一種固定汽車燃油箱的緊固帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種固定汽車燃油箱的緊固帶。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車中都設(shè)置有供給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能量的燃油箱，燃油箱通過(guò)緊固帶和燃油箱支架固定在汽車上?，F(xiàn)有技術(shù)中，固定燃油箱的緊固帶結(jié)構(gòu)大多采用一端設(shè)有由鋼帶折疊而成的螺栓連接槽、另一端設(shè)有由鋼帶折疊而成的拉緊銷孔，其中，拉緊銷孔一端包括有彈夾，彈夾與緊固帶相鉚接，且鋼帶折疊的重疊部分也采用鉚接的方式。此種結(jié)構(gòu)的緊固帶，在使用過(guò)程中，用螺栓通過(guò)一端的螺栓連接槽與燃油箱支架一端固定連接，另一端通過(guò)彈夾與燃油箱支架的另一端固定連接，從而將燃油箱固定在燃油箱支架上，再將燃油箱通過(guò)燃油箱支架固定到汽車上。但是，此種結(jié)構(gòu)的緊固帶的彈夾部位極易出現(xiàn)斷裂，給燃油箱的固定帶來(lái)很大的安全隱患。再者，鋼帶折疊的重疊部分采用鉚接的方式，鉚接點(diǎn)的抗剝離強(qiáng)度小，在使用過(guò)程中，受到外界的力時(shí)容易拉脫，實(shí)用性能不穩(wěn)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，
[0004]并能提高疲勞強(qiáng)度的固定汽車燃油箱的緊固帶。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]—種固定汽車燃油箱的緊固帶，包括緊固帶體，緊固帶體兩端分別卷圓折疊有拉緊銷孔和螺栓連接槽，還包括拉緊銷和拉緊桿，所述拉緊銷安裝在拉緊銷孔內(nèi)，設(shè)置有拉緊螺孔的拉緊桿與拉緊銷螺紋連接，所述卷圓折疊重疊部分為塞焊連接結(jié)構(gòu);緊固帶體上表面上設(shè)置有沖壓起鼓。
[0007]拉緊桿的一端設(shè)置有螺紋，拉緊銷上與拉緊桿對(duì)應(yīng)連接的部位設(shè)置有相配合的螺紋，將拉緊桿的螺紋部位完全旋進(jìn)拉緊銷內(nèi)，使兩者連接固定牢固。拉緊桿的另一端設(shè)置有拉緊螺孔，將拉緊桿插入燃油箱支架，用高強(qiáng)度螺栓螺母通過(guò)拉緊螺孔將拉緊桿與燃油箱支架連接固定。將螺栓連接槽與燃油箱支架另一端通過(guò)螺栓固定連接，使緊固帶的另一端與燃油箱支架固定連接。緊固帶兩端分別與燃油箱支架固定連接，從而將燃油箱牢固的固定在燃油箱支架上。卷圓折疊重疊部分采用八點(diǎn)塞焊連接結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了緊固帶的疲勞強(qiáng)度及抗剝離強(qiáng)度，避免緊固帶在使用過(guò)程中出現(xiàn)拉脫現(xiàn)象。
[0008]作為優(yōu)選，所述緊固帶體下表面上設(shè)置有彈性凸起，避免剛性的緊固帶體與燃油箱直接接觸，減少兩者間的摩擦，并且還能有效的防止燃油箱與緊固帶生銹，提高了其使用壽命O
[0009]所述彈性凸起由塑性材料制備而成。所述塑性材料可以是現(xiàn)有技術(shù)中的任意一種，例如:硅膠、聚碳酸酯或橡膠等，作為優(yōu)選，本實(shí)用新型中采用橡膠。
[0010]作為優(yōu)選，所述緊固帶體兩端的重疊部位均設(shè)計(jì)有沖壓弧度，所述沖壓弧度與儲(chǔ)氣筒的直徑相配合，提高緊固帶的裝配契合度。
[0011]作為優(yōu)選，所述緊固帶體寬度為60-90mm，厚度為l-3mm，長(zhǎng)度為燃油箱周長(zhǎng)的1/2。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的固定汽車燃油箱的緊固帶具有以下突出的有益效果:
[0013](— )緊固帶體兩端分別卷圓折疊形成拉緊銷孔和螺栓連接槽，折疊重疊部分采用八點(diǎn)塞焊工藝，增強(qiáng)了緊固帶的疲勞強(qiáng)度及抗剝離強(qiáng)度，避免緊固帶在使用過(guò)程中出現(xiàn)拉脫現(xiàn)象，大大增加了其實(shí)用性；
[0014](二)拉緊銷孔內(nèi)設(shè)置有拉緊銷，通過(guò)拉緊銷連接有一端具有螺孔的拉緊桿，用高強(qiáng)度螺栓螺母通過(guò)拉緊螺孔將拉緊桿與燃油箱支架連接固定，并且拉緊銷與連接桿螺紋連接，使拉緊桿部位不易出現(xiàn)斷裂等，進(jìn)一步增強(qiáng)了緊固帶的實(shí)用性；
[0015](三)緊固帶體上表面上設(shè)置有沖壓起鼓，用于固定燃油箱周邊的線束，更進(jìn)一步的增強(qiáng)了實(shí)用性；
[0016](四)緊固帶體兩端的重疊部位均設(shè)計(jì)有沖壓弧度，并且沖壓弧度與儲(chǔ)氣筒的直徑相配合，大大提高了緊固帶的裝配契合度，避免其在使用過(guò)程中出現(xiàn)涂層脫落等現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型所述固定汽車燃油箱的緊固帶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是圖1所示緊固帶的俯視圖。
[0019]其中，1.緊固帶體，2.拉緊銷，3.拉緊桿，4.拉緊銷孔，5.螺栓連接槽，6.拉緊螺孔，
7.沖壓弧度，8.沖壓起鼓，9.橡膠凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的一種固定汽車燃油箱的緊固帶作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]在本實(shí)用新型中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。
實(shí)施例
[0022]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的固定汽車燃油箱的緊固帶主要由緊固帶體1、拉緊銷2和拉緊桿3構(gòu)成。緊固帶體I的寬度為80mm，厚度為2mm，長(zhǎng)度為燃油箱周長(zhǎng)的1/2。緊固帶體I 一端鋼帶卷圓折疊出拉緊銷孔4，另一端鋼帶卷圓折疊出螺栓連接槽5，卷圓折疊重疊部分采用八點(diǎn)塞焊工藝相連接(如圖1中A和B區(qū)域所示)。拉緊銷2安裝在拉緊銷孔4中，拉緊銷2中部位置設(shè)有螺紋，拉緊桿3的一端設(shè)有與拉緊銷螺紋相配合的螺紋，拉緊桿3有螺紋的一端完全旋入拉緊銷中，兩者通過(guò)螺紋連接牢固的固定在一起。拉緊桿3的另一端設(shè)有拉緊螺孔6，設(shè)有拉緊螺孔6的一端插入燃油箱支架，拉緊桿3與燃油箱支架通過(guò)高強(qiáng)度螺栓螺母固定連接。緊固帶體I兩端的重疊部位均設(shè)計(jì)有沖壓弧度7，沖壓弧度7與儲(chǔ)氣筒的直徑相配合。緊固帶體I的上表面上設(shè)有沖壓起鼓8，其下表面上固定有平行排列的橡膠凸起9。
[0023]本實(shí)用新型的固定汽車燃油箱的緊固帶的使用過(guò)程為:
[0024](— )根據(jù)燃油箱的位置，調(diào)整緊固帶體I，使其兩端重疊部位的沖壓弧度7與燃油箱相配合；
[0025](二)將緊固帶體I 一端的拉緊桿3插入燃油箱支架內(nèi)，用相配合的高強(qiáng)度螺栓螺母通過(guò)拉緊桿上的螺孔，將拉緊桿與燃油箱支架的一端固定連接；
[0026](三)將緊固帶體I的另一端，用螺栓通過(guò)螺栓連接槽5與燃油箱支架的另外一端固定連接，從而將燃油箱通過(guò)緊固帶體I牢固的固定在燃油箱支架上；
[0027](四)在沖壓起鼓8中插進(jìn)固定綁帶，并用綁帶將燃油箱周邊的線束固定。
[0028]以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定汽車燃油箱的緊固帶，包括緊固帶體，緊固帶體兩端分別卷圓折疊有拉緊銷孔和螺栓連接槽，其特征在于:還包括拉緊銷和拉緊桿，所述拉緊銷安裝在拉緊銷孔內(nèi)，設(shè)置有拉緊螺孔的拉緊桿與拉緊銷螺紋連接，所述卷圓折疊重疊部分為塞焊連接結(jié)構(gòu);緊固帶體上表面上設(shè)置有沖壓起鼓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車燃油箱的緊固帶，其特征在于:所述緊固帶體下表面上設(shè)置有彈性凸起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定汽車燃油箱的緊固帶，其特征在于:所述彈性凸起由塑性材料制備而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的固定汽車燃油箱的緊固帶，其特征在于:所述緊固帶體兩端的重疊部位均設(shè)計(jì)有沖壓弧度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的固定汽車燃油箱的緊固帶，其特征在于:所述緊固帶體寬度為60-90mm，厚度為l-3mm，長(zhǎng)度為燃油箱周長(zhǎng)的1/2。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種固定汽車燃油箱的緊固帶。該實(shí)用新型的緊固帶包括緊固帶體，緊固帶體兩端分別卷圓折疊有拉緊銷孔和螺栓連接槽，還包括拉緊銷和拉緊桿，所述拉緊銷安裝在拉緊銷孔內(nèi)，設(shè)置有拉緊螺孔的拉緊桿與拉緊銷螺紋連接，所述卷圓折疊重疊部分為塞焊連接結(jié)構(gòu)；緊固帶體上表面上設(shè)置有沖壓起鼓。本實(shí)用新型的緊固帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方便，并能提高緊固帶的疲勞強(qiáng)度，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【IPC分類】B60K15/067
【公開(kāi)號(hào)】CN205112996
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520956389
【發(fā)明人】馬金寶, 法玉苗, 黃占坤, 法玉橋, 黨永帥, 何大勇, 王印昂
【申請(qǐng)人】山東寶泉實(shí)業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日