本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置,用于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的拆裝，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

活塞連桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件,主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷及連桿等組成，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸,使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力?；钊B桿組與曲軸的組裝作為關(guān)鍵工序之一，對(duì)組裝工序設(shè)備的工序安排及其后續(xù)處理提出了嚴(yán)苛的要求。

在連桿加工發(fā)展史上，漲斷工藝的發(fā)明具有劃時(shí)代的意義。漲斷裝置由一個(gè)帶吹氣嘴的芯棒及定中心元件組成，漲斷裝置對(duì)大頭孔施加一個(gè)撐開的力，這樣在v形凹槽處將形成應(yīng)力集中，從而將連桿體和連桿蓋撐斷，并沿著v形槽準(zhǔn)確斷裂，斷裂面的特性可使連桿體和連桿蓋裝配時(shí)處于最佳吻合，同時(shí)其連接到顆粒過濾器及吸氣裝置的管路用于吹走漲斷時(shí)的顆粒，從而達(dá)到用壓縮空氣吹去斷面殘?jiān)哪康摹q斷工藝的連桿由于結(jié)合面的特殊形狀，使連桿蓋定位準(zhǔn)確，保證了連桿在使用過程中的精度；連桿不需要采用高精度的定位螺栓，普通螺栓就能滿足性能要求，并省去了螺母，因此降低了連桿零件的總成本；另外，連桿大頭孔采用漲斷工藝后，它們的分離面是最完全的嚙合，所以沒有分離面及螺栓孔加工誤差等影響。由于漲斷工藝在經(jīng)濟(jì)性上和加工工藝上與傳統(tǒng)工藝相比具有無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，因而迅速獲得了應(yīng)用。

在當(dāng)前連桿的裝配工藝路線中，在連桿與活塞，曲軸組裝時(shí)，通常需要擰開螺栓，再次將連桿體與連桿蓋打開，將軸瓦安裝至連桿大頭孔內(nèi)，而后裝配到曲軸上后將連桿體和連桿蓋再次合并，擰緊螺栓。然而，當(dāng)偶爾會(huì)有未吹凈的殘留顆?；蛘邼q斷時(shí)未斷裂的顆粒粘在斷裂面上，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)生的概率為千分之五左右，再次打開時(shí)金屬顆粒掉落到活塞組件內(nèi)造成后續(xù)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行故障或是粘附在軸瓦上造成曲軸加速磨損，或是在貼合面上造成再次合并時(shí)連桿體和連桿蓋錯(cuò)位，在后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)造成連桿斷裂，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

為了解決這個(gè)問題，當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)采取在連桿活塞組與曲軸組裝之間增加人工銅刷或者目視檢查的方式去除殘余的漲斷顆粒，其效率低下，實(shí)施效果無法保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置，解決了漲斷工藝連桿斷面殘留顆粒導(dǎo)致連桿體與連桿蓋錯(cuò)位或者導(dǎo)致曲軸連桿磨損的問題。

一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置，上振動(dòng)底盤與下振動(dòng)底盤通過定位導(dǎo)軌連接在一起，所述上振動(dòng)底盤與下振動(dòng)底盤之間裝有定位芯軸，所述上振動(dòng)底盤的正面設(shè)有第一扭矩槍、第二扭矩槍、連桿蓋第一夾緊氣缸和連桿蓋第二夾緊氣缸，所述第一扭矩槍和第二扭矩槍平行設(shè)置，所述連桿蓋第一夾緊氣缸和連桿蓋第二夾緊氣缸相對(duì)設(shè)置在連桿的連桿蓋兩側(cè)，所述上振動(dòng)底盤的反面設(shè)有第二高頻振動(dòng)泵，所述下振動(dòng)底盤的正面設(shè)有連桿體第一夾緊氣缸、連桿體第二夾緊氣缸和v形定位塊，所述連桿體第一夾緊氣缸和連桿體第二夾緊氣缸相對(duì)設(shè)置在連桿的連桿體兩側(cè)，所述v形定位塊設(shè)置在下振動(dòng)底盤的底端，所述下振動(dòng)底盤的反面設(shè)有定位芯軸氣缸和第一高頻振動(dòng)泵，所述定位芯軸氣缸與定位芯軸的下端連接，所述定位芯軸正下方設(shè)有除塵設(shè)備吸塵吸口。

優(yōu)選地，上振動(dòng)底盤與下振動(dòng)底盤之間設(shè)有與定位芯軸相配合的弧形槽。

有益效果：本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置，通過一套自動(dòng)扭矩槍，2個(gè)高頻振動(dòng)泵和吸塵設(shè)備的組合裝置，徹底的清除了連桿斷面的殘余顆粒及表面粘附的顆粒，保證了后續(xù)曲軸連桿的組裝，減低了發(fā)動(dòng)機(jī)因連桿故障概率，同時(shí)提高了工作效率，降低了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了連桿除渣作業(yè)的實(shí)施效果。

附圖說明

圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置主視圖；

圖2為發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置側(cè)視圖；

圖3為發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置第一工作狀態(tài)示意圖；

圖4為發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置側(cè)面工作狀態(tài)示意圖；

圖5為發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置第二工作狀態(tài)示意圖；

圖中：1-上振動(dòng)底盤、2-連桿蓋第一夾緊氣缸、3-第一扭矩槍、4-第二扭矩槍、5-連桿蓋第二夾緊氣缸、6-連桿、61-連桿蓋、62-連桿體、7-連桿體第一夾緊氣缸、8-v形定位塊、9-下振動(dòng)底盤、10-連桿體第二夾緊氣缸、11-定位芯軸、12-第一高頻振動(dòng)泵、13-定位芯軸氣缸、14-除塵設(shè)備吸塵口、15-第二高頻振動(dòng)泵；16-定位導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。

一種發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置，上振動(dòng)底盤1與下振動(dòng)底盤9通過定位導(dǎo)軌16連接在一起，所述上振動(dòng)底盤1與下振動(dòng)底盤9之間裝有定位芯軸11，所述上振動(dòng)底盤1的正面設(shè)有第一扭矩槍3、第二扭矩槍4、連桿蓋第一夾緊氣缸2和連桿蓋第二夾緊氣缸5，所述第一扭矩槍3和第二扭矩槍4平行設(shè)置，所述連桿蓋第一夾緊氣缸2和連桿蓋第二夾緊氣缸5相對(duì)設(shè)置在連桿6的連桿蓋61兩側(cè)(即為定位芯軸兩側(cè))，所述上振動(dòng)底盤1的反面設(shè)有第二高頻振動(dòng)泵15，所述下振動(dòng)底盤9的正面設(shè)有連桿體第一夾緊氣缸7、連桿體第二夾緊氣缸10和v形定位塊8，所述連桿體第一夾緊氣缸7和連桿體第二夾緊氣缸10相對(duì)設(shè)置在連桿6的連桿體62兩側(cè)，所述v形定位塊8設(shè)置在下振動(dòng)底盤9的底端，所述下振動(dòng)底盤9的反面設(shè)有定位芯軸氣缸13和第一高頻振動(dòng)泵12，所述定位芯軸氣缸13與定位芯軸11的下端連接，所述定位芯軸11正下方設(shè)有除塵設(shè)備吸塵吸口14。

優(yōu)選地，上振動(dòng)底盤1與下振動(dòng)底盤9之間設(shè)有與定位芯軸相配合的弧形槽。

本發(fā)明的設(shè)計(jì)原理如下：

如圖1-2所示，上、下振動(dòng)底盤及其相關(guān)部件安裝在一個(gè)消振底座上(圖中未畫出)，上振動(dòng)底盤與下振動(dòng)底盤下端通過定位導(dǎo)軌連接在一起，在上振動(dòng)底盤與下振動(dòng)底盤9配合安裝在定位芯軸上，定位芯軸的下端設(shè)有定位芯軸氣缸13，該定位芯軸氣缸13固定在下振動(dòng)底盤9背面；在定位芯軸11正下方設(shè)有除塵設(shè)備吸塵口14。上振動(dòng)底盤上端1設(shè)有第一自動(dòng)扭矩槍3，第二自動(dòng)扭矩槍4，連桿蓋第一夾緊氣缸2，連桿蓋第一夾緊氣缸5和第二高頻振動(dòng)泵15；下振動(dòng)底盤9的底端固定有v形定位塊8，連桿體第一夾緊氣缸7和連桿體第二夾緊氣缸10和第一高頻振動(dòng)泵12。

本發(fā)明的工作原理如下：

如圖1所示，將機(jī)加工完成的連桿6安放到振動(dòng)底盤上時(shí)，連桿6小頭孔與v形塊8相連接，連桿6大頭孔套在定位芯軸11上；

如圖3-4所示，當(dāng)連桿6放置到位后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)連桿振動(dòng)除渣裝置后，其進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，首先，設(shè)置在連桿6的連桿蓋61兩側(cè)的連桿蓋第一夾緊氣缸2和連桿蓋第一夾緊氣缸5、以及設(shè)置在連桿體62兩側(cè)的連桿體第一夾緊氣缸7和連桿體第二夾緊氣缸10分別啟動(dòng)將連桿蓋61、連桿體62夾緊，同時(shí)上振動(dòng)底盤1的第一自動(dòng)扭矩槍3和第二自動(dòng)扭矩槍4向下運(yùn)動(dòng)至連桿6大頭孔的螺栓上，而后松開連桿6大頭孔上的緊固螺栓，之后固定在下振動(dòng)底盤下端背面的定位芯軸氣缸13向上推動(dòng)定位芯軸11，上振動(dòng)底盤1隨之沿著定位導(dǎo)軌16向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)除塵設(shè)備開始運(yùn)轉(zhuǎn)，連桿蓋，連桿體斷面上斷裂顆粒通過除塵設(shè)備吸塵口14收集到集塵袋中；當(dāng)定位芯軸11在定位芯軸氣缸13推動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)至其鎖止位置時(shí)，設(shè)置在上振動(dòng)底盤1和下振動(dòng)底盤9上的第一高頻振動(dòng)泵12和第二高頻振動(dòng)泵15開始工作，振動(dòng)掉下來的顆粒也通過除塵設(shè)備吸塵口14去除；

如圖5所示，當(dāng)高頻振動(dòng)泵工作結(jié)束后，定位芯軸氣缸13帶動(dòng)定位芯軸11復(fù)位，連桿蓋61和連桿體62再次嚙合在一起，而后第一自動(dòng)扭矩槍3和第二自動(dòng)扭矩槍4將螺母擰緊，最后第一自動(dòng)扭矩槍3和第二自動(dòng)扭矩槍4、連桿蓋第一夾緊氣缸2和連桿蓋第一夾緊氣缸5、連桿體第一夾緊氣缸7和連桿體第二夾緊氣缸10分別復(fù)位，取下連桿，從而完成了一個(gè)工作循環(huán)。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。