礦用載重汽車后橋殼的鑄造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種礦用載重汽車后橋殼的鑄造方法，該方法采用兩箱分模造型，分型面選擇在后橋殼兩耳孔水平中心線處，根據(jù)不同位置的熱節(jié)大小，分別設置相應的冒口，以滿足補縮要求；由于后橋殼在礦車上受力較大，內(nèi)部質(zhì)量要求嚴格，所以鑄造工藝設計時不宜放置內(nèi)冷鐵，而鑄壁接頭處熱節(jié)較大且冒口補縮困難，為消除縮孔、縮松，在這些部位工藝中采用間接外冷鐵，其激冷能力通過選取不同的冷鐵尺寸，以及調(diào)整冷鐵與鑄件件的掛砂厚度等手段來控制，后橋殼上使用的外冷鐵均為隨行外冷鐵，外冷鐵墊砂層厚度為10-15mm，以增強冷鐵的激冷作用。這種鑄造方法不僅很好的克服了后橋殼在鑄造過程中容易產(chǎn)生鎖孔、裂紋等缺陷的產(chǎn)生，同時還提高了鋼水利用率。
【專利說明】礦用載重汽車后橋殼的鑄造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鑄造方法，尤其是礦用載重汽車后橋殼的鑄造方法。
【背景技術】
[0002]由于汽車后橋殼壁厚不均,最后處可達115mm,最薄處僅有25mm,并且拐角多，目前，公知的鑄造方法存在很多不足，如:因為鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性不好，導致非常容易產(chǎn)生裂紋，且不易解決表面褶皺及補縮問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服載重汽車后橋殼在鑄造過程中產(chǎn)生的上述缺陷，本發(fā)明提供一種鑄造方法，該鑄造方法不僅很好的克服了后橋殼在鑄造過程中容易產(chǎn)生鎖孔、裂紋等缺陷的產(chǎn)生，同時還提高了鋼水利用率。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:采用兩箱分模造型，分型面選擇在后橋殼兩耳孔水平中心線處，根據(jù)不同位置的熱節(jié)大小，分別設置相應的冒口，以滿足補縮要求。由于后橋殼在礦車上受力較大，內(nèi)部質(zhì)量要求嚴格，所以鑄造工藝設計時不宜放置內(nèi)冷鐵，而鑄壁頭處熱節(jié)較大且冒口補縮困難，為消除縮孔、縮松，在這些部位工藝中采用間接外冷鐵，其激冷能力通過選取不同的冷鐵尺寸，以及調(diào)整冷鐵與鑄件的掛砂厚度等手段來控制，后橋殼上使用的外冷鐵均為隨行外冷鐵，外冷鐵墊砂層厚度為10-15mm，以增強冷鐵的激冷作用。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，不僅很好的克服了后橋殼在鑄造過程中容易產(chǎn)生鎖孔、裂紋等缺陷的產(chǎn)生，同時還提高了鋼水利用率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
[0007]圖1是該鑄造工藝的三維模型。
[0008]圖2是該鑄造工藝的分型面選擇。
[0009]圖3是該鑄造工藝的冒口設置。
[0010]圖4是該鑄造工藝的冷鐵設置。
[0011]圖5是該鑄造工藝的冷鐵設置。
[0012]圖6是該鑄造工藝的冷鐵設置。
[0013]圖7是該鑄造工藝的澆注系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0014]本發(fā)明中鑄造采用兩箱分模造型，如圖2實線所示，分型面選擇在后橋殼兩耳孔水平中心線處。
[0015]根據(jù)不同位置的熱節(jié)大小，分別設置相應的冒口，以滿足補縮要求，即按圖3中所/Jn ο
[0016]由于后橋殼在礦車上受力較大，內(nèi)部質(zhì)量要求嚴格，所以鑄造工藝設計時不宜放置內(nèi)冷鐵，而鑄壁頭處熱節(jié)較大且冒口補縮困難，為消除縮孔、縮松，在這些部位工藝中采用間接外冷鐵，圖4中(8)、(9)和圖5中(I)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)還有圖6中(10)、( 11)部位為外冷鐵設置部位，其激冷能力通過選取不同的冷鐵尺寸，以及調(diào)整冷鐵與鑄件的掛砂厚度來控制，后橋殼上使用的外冷鐵均為隨行外冷鐵，外冷鐵墊砂層厚度為10-15mm,以增強冷鐵的激冷作用。
[0017]外冷鐵設置完后，可按圖7所示的澆注系統(tǒng)進行澆注即可。
[0018]上述方案本行業(yè)技術人員通過行業(yè)技術手段可以實現(xiàn)。
【權利要求】
1.一種礦用載重汽車后橋殼的鑄造方法，采用兩箱分模造型，分型面選擇在后橋殼兩耳孔水平中心線處，根據(jù)不同位置的熱節(jié)大小，分別設置相應的冒口，以滿足補縮要求；由于后橋殼在礦車上受力較大，內(nèi)部質(zhì)量要求嚴格，所以鑄造工藝設計時不宜放置內(nèi)冷鐵，而鑄壁接頭處熱節(jié)較大且冒口補縮困難，為消除縮孔、縮松，在這些部位工藝中采用間接外冷鐵，其激冷能力通過選取不同的冷鐵尺寸，以及調(diào)整冷鐵與鑄件件的掛砂厚度等手段來控制，后橋殼上使用的外冷鐵均為隨行外冷鐵，以增強冷鐵的激冷作用，然后澆注。
【文檔編號】B22D15/00GK103447498SQ201210180542
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年6月4日 優(yōu)先權日:2012年6月4日
【發(fā)明者】王菲 申請人:洛陽洛北重工機械有限公司