專利名稱：礦用防爆柴油機履帶搬運車拖斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新涉及煤礦掘進巷道時用的搬用設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前在煤礦巷道施工時，迎頭所用錨桿、設(shè)備、錨帶等大型材料，全部采用人工推車運送、占用人員多，推車易損壞，常因供料不足，影響生產(chǎn)的常有發(fā)生。為解決上述問題， 可采用礦用防爆柴油機履帶搬運車，但需要與其配套的拖斗。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種與上述搬運車配套的拖計。本實用新型采取的技術(shù)方案是它包括一個用槽鋼焊接的車底盤，車底盤周圍設(shè)有用角鐵焊接的護欄，車底盤前端鉸接有牽引架，車底盤下面兩側(cè)安裝有軸承座，通過軸承座安裝一個滾筒。本實用新型拖斗由于采用滾筒作為車輪，承載力大，一次可載重2噸，承壓面積大，適合在低凹不平和軟質(zhì)地面的巷道中拖行，將其掛在柴油機履帶搬運車后面，解決了巷道施工材料的運送問題。

圖1是本實用新型實施例的示意圖。圖中1-車底盤，2-護欄，3-軸承座，4-滾筒，5-牽引架。
具體實施方式
如圖1所示，它包括一個用槽鋼焊接的車底盤1，車底盤1平面尺寸2X0.9米，車底盤1周圍設(shè)有用角鐵焊接的護欄2，車底盤1前端鉸接有牽引架5，車底盤1下面兩側(cè)安裝有軸承座3，通過軸承座3安裝一個直徑0. 9米的滾筒4。
權(quán)利要求1.一種礦用防爆柴油機履帶搬運車拖斗，其特征在于，它包括一個用槽鋼焊接的車底盤，車底盤周圍設(shè)有用角鐵焊接的護欄，車底盤前端鉸接有牽引架，車底盤下面兩側(cè)安裝有軸承座，通過軸承座安裝一個滾筒。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用防爆柴油機履帶搬運車拖斗，其特征在于，所述的車底盤平面尺寸為2X0. 9米，所述的滾筒直徑為0. 9米。
專利摘要本實用新型公開了一種礦用防爆柴油機履帶搬運車拖斗，它包括一個用槽鋼焊接的車底盤，車底盤周圍設(shè)有用角鐵焊接的護欄，車底盤前端鉸接有牽引架，車底盤下面兩側(cè)安裝有軸承座，通過軸承座安裝一個滾筒。由于采用滾筒作為車輪，承載力大，一次可載重2噸，承壓面積大，適合在低凹不平和軟質(zhì)地面的巷道中拖行，將其掛在柴油機履帶搬運車后面，解決了巷道施工材料的運送問題。
文檔編號B62D59/00GK202071917SQ20112014071
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者于淑業(yè), 唐少安 申請人:旬邑虎豪黑溝煤業(yè)有限公司