發(fā)明人】龐武明, 黃仕興
【申請(qǐng)人】廣西華原過(guò)濾系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月9日