本發(fā)明涉及一種關(guān)于同軸度的調(diào)整裝置，特別涉及基于兩臺(tái)車(chē)床對(duì)接時(shí)的主軸同軸度調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

螺旋輸送機(jī)是一種在化工、建材、冶煉、糧食等行業(yè)廣泛使用的輸送設(shè)備，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面小、密封性能好、操作方便、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，但也存在中間吊軸承易磨損、不耐高溫等缺點(diǎn)；為了克服其缺點(diǎn)，當(dāng)設(shè)備整體長(zhǎng)度小于12米時(shí)目前大多采用去掉中間吊軸承、加大螺旋軸直徑的辦法；為了保證頭、尾軸的同軸度、降低螺旋軸運(yùn)行時(shí)的跳動(dòng)，延長(zhǎng)軸承使用壽命，加工螺旋軸時(shí)大多采用頭、尾軸與中間螺旋管軸焊接成形后再加工頭、尾軸，因此對(duì)車(chē)床的加工長(zhǎng)度提出了較高的要求。

為了車(chē)削較長(zhǎng)長(zhǎng)度的軸，我廠采用的解決方法是將兩臺(tái)車(chē)床尾部對(duì)接加工，這樣就可以不需要另外采購(gòu)長(zhǎng)軌道機(jī)床，但是在安裝的過(guò)程中，就必須將兩臺(tái)車(chē)床的主軸調(diào)整至同軸，而現(xiàn)有的調(diào)整裝置一般是選用激光測(cè)量?jī)x進(jìn)行觀察調(diào)整，這種裝置都可以將主軸調(diào)整至同軸，但是這類(lèi)調(diào)整裝置需要實(shí)時(shí)記錄和觀察測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)而操作不便，并且價(jià)格較為昂貴，在測(cè)量的過(guò)程中容易損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種測(cè)量方便、操作簡(jiǎn)單和價(jià)格低廉的基于兩臺(tái)車(chē)床對(duì)接時(shí)的主軸同軸度調(diào)整裝置。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：基于兩臺(tái)車(chē)床對(duì)接時(shí)的主軸同軸度調(diào)整裝置，包括兩根鋼絲繩，在兩根鋼絲繩的一個(gè)端頭上分別連接有一夾套，兩根鋼絲繩遠(yuǎn)離夾套的一個(gè)端頭共同連接在一拉緊裝置置上，在夾套內(nèi)固設(shè)有電極板，在夾套的一端固設(shè)有個(gè)夾頭，鋼絲繩的端頭穿過(guò)電極板連接在夾頭上，還包括電源和提示裝置，鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)線依次與電源、提示裝置和電極板串聯(lián)。

進(jìn)一步的，所述夾套包括套管，在套管的一端固設(shè)有一個(gè)面板，在面板中部開(kāi)設(shè)有一個(gè)與套管同軸的第一通孔，夾頭固定連接在面板上，鋼絲繩的一個(gè)端頭穿過(guò)第一通孔連接在夾頭內(nèi)。

進(jìn)一步的，電極板包括固定連接在套管內(nèi)的尼龍板，在尼龍板上開(kāi)設(shè)有一個(gè)與套管同軸的第二通孔，沿著第二通孔的內(nèi)壁均勻分布固設(shè)有多片扇形銅片，并且相鄰的兩片扇形銅片之間不相接觸，由多片扇形銅片相互接近的一面在第二通孔圍成一個(gè)通道，并且該通道的軸線與套管同軸，鋼絲繩位于該通道內(nèi)，各個(gè)扇形銅片分別通過(guò)導(dǎo)線與提示裝置連接。

進(jìn)一步的，所述提示裝置為多個(gè)分別通過(guò)導(dǎo)線與各個(gè)扇形銅片連接led燈組。

進(jìn)一步的，拉緊裝置包括拉緊管，在拉緊管的中部設(shè)有扭力傳遞部，在拉緊管的兩端設(shè)有外螺紋，還包括分別螺紋連接在拉緊管兩端螺紋套，在螺紋套的端面上固設(shè)有一個(gè)擋板，在擋板內(nèi)設(shè)有一個(gè)與拉緊管同軸的第三通孔，在擋板的端面上固接有夾頭，鋼絲繩的一端固定連接在該夾頭內(nèi)。

本發(fā)明的有益效果是，將夾套夾入兩臺(tái)車(chē)床的卡盤(pán)中，然后通過(guò)拉緊裝置將鋼絲繩拉緊，通過(guò)各個(gè)燈泡的通斷情況觀察鋼絲繩與各個(gè)扇形銅片之間的接觸情況，根據(jù)燈泡提示，對(duì)車(chē)床進(jìn)行適宜的調(diào)整，當(dāng)調(diào)整至所以的燈泡全部熄滅時(shí)，表示鋼絲繩正好位于通道中部，兩臺(tái)車(chē)床同軸，因此可以很方便的調(diào)整兩臺(tái)車(chē)床的主軸的同軸度，而且各個(gè)部件價(jià)格低廉，裝置操作簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明安裝在兩臺(tái)車(chē)床上時(shí)的主視圖，

圖2為本發(fā)明的剖面示意圖，

圖3為本發(fā)明拉緊裝置的剖面示意圖，

圖4為本發(fā)明管套的剖面示意圖，

圖5為本發(fā)明關(guān)于電源、提示裝置和電極板的電路連接示意圖。

圖6為本發(fā)明管套的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1到6所示：基于兩臺(tái)車(chē)床對(duì)接時(shí)的主軸同軸度調(diào)整裝置，包括兩根鋼絲繩3，在兩根鋼絲繩3的一個(gè)端頭上分別連接有一夾套1，兩根鋼絲繩3遠(yuǎn)離夾套1的一個(gè)端頭共同連接在一拉緊裝置置2上，在夾套1內(nèi)固設(shè)有電極板101,102，在夾套1的一端固設(shè)有個(gè)夾頭8，鋼絲繩3的端頭穿過(guò)電極板101,102連接在夾頭8上，還包括電源和提示裝置，鋼絲繩3通過(guò)導(dǎo)線依次與電源、提示裝置和電極板101,102串聯(lián)。

進(jìn)一步的，所述夾套1包括套管104，在套管104的一端固設(shè)有一個(gè)面板103，在面板103中部開(kāi)設(shè)有一個(gè)與套管104同軸的第一通孔113，夾頭8固定連接在面板103上，鋼絲繩3的一個(gè)端頭穿過(guò)第一通孔113連接在夾頭8內(nèi)。

進(jìn)一步的，電極板包括固定連接在套管104內(nèi)的尼龍板111，在尼龍板111上開(kāi)設(shè)有一個(gè)與套管104同軸的第二通孔141，沿著第二通孔141的內(nèi)壁均勻分布固設(shè)有多片扇形銅片131，并且相鄰的兩片扇形銅片131之間不相接觸，由多片扇形銅片131相互接近的一面在第二通孔141圍成一個(gè)通道121，并且該通道121的軸線與套管104同軸，鋼絲繩3位于該通道121內(nèi)，各個(gè)扇形銅片分別通過(guò)導(dǎo)線與提示裝置連接，尼龍板111具有絕緣功能，能夠使得扇形銅片131與套管104不通電流。

進(jìn)一步的，所述提示裝置為多個(gè)分別通過(guò)導(dǎo)線與各個(gè)扇形銅片連接led燈組4。

進(jìn)一步的，拉緊裝置2包括拉緊管205，在拉緊管205的中部設(shè)有扭力傳遞部201，在拉緊管205的兩端設(shè)有外螺紋，還包括分別螺紋連接在拉緊管205兩端螺紋套202，在螺紋套202的端面上固設(shè)有一個(gè)擋板203，在擋板203內(nèi)設(shè)有一個(gè)與拉緊管205同軸的第三通孔204，在擋板203的端面上固接有夾頭8，鋼絲繩3的一端固定連接在該夾頭8內(nèi)。

本發(fā)明的使用方法：

第一步、通過(guò)車(chē)床下方的楔鐵7，和利用水平儀將第一車(chē)床62調(diào)整至水平后，并將下方的地腳螺絲5扭緊。

第二步、吊車(chē)吊入第二車(chē)床61，將第二車(chē)床61的尾部與該車(chē)床尾部對(duì)接，通過(guò)拉繩大致判定第二車(chē)床61的水平和同軸度，拉繩的方法是：將棉線固定在第一車(chē)床62上的導(dǎo)軌的一端，然后將繩子沿著導(dǎo)軌的一條棱邊拉長(zhǎng)，當(dāng)做是該導(dǎo)軌棱邊的延長(zhǎng)線，然后將第二車(chē)床61上對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌棱邊比劃著拉繩進(jìn)行粗調(diào)整。

第三步、利用水平儀將第二車(chē)床61調(diào)整至水平，保證第二車(chē)床61下方的地腳螺絲5松弛。

第四步、拼接本發(fā)明，取來(lái)兩根鋼絲繩3，將兩根鋼絲繩3的一端分別固定連接上一個(gè)夾套1，兩根鋼絲繩3的另外一端固定連接在拉緊裝置2上，操作方法，一手拿住夾套1，一手拿住鋼絲繩3的一端，將鋼絲繩3的端頭穿過(guò)各個(gè)通道121和第一通孔113，卡入至夾頭8內(nèi)，然后使用扳手將夾頭8旋緊，此時(shí)鋼絲繩3的端頭被牢牢的固定在夾頭8內(nèi)，然后一手拿鋼絲繩3的另外一端，一手拿住拉緊裝置2，將鋼絲繩3的端頭卡入到拉緊裝置2上的夾頭8內(nèi)，并將夾頭8旋緊，將鋼絲繩3固定住。

第五步、將兩個(gè)夾套1分別裝入到兩臺(tái)車(chē)床的卡盤(pán)中，并卡緊，保證鋼絲繩3拉直，然后旋動(dòng)拉緊裝置2上的扭力傳遞部201，將鋼絲繩3拉動(dòng)至繃直。

第六步、精確調(diào)整兩臺(tái)車(chē)床的同軸度，為了描述清楚，設(shè)夾套1內(nèi)遠(yuǎn)離夾頭8的一個(gè)電極板為第一電極板101，靠近夾頭8的一個(gè)電極板為第二電極板102，如圖1到5所示，觀察兩臺(tái)車(chē)床上與第一電極板101上的與扇形銅片131連接的led燈4，當(dāng)?shù)诙?chē)床61上的第一電極板101連接的a和d燈亮、和第一車(chē)床62上的第一電極板101連接的b和c燈亮?xí)r，則代表第二車(chē)床61位置較低，應(yīng)當(dāng)將第二車(chē)床61抬高；當(dāng)?shù)诙?chē)床61上的第一電極板101連接的a和b燈亮、第一車(chē)床62上的第一電極板101連接的c和d燈亮，則代表第二車(chē)床61位置較后，第二車(chē)床61應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)。

第七步、如圖1、4和5所示，在進(jìn)行到第六步后，可能會(huì)破壞第二車(chē)床61的水平，這時(shí)可以觀察安裝在第二車(chē)床61上的套管104內(nèi)第一電極板101和第二電極板102與扇形銅片131連接的led燈4，例如：與第一電極板101連接的a和d燈亮、與第二電極板102連接的b和c燈亮，則代表第二車(chē)床61的左邊較高、右邊較低，需要將左邊向下微調(diào)。

第八步、依照第六步和第七步的反復(fù)調(diào)整，調(diào)整至led燈4全部熄滅，這代表鋼絲繩3正好位于各個(gè)電極板上的通道121的中部，兩臺(tái)車(chē)床同軸，這時(shí)可以將第二車(chē)床61的地腳螺絲5旋緊就可以了。