本實用新型涉及一種夾緊裝置，尤其涉及一種走心式車床主軸的夾緊裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的走心式車床主軸上的夾緊裝置，撥爪通過支撐套支撐在主軸外周，支撐套一般都只是與撥爪的端面配合，兩者之間相接觸配合的面積很小，支撐套的支撐剛度不足，容易產(chǎn)生變形、裂開等問題，從而使得撥爪在失去支撐或支撐剛度不足情況下發(fā)生斷裂、脫落等情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，提供一種提升支撐剛度，避免撥爪發(fā)生斷裂、脫落等情況的走心式車床主軸的夾緊裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種走心式車床主軸的夾緊裝置，包括配合在走心式車床的推桿外周的撥爪、以及套設(shè)在所述撥爪外周并固定在走心式車床的主軸上的支撐套；所述撥爪的第一端抵緊在所述推桿上，相對的第二端可開合夾持在所述推桿上，所述撥爪的第一端設(shè)有向上并朝向第二端方向彎折延伸的倒牙部；

所述支撐套包括軸向配合所述撥爪第二端的支撐主體、凸起連接在所述支撐主體一端的第一臺階部、以及在所述第一臺階部遠離所述支撐主體的一側(cè)上延伸設(shè)置的第二臺階部，所述第一臺階部配合在所述撥爪的第一端外周上，所述第二臺階部配合在所述倒牙部的外周上。

優(yōu)選地，所述第一臺階部和第二臺階部之間形成一個供所述倒牙部可活動容置其中的限位槽。

優(yōu)選地，所述第二臺階部垂直所述第一臺階部，并且平行所述支撐主體的軸向。

優(yōu)選地，所述支撐主體設(shè)有供所述撥爪第二端相對所述推桿張開而穿過的通槽。

優(yōu)選地，所述夾緊裝置還包括套設(shè)在所述支撐套外周且沿所述通槽的軸向可來回移動的軸承組件。

優(yōu)選地，所述軸承組件包括推套、軸承、鎖緊螺母，所述推套于所述通槽處套設(shè)于所述撥爪的第一端外周，所述軸承套設(shè)在所述推套上，所述鎖緊螺母配合在所述推套上，將所述軸承鎖緊在所述推套上。

優(yōu)選地，所述推套包括環(huán)形柱體、一體設(shè)置在所述環(huán)形柱體一端外周的凸起部；所述鎖緊螺母配合在所述環(huán)形柱體的另一端上，所述軸承套設(shè)在所述環(huán)形柱體上，且位于所述鎖緊螺母和凸起部之間。

優(yōu)選地，所述夾緊裝置還包括在動力源驅(qū)動下移動的轉(zhuǎn)角組件；

所述轉(zhuǎn)角組件包括遠離所述推套配合在所述軸承上的轉(zhuǎn)角塊。

優(yōu)選地，所述軸承的內(nèi)圈與所述推套相對固定，所述軸承的外圈與所述轉(zhuǎn)角塊相對固定。

優(yōu)選地，所述軸承為深溝球軸承。

本實用新型的有益效果：通過支撐套上兩個臺階部的設(shè)置，保證支撐套的支撐剛度，不易變形、裂開等造成支撐失效；兩個臺階部的設(shè)置增加與撥爪的接觸配合的面積，對撥爪的支撐力度高，且不限制撥爪的轉(zhuǎn)動，避免撥爪發(fā)生斷裂、脫落等情況。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型一實施例的走心式車床主軸的夾緊裝置未夾緊在推桿上時的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型一實施例的走心式車床主軸的夾緊裝置夾緊在推桿上時的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1所示，本實用新型一實施例的走心式車床主軸的夾緊裝置，包括配合在走心式車床的推桿1外周的撥爪10、以及套設(shè)在撥爪10外周的支撐套20。撥爪10的第一端11抵緊在推桿1上，相對的第二端12可開合夾持在推桿1上。

在走心式車床中，推桿1穿設(shè)在主軸2中，夾緊裝置配合在推桿1上以推動推桿1移動，支撐套20可通過定位螺母3固定在走心式車床的主軸2上。當撥爪10的第二端12受力相向閉合夾持在推桿1時，驅(qū)使撥爪10的第一端11移動，而由于第一端11與推桿1相對固定，從而通過第一端11可推動推桿1移動。

其中，撥爪10的長度沿推桿1的軸向延伸。推桿1上設(shè)有環(huán)形的定位臺階，撥爪10配合在定位臺階內(nèi)。撥爪10的第一端11朝向推桿1的底部抵緊定位臺階的壁面，第二端12相對推桿1可自由轉(zhuǎn)動，以夾緊在推桿1上或離開推桿1。

撥爪10的第一端11設(shè)有向上并朝向第二端12方向彎折延伸的倒牙部13，倒牙部13用于與支撐套20配合，實現(xiàn)支撐定位作用，避免撥爪10第一端11離開推桿1。

支撐套20包括軸向配合撥爪10第二端12的支撐主體21、凸起連接在支撐主體21一端的第一臺階部22、以及在第一臺階部22遠離支撐主體21的一側(cè)上延伸設(shè)置的第二臺階部23。

支撐主體21的另一端通過定位螺母3定位在主軸2上。支撐主體21上設(shè)有通槽24，貫穿支撐主體21的相對兩面，用于撥爪10的第二端12相對推桿1張開時穿過。

第一臺階部22配合在撥爪10的第一端11外周上，第二臺階部23配合在倒牙部13的外周上。第一臺階部22和第二臺階部23之間形成一個限位槽，25供倒牙部13可活動容置其中。當撥爪10第二端12相對推桿1開合時，可帶動第一端11的轉(zhuǎn)動，從而倒牙部13也隨著轉(zhuǎn)動，而限位槽提供足夠的空間供倒牙部13的轉(zhuǎn)動，不會將倒牙部13限位而致使撥爪10斷裂。

本實施例中，第二臺階部23垂直第一臺階部22，并且平行支撐主體21的軸向。

第一臺階部22、第二臺階部23可以通過車削、磨削等一次成型在支撐主體21上，從而支撐套20為一體結(jié)構(gòu)。

進一步地，夾緊裝置還包括套設(shè)在支撐套20外周且沿通槽24的軸向可來回移動的軸承組件30。

軸承組件30包括推套31、軸承32、鎖緊螺母33，推套31于通槽24處套設(shè)于撥爪10的第一端11外周，軸承32套設(shè)在推套31上，鎖緊螺母33配合在推套31上，將軸承32鎖緊在推套31上。

其中，推套31可包括環(huán)形柱體311、一體設(shè)置在環(huán)形柱體311一端外周的凸起部312。鎖緊螺母33配合在環(huán)形柱體311的另一端上，軸承32套設(shè)在環(huán)形柱體311上，且位于鎖緊螺母33和凸起部312之間。

本實施例中，軸承32選用深溝球軸承。

進一步地，夾緊裝置還包括在動力源(驅(qū)動裝置)驅(qū)動下移動的轉(zhuǎn)角組件。轉(zhuǎn)角組件包括遠離推套31配合在軸承32上的轉(zhuǎn)角塊40。

其中，軸承32的內(nèi)圈與推套31相對固定，軸承32的外圈與轉(zhuǎn)角塊34相對固定。作為動力源的驅(qū)動裝置可包括與轉(zhuǎn)角塊40連接的氣缸，通過氣缸來驅(qū)動轉(zhuǎn)角塊40來回移動。可以理解地，驅(qū)動裝置也可為現(xiàn)有技術(shù)中的其他可驅(qū)動轉(zhuǎn)角塊40的來回移動的裝置。

參考圖1、圖2，本實用新型的夾緊裝置工作時，動力源提供動力驅(qū)動轉(zhuǎn)角塊40向撥爪10第二端12方向移動，轉(zhuǎn)角塊40移動的同時帶動軸承組件30在通槽24內(nèi)也向撥爪10第二端12方向移動；由于撥爪10第一端11與推桿1和支撐套20的配合，當軸承組件30移動時，撥爪10只能旋轉(zhuǎn)角度，使得撥爪10的第二端12向推桿1上轉(zhuǎn)動而夾緊在推桿1上(如圖2所示)，并且撥動推桿1往相反轉(zhuǎn)角塊40移動方向的方向移動，完成主軸夾緊。

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。