用于氣門的裝配器的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動工具或臺式設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于氣門的裝配器,包括機(jī)座，其中，還設(shè)有氣門油封的定位座、氣門導(dǎo)管的導(dǎo)向套、驅(qū)動件和帶活塞桿的氣缸，所述定位座固定于機(jī)座上，所述導(dǎo)向套設(shè)于定位座上；所述氣缸設(shè)于機(jī)座上，驅(qū)動件固定連接于活塞桿上，所述導(dǎo)向套和定位座均在活塞桿移動路徑上.本實用新型用于氣門的裝配器在裝配氣門油封時氣門油封不易變形。
【專利說明】用于氣門的裝配器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于專門適用于有變形或無變形零件或物品的裝配或分離的手動工 具或臺式設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于氣門的裝配器。

【背景技術(shù)】
[0002] 氣門是發(fā)動機(jī)的一種重要部件，氣門包括進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī) 內(nèi)輸入空氣，排氣門則負(fù)責(zé)排出燃燒后的廢氣，氣門均需配合氣門油封使用，氣門油封是油 封的一種，一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲，用于 發(fā)動機(jī)氣門導(dǎo)桿的密封。氣門油封可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管，造成機(jī)油流失，防止汽油與 空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
[0003] 由于氣門油封主要由橡膠體、彈簧和骨架三部分構(gòu)成，橡膠體下部擴(kuò)口端與導(dǎo)管 過盈配合，實現(xiàn)與導(dǎo)管的靜密封。現(xiàn)有技術(shù)中，裝配氣門油封時，都是采用壓力機(jī)械擠壓氣 門油封，實現(xiàn)氣門油封的裝配，這種直接在氣門油封上施加力的方式會導(dǎo)致氣門油封容易 變形。 實用新型內(nèi)容
[0004] 針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種在裝配氣門的氣 門油封時氣門油封不易變形的用于氣門的裝配器。
[0005] 為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：用于氣門的裝配器，包括機(jī)座，其中， 還設(shè)有氣門油封的定位座、氣門導(dǎo)管的導(dǎo)向套、驅(qū)動件和帶活塞桿的氣缸，所述定位座固定 于機(jī)座上，所述導(dǎo)向套設(shè)于定位座上；所述氣缸設(shè)于機(jī)座上，驅(qū)動件固定連接于活塞桿上， 所述導(dǎo)向套和定位座均在活塞桿移動路徑上。
[0006] 采用上述技術(shù)方案時，待裝配的氣門油封放置于定位座上，將導(dǎo)向套與定位座連 接，然后將氣門導(dǎo)管插入在導(dǎo)向套中，控制氣缸進(jìn)氣，氣缸的活塞桿伸出，由于導(dǎo)向套和定 位座均在活塞桿移動路徑上，且活塞桿上設(shè)有驅(qū)動件，所以活塞桿伸出時，活塞桿上的驅(qū)動 件與氣門導(dǎo)管接觸并推動氣門導(dǎo)管插入氣門油封擴(kuò)口端的開口中，從而完成裝配。本實用 新型在裝配氣門油封時，直接受力的是氣門導(dǎo)管，氣門油封由定位座定位并固定，氣門導(dǎo)管 插入氣門油封時，氣門油封主要受力來源于氣門導(dǎo)管與氣門油封內(nèi)壁的摩擦力，而如果是 通過擠壓氣門油封裝配時，氣門油封不僅受氣門導(dǎo)管與氣門油封內(nèi)壁的摩擦力，還受壓力 機(jī)械直接作用于氣門油封上的作用力，所以相對受力較小，所以不易變形。
[0007] 進(jìn)一步，所述定位座上設(shè)有配合多個尺寸氣門油封的定位臺，多個定位臺形成環(huán) 形階梯形狀，呈環(huán)形階梯形狀的多個定位臺可以用于不同尺寸氣門油封的定位。
[0008] 進(jìn)一步，所述導(dǎo)向套形狀為兩端開口的圓筒，且與定位座連接的一端設(shè)有凸緣，所 述定位座連接端設(shè)有與該凸緣配合的環(huán)形槽，裝配氣門油封時，只需將導(dǎo)向套一端的凸緣 與定位座連接端的環(huán)形槽套接，就能進(jìn)行裝配工作，所以操作方便快捷。
[0009] 進(jìn)一步，所述凸緣外側(cè)設(shè)有堅向的限位條，所述定位座上設(shè)有與限位條配合的條 形孔，導(dǎo)向套和定位座連接后，限位條與條形孔配合，限制了導(dǎo)向套的旋轉(zhuǎn)，在裝配氣門油 封過程中，裝配穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：
[0011] 圖1是本實用新型用于氣門的裝配器實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2是本實用新型用于氣門的裝配器實施例中定位座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖3是本實用新型用于氣門的裝配器實施例中導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 如圖1所示，一種用于氣門的裝配器，包括機(jī)座1，其中，還設(shè)有氣門油封的定位座 2、氣門導(dǎo)管的導(dǎo)向套3、驅(qū)動件和帶活塞桿5的氣缸6,驅(qū)動件為橡膠墊，定位座2固定于機(jī) 座1上，導(dǎo)向套3設(shè)于定位座2上；氣缸6設(shè)于機(jī)座1上，橡膠墊4固定連接于活塞桿5上， 導(dǎo)向套3和定位座2均在活塞桿5移動路徑上。
[0015] 本實施例中，如圖2所示，定位座2上設(shè)有配合多個尺寸氣門油封的定位臺11，多 個定位臺11形成環(huán)形階梯形狀，呈環(huán)形階梯形狀的多個定位臺11可以用于不同尺寸氣門 油封的定位。
[0016] 如圖3所示，導(dǎo)向套3形狀為兩端開口的圓筒，且與定位座2連接的一端設(shè)有凸緣 31，定位座2連接端設(shè)有與該凸緣31配合的環(huán)形槽，裝配氣門油封時，只需將導(dǎo)向套3 -端 的凸緣31與定位座2連接端的環(huán)形槽套接，就能進(jìn)行裝配工作，所以操作方便快捷。
[0017] 凸緣31外側(cè)設(shè)有堅向的限位條32,定位座2上設(shè)有與限位條32配合的條形孔12， 導(dǎo)向套3和定位座2連接后，限位條32與條形孔12配合，限制了導(dǎo)向套3的旋轉(zhuǎn)，在裝配 氣門油封過程中，裝配精度高且裝配過程穩(wěn)定。
[0018] 具體工作流程：
[0019] 如圖1所示，待裝配的氣門油封放置于定位座2相應(yīng)尺寸的定位臺11上，將導(dǎo)向 套3與定位座2套接，此時導(dǎo)向套3下部凸緣31上設(shè)置的限位條32與定位座2上的條形 孔12配合，然后將氣門導(dǎo)管插入在導(dǎo)向套3中，控制氣缸6上部進(jìn)氣，氣缸6的活塞桿5向 下伸出，由于導(dǎo)向套3和定位座2均在活塞桿5移動路徑上，且活塞桿5上設(shè)有橡膠墊4,所 以活塞桿5伸出時，活塞桿5上的橡膠墊4與氣門導(dǎo)管接觸并推動氣門導(dǎo)管插入氣門油封 擴(kuò)口端的開口中，從而完成裝配。
[0020] 以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員 來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本 實用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1. 用于氣門的裝配器，包括機(jī)座，其特征在于，還設(shè)有氣門油封的定位座、氣門導(dǎo)管的 導(dǎo)向套、驅(qū)動件和帶活塞桿的氣缸，所述定位座固定于機(jī)座上，所述導(dǎo)向套設(shè)于定位座上； 所述氣缸設(shè)于機(jī)座上，驅(qū)動件固定連接于活塞桿上，所述導(dǎo)向套和定位座均在活塞桿移動 路徑上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣門的裝配器，其特征在于，所述定位座上設(shè)有配合多 個尺寸氣門油封的定位臺，多個定位臺形成環(huán)形階梯形狀。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣門的裝配器，其特征在于，所述導(dǎo)向套形狀為兩端開 口的圓筒，且與定位座連接的一端設(shè)有凸緣，所述定位座連接端設(shè)有與該凸緣配合的環(huán)形 槽。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于氣門的裝配器，其特征在于，所述凸緣外側(cè)設(shè)有堅向的 限位條，所述定位座上設(shè)有與限位條配合的條形孔。
【文檔編號】B25B27/00GK203901204SQ201420348223
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】陳良, 崔導(dǎo)波 申請人:重慶三愛海陵實業(yè)有限責(zé)任公司