本技術(shù)屬于汽車配件的,更具體的說,本技術(shù)涉及一種obd診斷接口支架、車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)和車輛。

背景技術(shù)：

1、obd是汽車上的重要電器元件?，F(xiàn)有的部分汽車的obd的診斷接口通過支架安裝于汽車上，而obd的診斷接口通過兩個螺栓將連接件安裝在支架上進行固定，裝配費時且成本較高。

2、因此，obd診斷接口支架具有一定改善空間。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型一方面提出一種obd診斷接口支架，所述obd診斷接口支架利于對診斷接口進行定位及固定，且便于診斷接口的安裝，能夠提升安裝效率。

2、本實用新型又一方面的目的在于提出一種車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)。

3、本實用新型另一方面的目的在于提出一種車輛。

4、根據(jù)本實用新型第一方面一些實施例的obd診斷接口支架，所述obd診斷接口支架上設(shè)有裝配位，所述裝配位用于裝配obd的診斷接口；所述obd診斷接口支架上設(shè)有插接孔且包括安裝板，所述插接孔和所述安裝板位于所述裝配位的相對兩側(cè)，所述安裝板上設(shè)有安裝孔，所述插接孔、所述安裝孔均用于與所述診斷接口配合。

5、根據(jù)本實用新型的obd診斷接口支架，通過設(shè)置裝配位，將診斷接口安裝于裝配位并且適宜的將診斷接口處的引腳暴露出來，方便用戶對診斷接口的插接。通過在obd診斷接口支架設(shè)置插接孔，令診斷接口中的一部分插入插接孔并與obd診斷接口支架保持卡定嵌合，使得obd診斷接口支架對診斷接口的一端形成限位。obd診斷接口支架還具有安裝板，且安裝板上設(shè)有安裝孔。相當于，安裝孔提供固定位置，供診斷接口中的另一部分與obd診斷接口支架的安裝板形成固定連接。由于插接孔和安裝板位于裝配位的相對兩側(cè)，可以方便地從obd診斷接口支架一側(cè)插入診斷接口形成預定位，并從另一側(cè)進行固定，操作更加便捷。同時，減少連接件的數(shù)量以及固定步驟，縮短裝配時長。

6、根據(jù)本實用新型一些實施例的obd診斷接口支架，所述obd診斷接口支架在厚度方向上的相對兩側(cè)為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述診斷接口的導線位于所述內(nèi)側(cè)；所述obd診斷接口支架包括凸出部，所述凸出部相對所述裝配位朝向所述外側(cè)凸出設(shè)置，所述插接孔位于所述凸出部朝向所述裝配位的一側(cè)。

7、在一些實施例中，所述凸出部由所述obd診斷接口支架的一部分朝向所述外側(cè)凸出變形設(shè)置，所述凸出部朝向所述內(nèi)側(cè)形成第一容置槽，所述插接孔連通所述第一容置槽。

8、在一些實施例中，所述插接孔的臨近所述內(nèi)側(cè)的內(nèi)表面為第一抵接面，所述安裝板的朝向所述外側(cè)的表面為第二抵接面，所述第一抵接面和所述第二抵接面平齊設(shè)置。

9、根據(jù)本實用新型一些實施例的obd診斷接口支架，所述obd診斷接口支架在厚度方向上的相對兩側(cè)為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述診斷接口的導線位于所述內(nèi)側(cè)；所述安裝板的一部分朝向所述外側(cè)凸出變形設(shè)置，所述安裝板朝向所述內(nèi)側(cè)形成第二容置槽，所述安裝孔連通所述第二容置槽。

10、根據(jù)本實用新型一些實施例的obd診斷接口支架，所述obd診斷接口支架包括主板，所述主板上設(shè)有貫通所述主板的裝配口，以構(gòu)成所述裝配位。

11、根據(jù)本實用新型第二方面一些實施例的一種車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，包括obd診斷接口支架和診斷接口。上述obd診斷接口支架為第一方面一些實施例的obd診斷接口支架；所述診斷接口包括接口本體、插板、連接板和導線，所述插板和所述連接板連接在所述接口本體的相對兩側(cè)，所述導線的一端與所述接口本體相連；其中，所述插板插接在所述插接孔內(nèi)，所述連接板通過連接件與所述安裝板上的所述安裝孔配合。

12、可選地，所述連接板上設(shè)有連接孔，所述連接件依次穿過所述連接孔、所述安裝孔；或者，所述連接板上固定連接有所述連接件，所述連接件穿過所述安裝孔。

13、可選地，所述插板上設(shè)有抵接臺，所述插板的一部分插至所述插接孔內(nèi)，所述抵接臺抵在所述插接孔外。

14、根據(jù)本實用新型一些實施例的車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，通過插接孔和插板、安裝板和連接板的配合，可以有效地固定和支撐obd，確保車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定連接和正常運行。

15、根據(jù)本實用新型第三方面一些實施例的一種車輛，包括第二方面一些實施例的車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)。

16、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種obd診斷接口支架，其特征在于，所述obd診斷接口支架上設(shè)有裝配位，所述裝配位用于裝配obd的診斷接口；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的obd診斷接口支架，其特征在于，所述obd診斷接口支架在厚度方向上的相對兩側(cè)為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述診斷接口的導線位于所述內(nèi)側(cè)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的obd診斷接口支架，其特征在于，所述凸出部由所述obd診斷接口支架的一部分朝向所述外側(cè)凸出變形設(shè)置，所述凸出部朝向所述內(nèi)側(cè)形成第一容置槽，所述插接孔連通所述第一容置槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的obd診斷接口支架，其特征在于，所述插接孔的臨近所述內(nèi)側(cè)的內(nèi)表面為第一抵接面，所述安裝板的朝向所述外側(cè)的表面為第二抵接面，所述第一抵接面和所述第二抵接面平齊設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的obd診斷接口支架，其特征在于，所述obd診斷接口支架在厚度方向上的相對兩側(cè)為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述診斷接口的導線位于所述內(nèi)側(cè)；

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的obd診斷接口支架，其特征在于，所述obd診斷接口支架包括主板，所述主板上設(shè)有貫通所述主板的裝配口，以構(gòu)成所述裝配位。

7.一種車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板上設(shè)有連接孔，所述連接件依次穿過所述連接孔、所述安裝孔；

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述插板上設(shè)有抵接臺，所述插板的一部分插至所述插接孔內(nèi)，所述抵接臺抵在所述插接孔外。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求7-9中任一項所述的車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種OBD診斷接口支架、車載診斷系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)和車輛。該OBD診斷接口支架上設(shè)有裝配位，裝配位用于裝配OBD的診斷接口；OBD診斷接口支架上設(shè)有插接孔且包括安裝板，插接孔和安裝板位于裝配位的相對兩側(cè)，其中，安裝板上設(shè)有安裝孔，插接孔、安裝孔均用于與診斷接口配合。根據(jù)本技術(shù)公開的OBD診斷接口支架利于定位及固定，且便于安裝，同時能夠提升安裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：史時旭,堯春入
受保護的技術(shù)使用者：浙江極氪智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240118
技術(shù)公布日：2024/12/30