本實(shí)用新型涉及汽車尾氣凈化的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的汽車尾氣處理裝置沒有涉及多級(jí)凈化處理方面的考慮，因此，傳統(tǒng)的汽車尾氣處理裝置仍存在一定的問題，申請(qǐng)?zhí)枮?01410704181.6的中國(guó)專利，具體內(nèi)容為：一種汽車尾氣凈化裝置，包括與尾氣接管連接的尾氣凈化本體，所述尾氣凈化本體包括消音室和次級(jí)凈化室，消音室的一側(cè)與尾氣接管連接處設(shè)置尾氣入口，另外一側(cè)設(shè)置為尾氣出口，在所述尾氣入口處設(shè)置初級(jí)凈化網(wǎng)，所述初級(jí)凈化網(wǎng)為雙層結(jié)構(gòu)，在所述初級(jí)凈化網(wǎng)之間填充催化劑；在消音室內(nèi)與尾氣出口連接有一根消音管，所述消音管的另外一端設(shè)置有壁上帶孔的支管，所述次級(jí)凈化室內(nèi)設(shè)置凈化棉，在與所述消音管垂直方向上的次級(jí)凈化室一側(cè)設(shè)置凈化出口。上述專利仍存在一定的問題，例如，沒有涉及多級(jí)凈化處理方面的考慮，因此需要一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備來解決以上目前還存在的問題?？傊?，使用一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備，不僅可以提高凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的工作質(zhì)量，而且可以有效的控制廢氣的直接排放。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

本實(shí)用新型公開了一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備，包括凈化器連接法蘭盤、凈化感應(yīng)裝置、進(jìn)氣錐形管、凈化箱，所述凈化器連接法蘭盤上設(shè)置有 所述進(jìn)氣錐形管，所述進(jìn)氣錐形管上設(shè)置有所述凈化感應(yīng)裝置，所述進(jìn)氣錐形管上設(shè)置有所述凈化箱，所述凈化箱上設(shè)置有排氣錐形管，所述排氣錐形管前部設(shè)置有隔熱降噪襯套，所述隔熱降噪襯套內(nèi)設(shè)置有廢氣凈化濾網(wǎng)，所述廢氣凈化濾網(wǎng)后面設(shè)置有一級(jí)凈化室，所述一級(jí)凈化室后面設(shè)置有二級(jí)凈化室，所述二級(jí)凈化室上設(shè)置有三級(jí)凈化室。

上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)汽車尾氣通過所述進(jìn)氣錐形管進(jìn)入到所述凈化箱后，首先經(jīng)過所述廢氣凈化濾網(wǎng)進(jìn)行初級(jí)過濾，然后依次經(jīng)過所述一級(jí)凈化室和所述二級(jí)凈化室，所述三級(jí)凈化室的凈化處理，最后經(jīng)過所述排氣錐形管把處理過的氣體排出所述凈化箱以外，而所述凈化箱內(nèi)設(shè)置有所述隔熱降噪襯套可以有效的降低噪音。

為了進(jìn)一步提高新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的有效工作效率和使用壽命，所述進(jìn)氣錐形管焊接在所述凈化器連接法蘭盤上，所述凈化感應(yīng)裝置通過螺釘連接在所述進(jìn)氣錐形管上，所述凈化箱焊接在所述進(jìn)氣錐形管上。

為了進(jìn)一步提高新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的有效工作效率和使用壽命，所述排氣錐形管焊接在所述凈化箱上，所述隔熱降噪襯套嵌套在所述排氣錐形管前部。

為了進(jìn)一步提高新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的有效工作效率和使用壽命，所述廢氣凈化濾網(wǎng)鑲嵌在所述隔熱降噪襯套內(nèi)部，所述一級(jí)凈化室與所述廢氣凈化濾網(wǎng)相連接。

為了進(jìn)一步提高新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的有效工作效率和使用壽命，所述二級(jí)凈化室與所述一級(jí)凈化室相連接，所述三級(jí)凈化室與所述二級(jí)凈化室相連接。

有益效果在于：該凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備體積小，便于安裝，凈化效果 好，使用成本低，且具有消音效果好的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的空間立體圖。

1、凈化器連接法蘭盤；2、凈化感應(yīng)裝置；3、進(jìn)氣錐形管；4、凈化箱；5、排氣錐形管；6、隔熱降噪襯套；7、廢氣凈化濾網(wǎng)；8、一級(jí)凈化室；9、二級(jí)凈化室；10、三級(jí)凈化室。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備，包括凈化器連接法蘭盤1、凈化感應(yīng)裝置2、進(jìn)氣錐形管3、凈化箱4，凈化器連接法蘭盤1上設(shè)置有進(jìn)氣錐形管3，采取進(jìn)氣錐形管3可以有效的增大凈化器的凈化工作空間，進(jìn)氣錐形管3上設(shè)置有凈化感應(yīng)裝置2，凈化感應(yīng)裝置2可以檢測(cè)凈化器中的廢氣處理裝置是否正常，進(jìn)氣錐形管3上設(shè)置有凈化箱4，凈化箱4是進(jìn)行廢氣處理的工作空間，凈化箱4上設(shè)置有排氣錐形管5，排氣錐形管5前部設(shè)置有隔熱降噪襯套6，隔熱降噪襯套6不僅可以隔熱，而且可以有效的降低噪音，隔熱降噪襯套6內(nèi)設(shè)置有廢氣凈化濾網(wǎng)7，廢氣凈化濾網(wǎng)7后面設(shè)置有一級(jí)凈化室8，一級(jí)凈化室8是對(duì)廢氣進(jìn)行初級(jí)凈化而設(shè)置的裝置，一級(jí)凈化室8后面設(shè)置有二級(jí)凈化室9，二級(jí)凈化室9上設(shè)置有三級(jí)凈化室10。

上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)汽車尾氣通過進(jìn)氣錐形管3進(jìn)入到凈化箱4后，首先經(jīng)過廢氣凈化濾網(wǎng)7進(jìn)行初級(jí)過濾，然后依次經(jīng)過一級(jí)凈化室8和二級(jí)凈化室9，三級(jí)凈化室10的凈化處理，最后經(jīng)過排氣錐形管5把處理過的氣體排出凈化箱4以外，而凈化箱4內(nèi)設(shè)置有隔熱降噪襯套6可以有效的降低噪音。

為了進(jìn)一步提高新型凈化汽車尾氣的環(huán)保設(shè)備的有效工作效率和使用壽 命，進(jìn)氣錐形管3焊接在凈化器連接法蘭盤1上，凈化感應(yīng)裝置2通過螺釘連接在進(jìn)氣錐形管3上，凈化箱4焊接在進(jìn)氣錐形管3上，排氣錐形管5焊接在凈化箱4上，隔熱降噪襯套6嵌套在排氣錐形管5前部，廢氣凈化濾網(wǎng)7鑲嵌在隔熱降噪襯套6內(nèi)部，一級(jí)凈化室8與廢氣凈化濾網(wǎng)7相連接，二級(jí)凈化室9與一級(jí)凈化室8相連接，三級(jí)凈化室10與二級(jí)凈化室9相連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。