專利名稱：內(nèi)燃機(jī)氣閥拆裝專用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拆裝內(nèi)燃機(jī)氣閥的專用工具，具體地說(shuō)是對(duì)現(xiàn)有的拆裝工具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
為了達(dá)到解決上述技術(shù)問(wèn)題的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種內(nèi)燃機(jī)氣閥拆裝專用工具，其特征在于它包括一杠桿，杠桿的前端固定有一豎向桿，一套管活動(dòng)地連接在豎向桿下端，在豎向桿向后的杠桿上還活動(dòng)地裝有一豎向桿，該豎向桿下端為氣閥壓盤，氣閥壓盤中間為通孔。
所述兩豎向桿之間的距離與被拆裝氣閥與缸頭螺栓之間的距離相適配。
在套管體上固定有一U形環(huán)，套管通過(guò)該U形環(huán)連接在豎向桿上。
在杠桿上固定有一U形環(huán)，豎向桿連接在該U形環(huán)上。
在氣閥壓盤下面裝有橡膠墊。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1、拆下氣閥時(shí)，將套管套在內(nèi)燃機(jī)缸頭螺栓上，然后擰上螺帽，形成一支點(diǎn)，將氣閥壓盤放在氣閥彈簧上面的彈簧盤上，一手用力下壓杠桿，使氣閥壓盤將氣閥彈簧壓下，另一手可用螺絲刀挑出錐形塊。同樣，安裝時(shí)，其余步驟同前，不同步驟是，當(dāng)下壓彈簧后，將錐形塊復(fù)位至氣閥閥桿的縮頸內(nèi)。由此可見，整個(gè)拆裝過(guò)程省力、省時(shí)，且只須一人就可完成。2、在氣閥壓盤下表面安裝有橡膠墊，可以保護(hù)彈簧盤不受損壞。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，加工制造容易，成本低。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的主視圖。
1、杠桿；2、豎向桿；3、套管；4、豎向桿；5、氣閥壓盤；6、缸頭螺栓；7、U形環(huán)；8、U形環(huán)；9、橡膠墊；10、通孔；11、氣閥拆裝專用工具。
當(dāng)需拆下氣閥時(shí)，將套管3套在內(nèi)燃機(jī)缸頭螺栓6上，然后擰上螺帽，形成一支點(diǎn)，將氣閥壓盤5放在氣閥彈簧上面的彈簧盤上，一手握在杠桿1的手持端，用力下壓杠桿1，使氣閥壓盤5將氣閥彈簧壓下，使閥桿上的錐形塊露出后，另一手可用螺絲刀挑出錐形塊，這樣就可將彈簧和氣閥拆下。氣閥安裝過(guò)程不再贅述。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機(jī)氣閥拆裝專用工具，其特征在于它包括一杠桿(1)，杠桿(1)的前端固定有一豎向桿(2)，一套管(3)活動(dòng)地連接在豎向桿(2)下端，在豎向桿(2)向后的杠桿(1)上還活動(dòng)地裝有一豎向桿(4)，該豎向桿(4)下端為氣閥壓盤(5)，氣閥壓盤中間為通孔(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用工具，其特征在于所述兩豎向桿(2)、(4)之間的距離與被拆裝氣閥與缸頭螺栓(6)之間的距離相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的專用工具，其特征在于在套管(3)體上固定有一U形環(huán)(7)，套管(3)通過(guò)該U形環(huán)(7)連接在豎向桿(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的專用工具，其特征在于在杠桿(1)上固定有一U形環(huán)(8)，豎向桿(4)連接在該U形環(huán)(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用工具，其特征在于在氣閥壓盤(5)下面裝有橡膠墊(9)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)燃機(jī)氣閥拆裝專用工具，其特征在于它包括一杠桿，杠桿的前端固定有一豎向桿，一套管活動(dòng)地連接在豎向桿下端，在豎向桿向后的杠桿上還活動(dòng)地裝有一豎向桿，該豎向桿下端為氣閥壓盤，氣閥壓盤中間為通孔。當(dāng)需拆下氣閥時(shí)，將套管套在內(nèi)燃機(jī)缸頭螺栓上，然后擰上螺帽，形成一支點(diǎn)，將氣閥壓盤放在氣閥彈簧上面的彈簧盤上，一手用力下壓杠桿，使氣閥壓盤將氣閥彈簧壓下，另一手可用螺絲刀挑出錐形塊。同樣，安裝時(shí)，其余步驟同前，不同步驟是，當(dāng)下壓彈簧后，將錐形塊復(fù)位至氣閥閥桿的縮頸內(nèi)。由此可見，整個(gè)拆裝過(guò)程省力、省時(shí)，且只須一人就可完成。
文檔編號(hào)B25B27/24GK2550135SQ02267778
公開日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月19日
發(fā)明者徐青榮 申請(qǐng)人:青島港務(wù)局