專利名稱：油箱翻身架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體地說是一種油箱翻身架。
背景技術(shù)：
由于油箱需要有著足夠大的容積，其存在高度、寬度以及體積大、重量重的特點(diǎn)， 在焊接時(shí)存在轉(zhuǎn)動(dòng)、翻身困難，目前都是采用普通的行車和吊具完成油箱的翻轉(zhuǎn)，起吊時(shí)操作時(shí)很不方便，存在油箱變形或者吊運(yùn)時(shí)產(chǎn)生變形，導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是針對(duì)上述技術(shù)中的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可以實(shí)現(xiàn)橫向以及縱向的360°翻轉(zhuǎn)，大大節(jié)省了操作工的體力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率的油箱翻身架。本實(shí)用新型的目的主要是通過下述方案得以實(shí)現(xiàn)的一種油箱翻身架，包括基架， 在基座上設(shè)有兩個(gè)側(cè)板，它還包括設(shè)于側(cè)板之間的外側(cè)翻身架、內(nèi)側(cè)翻身架，所述外側(cè)翻身架通過左右兩側(cè)的第一法蘭固定于側(cè)板之間，所述的內(nèi)側(cè)翻身架通過上下兩側(cè)的第二法蘭固定于外側(cè)翻身架上。本實(shí)用新型具有的有益效果是通過左右兩側(cè)的第一法蘭固定于兩側(cè)板之間的外側(cè)翻身架實(shí)現(xiàn)了整個(gè)油箱橫向各個(gè)角度至360°翻轉(zhuǎn)；通過上下兩側(cè)的第二法蘭固定于外側(cè)翻身架上的內(nèi)側(cè)翻身架實(shí)現(xiàn)了整個(gè)油箱縱向各個(gè)角度至360°翻轉(zhuǎn)，滿足了油箱立體的各個(gè)方向的翻轉(zhuǎn)，方便了油箱的焊接工作，大大節(jié)省了操作工的體力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選，所述的外側(cè)翻身架、內(nèi)側(cè)翻身架為由4根相互垂直的緊固桿組成矩形緊固架。進(jìn)一步地，所述的緊固桿的兩端均設(shè)有圓孔和所述圓孔相配合的螺母，通過螺母固定在圓孔內(nèi)，固定住相互垂直的緊固桿，形成一個(gè)支撐面，用于放置油箱翻身架。

圖I為本實(shí)用新型的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、基架，2、側(cè)板，3、外側(cè)翻身架，4、內(nèi)側(cè)翻身架，5、第一法蘭，6、第二法
蘭，8、螺母。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。本實(shí)用新型為如圖I所示，本實(shí)用新型為一種油箱翻身架，包括基架1，在基座上設(shè)有兩個(gè)側(cè)板2，它還包括設(shè)于側(cè)板之間的外側(cè)翻身架3、內(nèi)側(cè)翻身架4，所述外側(cè)翻身架通過左右兩側(cè)的第一法蘭5固定于側(cè)板之間，所述的內(nèi)側(cè)翻身架通過上下兩側(cè)的第二法蘭6 固定于外側(cè)翻身架上，所述的外側(cè)翻身架、內(nèi)側(cè)翻身架為由4根相互垂直的緊固桿7組成矩形緊固架，所述的緊固桿的兩端均設(shè)有圓孔和所述圓孔相配合的螺母。實(shí)際使用時(shí)，將油箱放置于翻身架上，將固定于外側(cè)翻身架上的第二法蘭擰緊，即固定住內(nèi)側(cè)翻身架，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)外側(cè)翻身架至需要角度后，擰緊左右兩側(cè)的第一法蘭，對(duì)油箱進(jìn)行焊接工作；當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)油箱縱向的翻身時(shí)，將固定于兩側(cè)板之間的第二法蘭擰緊，即固定住外側(cè)翻身架，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)側(cè)翻身架至需要角度后，擰緊上下兩側(cè)的第一法蘭，實(shí)現(xiàn)了在橫向以及縱向等各個(gè)角度的翻轉(zhuǎn)，大大節(jié)省了操作工的體力和時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)上對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油箱翻身架，包括基架(I )，在基座上設(shè)有兩個(gè)側(cè)板(2)，其特征在于，它還包括設(shè)于側(cè)板之間的外側(cè)翻身架(3)、內(nèi)側(cè)翻身架(4)，所述外側(cè)翻身架通過左右兩側(cè)的第一法蘭(5)固定于側(cè)板之間，所述的內(nèi)側(cè)翻身架通過上下兩側(cè)的第二法蘭(6)固定于外側(cè)翻身架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油箱翻身架，其特征在于，所述的外側(cè)翻身架、內(nèi)側(cè)翻身架為由4根相互垂直的緊固桿(7)組成矩形緊固架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱翻身架，其特征在于，所述的緊固桿的兩端均設(shè)有圓孔和所述圓孔相配合的螺母(8)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種油箱翻身架，包括基架(1)，在基座上設(shè)有兩個(gè)側(cè)板(2)，它還包括設(shè)于側(cè)板之間的外側(cè)翻身架(3)、內(nèi)側(cè)翻身架(4)，所述外側(cè)翻身架通過左右兩側(cè)的第一法蘭(5)固定于側(cè)板之間，所述的內(nèi)側(cè)翻身架通過上下兩側(cè)的第二法蘭(6)固定于外側(cè)翻身架上。本實(shí)用新型是通過左右兩側(cè)的第一法蘭固定于兩側(cè)板之間的外側(cè)翻身架實(shí)現(xiàn)了整個(gè)油箱橫向的360°翻轉(zhuǎn)；通過上下兩側(cè)的第二法蘭固定于外側(cè)翻身架上的內(nèi)側(cè)翻身架實(shí)現(xiàn)了縱向的360°翻轉(zhuǎn)，滿足了油箱各個(gè)方向的翻轉(zhuǎn)，方便了油箱的焊接工作。
文檔編號(hào)B23K37/047GK202344181SQ20112052589
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者萬順發(fā), 游迪 申請(qǐng)人:杭州順成機(jī)械有限公司