專利名稱：汽車節(jié)油與尾氣凈化器及采用該凈化器的發(fā)動機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車節(jié)油技術，具體涉及一種汽車節(jié)油與尾氣凈化器，本實用新型還涉及采用這種凈化器的發(fā)動機。
背景技術：
目前，現(xiàn)有的汽車節(jié)油與減排的產(chǎn)品中，分兩類產(chǎn)品一是化學添加劑添加到汽油里面的方式，達到一定的節(jié)油與減排效果，這種方法要添加額外的化學原料以達到節(jié)油效果，但是每輛汽車的車輛狀況不同，燃燒狀況也不同， 導致如果燃燒不充分的情況，會導致汽車排出更多的有害氣體，這些氣體汽車本身安裝的三元催化器都無法有針對性的處理，從而使尾氣排放更加污染空氣。二是市面一般的磁化燃油原理的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品只是簡單的磁鐵加在進油管上面，有兩方面的不完善第一個不完善是由于汽車的功率不斷的加大，磁性比較弱的產(chǎn)品，無法快速的磁化燃油，使進入發(fā)動機的燃油并沒有得到有效的磁化，并且燃油磁化要達到節(jié)油與減排的效果，與汽車的發(fā)達機排量與功率都有動態(tài)的關系，這些是需要在實驗室進行科學實驗和實際汽車路試檢測得出的科學數(shù)據(jù)，以使磁化產(chǎn)品真正的做到節(jié)油與減排的效果。第二個不完善的是現(xiàn)在的汽車的電子控制的原件和傳感器越來越多，過強的磁性可能會對這些產(chǎn)品有影響，從而有可能導致它們失效，導致汽車的故障。為了克服現(xiàn)有的燃油磁化節(jié)油器不能有效的磁化燃油，并按照不同發(fā)動機排量來決定磁性的強弱，使產(chǎn)品真正能有效的磁化燃油，并使汽車能實現(xiàn)節(jié)油與降低尾氣排放的效果。同時也為了克服現(xiàn)有磁化燃油產(chǎn)品磁性泄露的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種汽車節(jié)油與尾氣凈化器，該汽車節(jié)油與尾氣凈化器不僅能有效的磁化燃油，使汽車達到節(jié)油與凈化尾氣的效果，同時也能把磁性泄露減少到最小，使之對汽車所有的電子元件無任何影響，讓車輛使用更安全；本實用新型還提供一種采用上述汽車節(jié)油與尾氣凈化器的發(fā)動機。提供一種汽車節(jié)油與尾氣凈化器，包括一環(huán)形磁管，在所述環(huán)形磁管的外面包覆有一防漏磁金屬內(nèi)殼，防漏磁金屬內(nèi)殼的外面包覆有一塑膠外殼，所述塑膠外殼和所述金屬內(nèi)殼通過螺栓將所述環(huán)形磁管固定在管道上。提供一種采用上述汽車節(jié)油與尾氣凈化器的發(fā)動機，包括發(fā)動機殼體，與所述殼體相連接的進油管道，在所述進油管道上間隔裝有三個所述汽車節(jié)油與尾氣凈化器，用螺栓將汽車節(jié)油與尾氣凈化器中的塑膠外殼和所述金屬內(nèi)殼及所述環(huán)形磁管固定在進油管道上?？墒褂酶咂焚|(zhì)的磁性材料，來加大產(chǎn)品的磁性強度，至少達到5000高斯，使產(chǎn)品能對3.0以下排量的車實現(xiàn)有效的磁化燃油的效果。并要求所用的磁性材料具有一定的抗高溫退磁的性質(zhì)，使之適應汽車的發(fā)動機艙的環(huán)境溫度。金屬內(nèi)殼的厚度不低于3mm，包裹住磁鐵，以解決磁性泄露的問題；實驗證明該方案效果明顯。本實用新型創(chuàng)造的有益效果是可以在3. 0排量以下的汽車，有效的磁化所需的燃油，使汽車達到節(jié)油與凈化尾氣的效果。本實用新型產(chǎn)品結構科學，安裝方便，節(jié)油與凈化尾氣效果明顯節(jié)油根據(jù)不同車況節(jié)油指標達到3%—20%降低尾氣有害氣體排放減少汽車尾氣中有害氣體排放在10% —50%包括一氧化碳，氧化氮，等氣體。安全本產(chǎn)品沒有改變?nèi)魏诬囕v的電路，油路結構，對汽車沒有任何改動或影響，非常安全。增加動力因為本產(chǎn)品能使汽車發(fā)動機燃燒更加充分，所以發(fā)動機動力也有所增強。

圖1是本實用新型汽車節(jié)油與尾氣凈化器的剖視圖；圖2是裝有汽車節(jié)油與尾氣凈化器的發(fā)動機的結構剖視圖。
具體實施方式
參照圖1所示，設計一種汽車節(jié)油與尾氣凈化器，設有一環(huán)形磁管3，在所述環(huán)形磁管3的外面包覆有一防漏磁金屬內(nèi)殼2，防漏磁金屬內(nèi)殼2的外面包覆有一塑膠外殼1。在上述汽車節(jié)油與尾氣凈化器中，所述環(huán)形磁管3的外形輪廓可以是下列外形之一圓形、方形、多邊形，所述防漏磁金屬內(nèi)殼2和塑膠外殼1與所述環(huán)形磁管3的外形輪廓相吻合?？稍诜缆┐沤饘賰?nèi)殼2和塑膠外殼1的邊緣設置螺孔，便于螺栓4緊固用。在上述汽車節(jié)油與尾氣凈化器中，所述環(huán)形磁管3的磁場強度等于或大于5000高斯。金屬內(nèi)殼2的厚度大于3毫米。參照圖2所示，設計一種采用所述汽車節(jié)油與尾氣凈化器的發(fā)動機，包括發(fā)動機殼體6，與所述發(fā)動機殼體6相連接的進油管道5，在所述進油管道7上間隔裝有三個所述汽車節(jié)油與尾氣凈化器A、B、C，用螺栓4通過塑膠外殼1和所述金屬內(nèi)殼2上的螺孔將汽車節(jié)油與尾氣凈化器中的塑膠外殼1和所述金屬內(nèi)殼2及所述環(huán)形磁管3固定在進油管道 7上。三個汽車節(jié)油與尾氣凈化器A，B, C都是環(huán)繞進油管道5并固定在進油管道5上。 所述三個汽車節(jié)油與尾氣凈化器A，B，C之間的距離不大于5cm，視產(chǎn)品安裝情況而定，因為進油管道5是彎曲的，視安裝時能接近到多少距離，汽車節(jié)油與尾氣凈化器A盡量靠近發(fā)動機外殼6。
權利要求1.汽車節(jié)油與尾氣凈化器，包括一環(huán)形磁管，其特征在于，在所述環(huán)形磁管的外面包覆有一防漏磁金屬內(nèi)殼，防漏磁金屬內(nèi)殼的外面包覆有一塑膠外殼。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車節(jié)油與尾氣凈化器，其特征在于，所述環(huán)形磁管的外形輪廓可以是下列外形之一圓形、方形、多邊形，所述防漏磁金屬內(nèi)殼和塑膠外殼與所述環(huán)形磁管的外形輪廓相吻合。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車節(jié)油與尾氣凈化器，其特征在于，所述環(huán)形磁管的磁場強度等于或大于5000高斯。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車節(jié)油與尾氣凈化器，其特征在于，所述金屬內(nèi)殼的厚度大于3毫米。
5.一種采用權利要求1所述汽車節(jié)油與尾氣凈化器的發(fā)動機，包括發(fā)動機殼體，與所述殼體相連接的進油管道，其特征在于，在所述進油管道上間隔裝有三個所述汽車節(jié)油與尾氣凈化器，用螺栓將汽車節(jié)油與尾氣凈化器中的塑膠外殼和所述金屬內(nèi)殼及所述環(huán)形磁管固定在進油管道上。
6.根據(jù)權利要求5所述的發(fā)動機，其特征在于，所述三個汽車節(jié)油與尾氣凈化器之間的間隔不大于5厘米。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車節(jié)油與尾氣凈化器及采用該凈化器的發(fā)動機，包括一環(huán)形磁管，在所述環(huán)形磁管的外面包覆有一防漏磁金屬內(nèi)殼，防漏磁金屬內(nèi)殼的外面包覆有一塑膠外殼；本實用新型可以在3.0排量以下的汽車，有效的磁化所需的燃油，使汽車達到節(jié)油與凈化尾氣的效果。節(jié)油根據(jù)不同車況節(jié)油指標達到3％-20％降低尾氣有害氣體排放減少汽車尾氣中有害氣體排放在10％-50％包括一氧化碳，氧化氮，等氣體，本產(chǎn)品不改變?nèi)魏诬囕v的電路，油路結構，對汽車沒有任何改動或影響，非常安全。
文檔編號F02M27/04GK201953517SQ20112002182
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月24日 優(yōu)先權日2011年1月24日
發(fā)明者楊惠佳 申請人:楊惠佳