專利名稱：一種電動車動力電池快換裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車動力電池快換裝置。
背景技術：
隨著石油價格的逐年攀升以及環(huán)境污染問題的日趨嚴重，作為燃油型汽車的替代，人們研制出了天然氣汽車、氫燃料汽車、太陽能汽車和電動汽車等，而其中最具有應用前景的是電動汽車。目前的電動車主要包括直充式和快換式兩種方式，快換式目前主要應用于公交系 統(tǒng)，通過快換站對電動公交車的車載動力電池進行快換，從而實現(xiàn)電動公交車的在線連續(xù)運營。而直充式目前主要使用在一些小型車方面，例如出租車、家用轎車等。作為直充式的電動車，目前采用的是利用在地面建設的充電樁來對車輛進行充電?？墒浅潆姌恫粌H不便于管理，而且隨著電動車日益普及，難以實現(xiàn)集體對電動車進行充電管理。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種電動車動力電池快換裝置，便于對乘用車的車載動力電池進行快換。本實用新型的一種電動車動力電池快換裝置包括停車臺，停放待更換車載動力電池的電動車；快換機構，設置在靠近所述停車臺一側的位置，將載置在所述電動車上的動力電池取下，并將已完成充電的動力電池送入所述電動車上；充電機構，對從所述快換機構更換下來的車載動力電池進行充電；其中，所述快換機構具有可移動的用于對所述電動車進行電池更換的快換單元，所述停車臺具有容納所述快換單元的凹槽，所述快換機構上還設置有可隨所述快換單元一起移動的并可插入到所述凹槽中的用于所述電動車經過的過橋。優(yōu)選地，還包括將所述快換單元從所述電動車上更換下來的車載動力電池取下并置于所述充電機構上進行充電，或是將在所述充電機構上完成充電的車載動力電池取下并置于所述快換單元上的碼垛機。本實用新型通過在停車臺上設置凹槽，并設置可隨快換單元移動并插入到凹槽的過橋，這樣，當需要對電動車進行電池快換的時候，快換單元移動至凹槽內，過橋插入到凹槽中，電動車即可開到停車臺上。之后快換單元取下車載動力電池，帶著過橋從凹槽移出，由碼垛機更換電池后，載著完成充電的車載動力電池并帶著過橋再移至凹槽內，換上電池后電動車即完成動力電池的更換。相比以往的電池更換，本實用新型還具有如下的優(yōu)點I)相對于電動車由停車等待到完成快換的時間而言，以往的電池更換需要兩進兩出，而本實用新型只是一出一進，大大減少了電動車等待電池快換的時間；2)快換機構不再旋轉，通過與碼垛機配合不僅使得系統(tǒng)的結構更簡單合理，而且也能夠進一步縮短電池更換時間。

圖I為本實用新型實施例俯視結構示意圖；圖2為電動車停在停車臺上的狀態(tài)示意圖；圖3為快換單元取出車載動力電池并移出凹槽的狀態(tài)示意圖；圖4為碼垛機取下車載動力電池并將完成充電的車載動力電池置于快換單元上的狀態(tài)示意圖；圖5為快換單元載著車載動力電池移至凹槽內的狀態(tài)示意圖；圖6為本實用新型停車臺的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳細說明。如圖1、6所示，本實用新型包括停車臺I、快換機構2、充電機構3和碼垛機4。停車臺I用于停放待更換車載動力電池的電動車?？鞊Q機構2設置在靠近停車臺I 一側的位置，將載置在電動車(下述)上的動力電池取下，并將已完成充電的動力電池送入電動車上。在本實用新型實施例中，快換機構2具有可沿軌道22移動的用于對電動車進行電池更換的快換單元21。充電機構3對從快換機構2更換下來的車載動力電池進行充電。在本實用新型實施例中，充電機構3包括箱體31和放置在箱體31內的充電單元32。碼垛機4用于將快換單元21從電動車上更換下來的車載動力電池取下并置于充電機構3的充電單元32上進行充電，或是將在充電機構3上完成充電的車載動力電池5取下并置于快換單元21上。在本實用新型實施例中，停車臺I具有容納快換單元21的凹槽11，快換機構2上還設置有可隨快換單元21 —起移動的并可插入到凹槽11中的用于電動車經過的過橋22。下面具體對本實用新型使用過程結合附圖進一步進行說明。如圖2所示，當需要對電動車6進行電池快換的時候，快換單元21移動至凹槽11內，過橋22即插入到凹槽11中，電動車6即可開到停車臺I上。如圖3所示，之后快換單元21取下車載動力電池，帶著過橋22從凹槽11移出。如圖4所示，由碼垛機4更換電池后，載著完成充電的車載動力電池并帶著過橋22再移至凹槽11內，換上電池后電動車6即完成動力電池的更換。相比以往的電池更換，本實用新型還具有如下的優(yōu)點I)相對于電動車6由停車等待到完成快換的時間而言，以往的電池更換需要兩進兩出，而本實用新型只是一出一進，大大減少了電動車6等待電池快換的時間。2)快換機構2可以不用再旋轉，通過與碼垛機4配合不僅使得系統(tǒng)的結構更簡單合理，而且也能夠進一步縮短電池更換時間。
權利要求1.一種電動車動力電池快換裝置，其特征在于，包括 停車臺，停放待更換車載動力電池的電動車； 快換機構，設置在靠近所述停車臺一側的位置，將載置在所述電動車上的動力電池取下,并將已完成充電的動力電池送入所述電動車上； 充電機構，對從所述快換機構更換下來的車載動力電池進行充電； 其中，所述快換機構具有可移動的用于對所述電動車進行電池更換的快換單元，所述停車臺具有容納所述快換單元的凹槽，所述快換機構上還設置有可隨所述快換單元一起移動的并可插入到所述凹槽中的用于所述電動車經過的過橋。
2.如權利要求I所述的裝置，其特征在于，還包括將所述快換單元從所述電動車上更換下來的車載動力電池取下并置于所述充電機構上進行充電，或是將在所述充電機構上完 成充電的車載動力電池取下并置于所述快換單元上的碼垛機。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車動力電池快換裝置，包括停車臺，停放待更換車載動力電池的電動車；快換機構，設置在靠近停車臺一側的位置，將載置在電動車上的動力電池取下，并將已完成充電的動力電池送入電動車上；充電機構，對從快換機構更換下來的車載動力電池進行充電；其中，快換機構具有可移動的用于對電動車進行電池更換的快換單元，停車臺具有容納快換單元的凹槽，快換機構上還設置有可隨快換單元一起移動的并可插入到凹槽中的用于電動車經過的過橋。本實用新型相對于電動車由停車等待到完成快換的時間而言，以往的電池更換需要兩進兩出，而本實用新型只是一出一進，大大減少了電動車等待電池快換的時間。
文檔編號B60S5/06GK202764938SQ20122045889
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權日2012年9月10日
發(fā)明者張建平 申請人:上海電巴新能源科技有限公司