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柴油機(jī)輸油泵人工泵油器的制作方法

文檔序號:5232381閱讀:506來源:國知局
專利名稱:柴油機(jī)輸油泵人工泵油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種泵油器,尤其指柴油機(jī)輸油泵人工泵油器。
目前,柴油機(jī)起動(dòng)前,應(yīng)先將油箱中的柴油泵入油泵中,同時(shí)將油泵及油泵中的氣體排出,一般采用人工泵油器,常見的人工泵油器,其手泵活塞與手泵體的配合間隙和閥座的密封不佳,造成漏油、漏氣。
鑒此,本實(shí)用新型的目的是提供一種柴油機(jī)輸油泵人工泵油器,以在手泵活塞與手泵體的配合中增設(shè)雙唇形密封圈,閥片與閥座柔性接觸,又在手泵體外側(cè)增設(shè)O型密封圈的組合密封結(jié)構(gòu),以達(dá)到防止漏油、漏氣。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種柴油機(jī)輸油泵人工泵油器包括手泵體、手泵活塞、手泵帽、檔蓋、手泵接管、手泵接頭、頂桿、閥座,其特征是在手泵體和手泵活塞下部之間設(shè)有其中間具有骨架的唇型密封圈,在檔蓋的臺(tái)階孔內(nèi)端面上設(shè)有一墊圈,而在該墊圈上設(shè)置一O型密封圈,在手泵體下部與手泵接頭之間也設(shè)置一O型密封圈,在閥座下面設(shè)有膠木板和橡膠層構(gòu)成的閥片及其支持在手泵接頭的內(nèi)臺(tái)階上的螺旋彈簧,手泵接管的外圓凸臺(tái)端面上和手泵帽內(nèi)臺(tái)階之間設(shè)有大螺旋彈簧,而在堵塞和頂桿的臺(tái)階端面之間設(shè)有小螺旋彈簧,此外,手泵體與手泵接管為不可拆卸連接。
上述唇形密封圈的內(nèi)圈為整圓柱面,外圈為分開的兩突環(huán)面。
上述大螺旋彈簧的最大伸長距離比上述小螺旋彈簧的最大伸長距離長。
由于采用上述方案保證了人工泵油器的良好密封,同時(shí)也可適當(dāng)降低泵油器的加工和裝配精度要求,從而降低生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1本實(shí)用新型典型實(shí)施例剖視結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.堵塞2.大螺旋彈簧3.手泵帽4.小螺旋彈簧5.手泵活塞5a.內(nèi)孔臺(tái)階端面6.O型密封圈7.墊圈8.唇型密封圈9.檔蓋10.頂桿10a.臺(tái)階端面10b.下端面10c.臺(tái)階端面11.手泵體12.手泵接頭12a.油通道13.閥座14.閥片15.螺旋彈簧16.O型密封圈17.手泵接管17a.外圓凸臺(tái)唇型密封圈8為中間具有骨架、內(nèi)圈為整圓柱面、外圈為分開的兩突環(huán)面的彈簧橡膠或聚四氟乙烯圈,靠其彈簧壓在手泵活塞5下部外面與手泵體11內(nèi)之間,起主要密封作用。
墊圈7安裝在檔蓋9臺(tái)階孔內(nèi)端面上,且與手泵帽3的端面接觸,O型密封圈6安置在墊圈7上,該墊圈7、手泵接管17外圓凸臺(tái)17a端面、手泵帽3、手泵體11組成的空間環(huán)槽,又手泵接管17與手泵體11連接成一整體,堵塞1、手泵帽3、手泵活塞5、檔蓋9相互間密閉連成一整體,并可在手泵體11上作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),以手泵活塞5端面與手泵接頭12端面接觸和手泵接管17的外圓凸臺(tái)17a為移動(dòng)限位極限,大螺旋彈簧2支持在手泵帽3內(nèi)臺(tái)階和手泵接管17的外圓凸臺(tái)17a的端面上,而小螺旋彈簧4支持在堵塞1和頂桿10的臺(tái)階端面,又螺旋彈簧15支持在手泵接頭12的內(nèi)臺(tái)階和閥片14上的膠木板端面上(閥片14是由膠木板上涂橡膠層制成),閥座13鑲嵌在手泵接頭12的臺(tái)階孔內(nèi)、且處于密封狀態(tài),O型密封圈16安裝在手泵接頭12的環(huán)槽內(nèi),與手泵體11下部之間,手泵接頭12又被鑲嵌在手泵體11中,頂桿10安裝在手泵活塞5的內(nèi)孔中,并可做軸向移動(dòng),此外頂桿10除具有臺(tái)階端面10a外,還有下端面10b和臺(tái)階端面10c。
在排油、吸油過程中,頂桿10的下端面10b通過閥座13的內(nèi)孔,使閥片14處于開啟狀態(tài),在吸油結(jié)束后,在彈簧2的作用下,手泵活塞5使頂桿10端面離開閥片14,該閥片14處于關(guān)閉狀態(tài),O型密封圈6在組合環(huán)槽中被壓在手泵接管17的凸臺(tái)端面17a上,處于密封狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)輸油泵人工泵油器包括手泵體、手泵活塞、手泵帽、檔蓋、手泵接管、手泵接頭、頂桿、閥座,其特征是在手泵體和手泵活塞下部之間設(shè)有其中間具有骨架的唇型密封圈,在檔蓋的臺(tái)階孔內(nèi)端面上設(shè)有一墊圈,而在該墊圈上設(shè)置一O型密封圈,在手泵體下部與手泵接頭之間也設(shè)置一O型密封圈,在閥座下面設(shè)有膠木板和橡膠層構(gòu)成的閥片及其支持在手泵接頭的內(nèi)臺(tái)階上的螺旋彈簧,手泵接管的外圓凸臺(tái)端面上和手泵帽內(nèi)臺(tái)階之間設(shè)有大螺旋彈簧,而在堵塞和頂桿的臺(tái)階端面之間設(shè)有小螺旋彈簧,此外,手泵體與手泵接管為不可拆卸連接。
2.按權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)輸油泵人工泵油器,其特征是上述唇形密封圈的內(nèi)圈為整圓柱面,外圈為分開的兩突環(huán)面。
3.按權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)輸油泵人工泵油器,其特征是上述大螺旋彈簧的最大伸長距離比上述小螺旋彈簧的最大伸長距離長。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種泵油器,尤其指柴油機(jī)輸油泵人工泵油器。在手泵體和手泵活塞下部之間設(shè)有其中間具有骨架的唇形密封圈,在擋蓋的臺(tái)階孔內(nèi)端面上設(shè)有一墊圈,而在該墊圈上設(shè)置一○形密封圈,在手泵體下部與手泵接頭之間也設(shè)置一○形密封圈,在閥座下面設(shè)有膠木板和橡膠層構(gòu)成的閥片及其支持在手泵接頭的內(nèi)臺(tái)階上的螺旋彈簧,從而保證了人工泵油器的良好密封,同時(shí)也可適當(dāng)降低泵油器的加工和裝配精度要求,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號F02B3/00GK2209220SQ94219578
公開日1995年10月4日 申請日期1994年8月27日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月27日
發(fā)明者金久勇 申請人:金久勇
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