專利名稱：燃油輸送裝置的過濾器組件和汽車燃油輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車燃油輸送裝置的過濾器組件，其中燃油輸送裝置具有一個(gè)燃油泵，該燃油泵有至少兩個(gè)入口部位和兩個(gè)相互獨(dú)立的輸送腔。此外本發(fā)明還涉及一種用于汽車的燃油輸送裝置，帶有一個(gè)有至少兩個(gè)輸送腔的燃油泵，所述燃油泵分別有一個(gè)輸送腔入口部位和一個(gè)用于過濾流入入口部位的燃油的過濾組件。
在目前汽車中所使用的燃油輸送裝置中，在輸送泵上使用的過濾器組件為每個(gè)入口部位分別都有一塊過濾布。通常一個(gè)輸送腔用于將燃油從防濺油罐輸送到汽車的內(nèi)燃機(jī)中，而與該第一個(gè)輸送腔分開的第二個(gè)輸送腔用于將燃油輸送到防濺油罐中。借助進(jìn)氣噴射泵，燃油從油箱輸送到防濺油罐中。過濾布可以為當(dāng)前應(yīng)用情況具有規(guī)定的篩孔大小。
公知的這種過濾器組件的缺點(diǎn)是，制造成本高而且安裝費(fèi)事。因此帶有所述過濾器組件的燃油輸送裝置同樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，設(shè)計(jì)一種開頭所述類型的過濾器組件，其可以特別經(jīng)濟(jì)地制造。另外設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單的燃油輸送裝置。
根據(jù)本發(fā)明，上述技術(shù)問題是通過為兩個(gè)入口部位設(shè)置一個(gè)共同的過濾部位來解決的。
通過這種設(shè)計(jì)，本發(fā)明的過濾器組件對(duì)過濾部位的制造費(fèi)用要求特別少。根據(jù)本發(fā)明，過濾部位可以為兩個(gè)入口部位一體制造因而特別經(jīng)濟(jì)。此外所述兩個(gè)過濾部位可以特別簡(jiǎn)單地在一道工序中安裝。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，沿流向看在共同的過濾部位后面入口部位是相互分開的，則可以特別簡(jiǎn)單地避免向入口部位的液流的相互影響。
根據(jù)本發(fā)明的另一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，在孔尺寸不同的多個(gè)上下布置的過濾部位中，一個(gè)過濾部位只覆蓋入口部位之一，則可以簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)輸往輸送腔的燃油流的不同過濾程度。通過這種設(shè)計(jì)，覆蓋一個(gè)入口部位的過濾部位可以設(shè)置特別小的孔尺寸。因此輸往該入口部位的燃油比輸往另一個(gè)入口部位的燃油含有更少的灰塵顆粒。
根據(jù)本發(fā)明的過濾器組件，每一個(gè)入口部位可以有一個(gè)單獨(dú)的連接管。但兩個(gè)入口部位只有一個(gè)連接管時(shí)，本發(fā)明的過濾器組件結(jié)構(gòu)將特別簡(jiǎn)單。
第二個(gè)技術(shù)問題，也就是設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單的燃油輸送裝置，根據(jù)本發(fā)明是通過該過濾器組件有一個(gè)共同的與燃油泵的兩個(gè)入口部位相連的過濾部位。
通過這種設(shè)計(jì)，燃油輸送裝置特別緊湊而且需要特別少的安裝零部件。本發(fā)明避免了將多個(gè)過濾部位費(fèi)事地固定到輸送泵上。因此燃油輸送裝置的結(jié)構(gòu)特別簡(jiǎn)單。
根據(jù)本發(fā)明的另一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，具有入口部位的一個(gè)殼體部件和過濾器組件的一個(gè)連接管分別具有用于入口部位的圓形橫截面并且這些橫截面可以相互重疊，這樣就避免了過濾器組件相對(duì)燃油泵的錯(cuò)誤安裝或者轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案，殼體部件有一個(gè)一直導(dǎo)向過濾器組件的殼體的分隔壁，則可以特別簡(jiǎn)單地避免向入口部位的液流的相互影響。
本發(fā)明可以有很多中實(shí)施形式。為進(jìn)一步闡明其基本原理，附圖中示出了其中兩個(gè)實(shí)施形式并在下面加以描述。


圖1是用在一個(gè)防濺油罐中的燃油輸送裝置的縱截面示意圖，圖2是圖1所示燃油輸送裝置的過濾器組件的一個(gè)連接管沿著II-II線的截面視圖，圖3是圖1所示燃油輸送裝置在一個(gè)進(jìn)氣噴射泵部位的截面視圖，圖4是燃油輸送裝置的另一種實(shí)施形式的縱截面圖。
圖1以縱截面示出了燃油輸送裝置朝向油箱1底部的部位。燃油輸送裝置2安裝在一個(gè)防濺油罐3的內(nèi)部，具有一個(gè)由一個(gè)電機(jī)4驅(qū)動(dòng)的燃油泵5。該燃油泵5有一個(gè)可在兩個(gè)殼體部件6，7之間旋轉(zhuǎn)的葉輪8。殼體部件6，7借助一個(gè)隔距環(huán)9保持一定距離。葉輪8在其端面具有多個(gè)限定葉片腔輪緣10-12的導(dǎo)向葉片。在殼體部件6，7中布置了分別與輪緣相對(duì)的部分環(huán)形的通道13-15。部分環(huán)形的通道13-15和葉片腔分別構(gòu)成了從入口部位16，17到出口部位的輸送腔20，21。因此燃油泵5按照旁路泵原理工作。輸送腔21的最內(nèi)側(cè)用于為圖3所示進(jìn)氣噴射泵22供應(yīng)工作介質(zhì)。葉片腔的徑向比較靠外的輪緣10，11彼此相連，與對(duì)應(yīng)的部分環(huán)形通道13，14構(gòu)成一個(gè)輸送腔20用于將燃油輸送到圖中未示出的汽車內(nèi)燃機(jī)。
燃油輸送裝置2有一個(gè)過濾器組件23用于兩個(gè)入口部位16，17，這兩個(gè)入口部位16，17帶有一個(gè)布置在防濺油罐中的公共的過濾部位24。過濾部位24例如可以是一塊帶有規(guī)定篩孔大小的過濾布。同樣，過濾部位24具有多個(gè)上下布置的具有不同篩孔大小的過濾布，從而燃油首先粗過濾然后細(xì)過濾。過濾部位24布置在一個(gè)連接管25上。連接管25插到具有入口部位16，17的殼體部件7中，并借助一個(gè)密封環(huán)26密封。圖2示出了連接管25與殼體部件7在密封環(huán)26處的連接的沿圖1中線II-II的截面圖。這里可以看出，殼體部件7在入口部位16，17處各有半徑為r的凹槽27，半徑r相互重疊。連接管25相應(yīng)成形并插入到所述凹槽27中。
圖3示出了圖1所示燃油輸送裝置2在進(jìn)氣噴射泵22處的截面圖。具有入口部位16，17的殼體部件7有一個(gè)接納座28用于進(jìn)氣噴射泵22。進(jìn)氣噴射泵22與一個(gè)噴嘴29和一個(gè)混合管30一體制造并插入接納座28中。混合管30和噴嘴29通過連接件31相互連接?；旌瞎?0一直通到防濺油罐3中。在燃油泵5工作時(shí)，從防濺油罐3經(jīng)圖1所示過濾器組件23吸進(jìn)燃油，再經(jīng)徑向靠?jī)?nèi)的輸送腔21輸送到進(jìn)氣噴射泵22的噴嘴29。進(jìn)氣噴射泵22從油箱1吸進(jìn)燃油再將之輸送到防濺油罐3中。為清楚起見，在附圖中用箭頭示出了燃油的流動(dòng)。
圖4示出了本發(fā)明燃油輸送裝置32的另一種實(shí)施形式。與圖1所示的不同主要在于，入口部位33，34通過一個(gè)布置在一個(gè)殼體部件35內(nèi)的分隔壁36相互分隔開。帶有一個(gè)公共過濾部位38的一個(gè)過濾器組件37在一個(gè)連接管39中同樣有一個(gè)分隔壁40。該分隔壁40從殼體部件35一直通到第二個(gè)過濾部位41。該第二過濾部位41沿流向看位于公共過濾部位38后面，具有特別小的孔尺寸。因此公共過濾部位38用于粗過濾，而第二過濾部位41用于細(xì)過濾輸送給內(nèi)燃機(jī)的燃油。
權(quán)利要求
1.用于汽車燃油輸送裝置的過濾器組件，其中燃油輸送裝置具有一個(gè)燃油泵，該燃油泵帶有至少兩個(gè)入口部位和兩個(gè)相互獨(dú)立的輸送腔，其特征在于，設(shè)置一個(gè)公共過濾部位(24，38)用于兩個(gè)入口部位(16，17，33，34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾器組件，其特征在于，沿流向看在公共過濾部位(38)后面，入口部位(33，34)是相互分開的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的過濾器組件，其特征在于，在孔尺寸不同的多個(gè)上下布置的過濾部位(38，41)中有一個(gè)過濾部位(41)只覆蓋一個(gè)入口部位(33)。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的過濾器組件，其特征在于，有一個(gè)連接管(25，39)用于兩個(gè)入口部位(16，17，33，34)。
5.用于汽車的燃油輸送裝置，帶有一個(gè)有至少兩個(gè)輸送腔的燃油泵，輸送腔各一個(gè)入口部位和一個(gè)用于過濾流到入口部位的燃油的過濾器組件，其特征在于，過濾器組件(23，37)有一個(gè)公共的與燃油泵(5)的兩個(gè)入口部位(16，17，33，34)相連的過濾部位(24，38)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油輸送裝置，其特征在于，一個(gè)具有入口部位(16，17，33，34)的殼體部件(7，35)和過濾器組件(23，37)的一個(gè)連接管(25，39)各具有圓形橫截面用于入口部位(16，17，33，34)，并且所述橫截面相互重疊。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的燃油輸送裝置，其特征在于，殼體部件(35)有一個(gè)一直通到過濾器組件(37)的連接管(39)的分隔壁(40)。
全文摘要
用于燃油輸送裝置(2)的過濾器組件(23)，其中燃油輸送裝置具有一個(gè)燃油泵(5)，該燃油泵有兩個(gè)相互獨(dú)立的輸送腔(20，21)，設(shè)置一個(gè)公共的過濾部位(24)用于輸送腔(20，21)的入口部位(16，17)。過濾器組件(23)具有一個(gè)可插入到殼體部件(7)的一個(gè)凹槽中的連接管(25)。由此設(shè)計(jì)的該過濾器組件(23)特別經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)F02M37/10GK1454289SQ01815387
公開日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2001年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月9日
發(fā)明者P·馬克斯, P·舒哈德特, J·戴希曼 申請(qǐng)人:西門子公司