專利名稱：帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地說是帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛。
二背景技術(shù)：
近年來，石油天然氣管道輸送工程迅速發(fā)展，大口徑長(zhǎng)輸管線不斷上馬。 由于長(zhǎng)輸管線大多處于戈壁、沙漠、荒灘等野外環(huán)境，管道在進(jìn)行對(duì)接、焊接 時(shí)需用的電焊機(jī)很難得到直接的電源，直接阻礙了施工進(jìn)度。
原來的移動(dòng)電站主要采用機(jī)械傳動(dòng)，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了分動(dòng)箱，而由于 工作環(huán)境的惡劣，分動(dòng)箱在使用中經(jīng)常出故障，大大影響了施工效率。
三、 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有移動(dòng)電站的局限性，本實(shí)用新型提供帶有發(fā)電裝置的工程機(jī) 械車輛，本裝置結(jié)構(gòu)緊湊、效率高；既能自行行走又能發(fā)電，且發(fā)電過程可根 據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行。
本實(shí)用新型解決方案如下
帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，包括工程機(jī)械車架，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、液
壓泵，發(fā)電機(jī)為通軸式設(shè)計(jì)；發(fā)電機(jī)輸入軸連接有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)輸出軸連接
有液壓泵。
上述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的連接采用柔性 聯(lián)軸器；發(fā)電機(jī)、液壓泵的連接亦采用，柔性聯(lián)軸器。
上述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，發(fā)電機(jī)采用勵(lì)磁發(fā)電機(jī)；液壓泵采 用變量液壓泵。
發(fā)電機(jī)采用通軸式設(shè)計(jì)，前端通過聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，后端通過聯(lián)軸器 與液壓變量泵相連；采用此種直聯(lián)傳動(dòng)的方式，減少了整機(jī)的傳動(dòng)環(huán)節(jié)，從而 大大降低了整機(jī)的噪聲和振動(dòng)。
四

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1所示，l是發(fā)動(dòng)機(jī)，2是發(fā)電機(jī)，3是液壓泵，4是第一柔性聯(lián)軸器，5是第二柔性聯(lián)軸器。發(fā)動(dòng)機(jī)1的飛輪盤與第一柔性連軸器4直接相連，第一柔性連軸器4另 一側(cè)直接與發(fā)電機(jī)2的輸入軸相連，發(fā)電機(jī)2的輸出軸與第二柔性連軸器5 相連，第二柔性連軸器5的另一端又與變量齒輪泵3直接相連，完成整個(gè)動(dòng)力' 裝置的輸出程序。當(dāng)發(fā)電機(jī)2的勵(lì)磁開關(guān)是關(guān)閉時(shí)，發(fā)電機(jī)2是不發(fā)電的，此時(shí)的發(fā)電機(jī)2 只起傳動(dòng)作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)l啟動(dòng)時(shí)，就可以進(jìn)行液壓操作，可以進(jìn)行起吊和行 走作業(yè)了。需要發(fā)電時(shí)，打開發(fā)電機(jī)2的勵(lì)磁開關(guān)就可以進(jìn)行發(fā)電機(jī)的發(fā)電作 業(yè)了。在本工程機(jī)上可以安裝空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣瓶架，可以進(jìn)行發(fā)電、供電、 焊接、供氣、對(duì)口等作業(yè)并可起吊大型防風(fēng)棚，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。
權(quán)利要求1、一種帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，包括工程機(jī)械車架，發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、液壓泵(3)，其特征在于車架上設(shè)置發(fā)電機(jī)(2)，該發(fā)電機(jī)(2)為通軸式設(shè)計(jì)；發(fā)電機(jī)(2)輸入軸連接有發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、輸出軸連接有液壓泵(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，其特征在于 設(shè)置第一柔性聯(lián)軸器(4)連接發(fā)動(dòng)機(jī)(1)和發(fā)電機(jī)(2)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，其特征在于 設(shè)置第二柔性聯(lián)軸器(5)連接發(fā)電機(jī)(2)和液壓泵(3)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，其特征在于 發(fā)電機(jī)(2)為勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，其特征在于 液壓泵(3)為變量液壓泵。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有發(fā)電裝置的工程機(jī)械車輛，包括工程機(jī)械車架，發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、液壓泵，發(fā)電機(jī)為通軸式設(shè)計(jì)；發(fā)電機(jī)輸入軸連接有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)輸出軸連接有液壓泵。此實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、效率高；既能自行行走又能發(fā)電、發(fā)電可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行。
文檔編號(hào)B60K25/02GK201169214SQ20082001607
公開日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年1月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月2日
發(fā)明者馮秀娟, 宋緒山, 宋衍慶, 張巖安, 趙澤超 申請(qǐng)人:泰安泰山工程機(jī)械股份有限公司