技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于純電動汽車CAN總線控制雙電機(jī)動力總成的系統(tǒng)，系統(tǒng)包括第一CAN總線和第二CAN總線，整車控制器通過第一CAN總線分別連接有換擋控制器和雙電機(jī)控制器，整車控制器通過第二CAN總線分別連接有顯示儀表、高壓配電柜、電池管理系統(tǒng)和多合一，電池管理系統(tǒng)與高壓配電柜之間連接有充電系統(tǒng)，整車控制器還連接有制動踏板、加速踏板和選換擋機(jī)構(gòu)，雙電機(jī)控制器還通過雙電機(jī)總成與選換擋機(jī)構(gòu)相連，雙電機(jī)總成還依次連接有傳動系統(tǒng)和驅(qū)動輪。本發(fā)明所述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對雙電機(jī)控制器即雙電機(jī)總成的控制，確保了對電機(jī)的實(shí)時控制，提高了電動汽車的可靠性和高效性。

技術(shù)研發(fā)人員：李占江;任鋼;唐云飛;陳蘇敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京越博動力系統(tǒng)股份有限公司
文檔號碼：201611203726
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.03.22