柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)輸油泵，尤其是一種柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]由于受空間或設(shè)計(jì)方面的限制，工程機(jī)械等很多場(chǎng)合所使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其油箱位置布置得都低于發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然燃油經(jīng)過(guò)了多級(jí)過(guò)濾，但在使用過(guò)程中，燃油本身和供油系統(tǒng)還是不可避免地存在顆粒大小不一的金屬或非金屬雜質(zhì)，這些雜質(zhì)聚集在止回閥密封面上或周?chē)够亻y大多選用輕質(zhì)的非金屬材料，一些雜質(zhì)容易鑲嵌在止回閥密封面上，造成止回閥密封面失效，喪失密封能力，造成燃油回流，表現(xiàn)現(xiàn)象為，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，再起動(dòng)困難，有時(shí)需要重新泵油才能起動(dòng)，給使用帶來(lái)了極大的不方便?，F(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)如圖2所不O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、性能穩(wěn)定的柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，包括止回閥、回位彈簧、出油管接頭座、出油管鉸接頭、出油管螺釘，出油管鉸接頭通過(guò)出油管螺釘與出油管接頭座連接，出油管接頭座與輸油泵殼體螺紋連接，止回閥安裝在出油管接頭座與輸油泵殼體之間，其特征在于，出油管接頭座下端內(nèi)腔中安裝有鋼球座，出油管接頭座內(nèi)腔中加工有安裝槽，彈簧罩的開(kāi)口端固定在安裝槽內(nèi)，鋼球及彈簧設(shè)置在彈簧罩與鋼球座之間，鋼球及鋼球座處于出油管螺釘下端面的下方。
[0005]本實(shí)用新型的柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，它通過(guò)鋼球和鋼球座接觸形成的密封環(huán)線(xiàn)來(lái)徹底解決柴油機(jī)輸油泵出油管螺釘管內(nèi)和管外螺紋的回油。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，包括止回閥3、回位彈簧4、出油管接頭座5、出油管鉸接頭6、出油管螺釘7，止回閥3的止回閥密封面2與輸油泵殼體I接觸，出油管鉸接頭6通過(guò)出油管螺釘7與出油管接頭座5連接，出油管接頭座5與輸油泵殼體I螺紋連接，止回閥3安裝在出油管接頭座5與輸油泵殼體I之間，其特征在于，出油管接頭座5下端內(nèi)腔中安裝有鋼球座13，出油管接頭座5內(nèi)腔中加工有安裝槽12，彈簧罩8的開(kāi)口端固定在安裝槽12內(nèi)，鋼球10及彈簧9設(shè)置在彈簧罩8與鋼球座13之間，鋼球10及鋼球座13處于出油管螺釘7下端面的下方。鋼球10和鋼球座13接觸形成密封環(huán)線(xiàn)11。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，包括止回閥(3)、回位彈簧(4)、出油管接頭座(5)、出油管鉸接頭(6)、出油管螺釘(7)，出油管鉸接頭(6)通過(guò)出油管螺釘(7)與出油管接頭座(5 )連接，出油管接頭座(5 )與輸油泵殼體(I)螺紋連接，止回閥(3 )安裝在出油管接頭座(5)與輸油泵殼體(I)之間，其特征在于:出油管接頭座(5)下端內(nèi)腔中安裝有鋼球座(13)，出油管接頭座(5)內(nèi)腔中加工有安裝槽(12)，彈簧罩(8)的開(kāi)口端固定在安裝槽(12)內(nèi)，鋼球(10)及彈簧(9)設(shè)置在彈簧罩(8)與鋼球座(13)之間，鋼球(10)及鋼球座(13)處于出油管螺釘(7)下端面的下方。
【專(zhuān)利摘要】一種柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，包括止回閥、回位彈簧、出油管接頭座、出油管鉸接頭、出油管螺釘，出油管鉸接頭通過(guò)出油管螺釘與出油管接頭座連接，出油管接頭座與輸油泵殼體螺紋連接，止回閥安裝在出油管接頭座與輸油泵殼體之間，其特征在于，出油管接頭座下端內(nèi)腔中安裝有鋼球座，出油管接頭座內(nèi)腔中加工有安裝槽，彈簧罩的開(kāi)口端固定在安裝槽內(nèi)，鋼球及彈簧設(shè)置在彈簧罩與鋼球座之間，鋼球及鋼球座處于出油管螺釘下端面的下方。本實(shí)用新型的柴油機(jī)輸油泵防燃油回流機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，它通過(guò)鋼球和鋼球座接觸形成的密封環(huán)線(xiàn)來(lái)徹底解決柴油機(jī)輸油泵出油管螺釘管內(nèi)和管外螺紋的回油。
【IPC分類(lèi)】F02M37-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204458131
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520109629
【發(fā)明人】賴(lài)福州, 郭開(kāi)義, 朱志剛
【申請(qǐng)人】江西匯爾油泵油嘴有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日